(8分)在勇氣號火星探測器著陸的最后階段,著陸器降落到火星表面上,再經(jīng)過多次彈跳才停下來。假設(shè)著陸器第一次落到火星表面彈起后,到達(dá)最高點時高度為h,速度大小為υ0,已知火星的一個衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r,周期為T ;火星可視為半徑為R的均勻球體。不計大氣阻力。求:

(1)火星質(zhì)量大?

(2)它第二次落到火星表面時速度的大?

 

解:(1)   

      (2)    

 

解析:解:(1) 由  (2分)   得:  (1分)

      (2)設(shè)火星表面重力加速度為g

        得:(2分)

由機(jī)械能守恒    (2分)

所以:    (1分)

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2004?揚州一模)搭載有“勇氣”號火星車的美國火星探測器,于北京時間2003年6月11日凌晨1時58分成功升空,經(jīng)過了206個晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時間2004年1月4日12時35分“勇氣”號火星車終于成功登陸在火星表面.
“勇氣”號離火星地面12m時與降落傘自動脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計算結(jié)果均取二位有效數(shù)字).
(1)根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?
(2)若被眾氣囊包裹的“勇氣”號第一次碰火星地面時,其機(jī)械能損失為其12m高處機(jī)械能的10%,不計空氣的阻力,求“勇氣”號在12m高處的速度.
(3)已知“勇氣”號和氣囊的總質(zhì)量為200㎏,設(shè)與地面第一次碰撞時氣囊和地面的接觸時間為0.4s,求“勇氣”號和氣囊與火星碰撞時所受到的平均沖力.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2006?淮安二模)火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.1倍,半徑是地球半徑的0.5倍,火星被認(rèn)為是除地球之外最有可能有水(有生命)的星球,北京時間2004年1月4日12時35分,在經(jīng)歷了206天、4.8億公里星際旅行的美國火星探測器“勇氣號”成功在火星表面上著陸,據(jù)介紹,“勇氣號”在進(jìn)入火星大氣層之間的速度大約是聲速的16倍.為了保證“勇氣號”安全著陸,科學(xué)家給它配備了隔熱艙、降落傘、減速火箭和氣囊等,進(jìn)入火星大氣層后,先后在不同時刻,探測器上的降落傘打開、氣囊開始充氣、減速火箭點火,當(dāng)探測器在著陸前3s時,探測器的速度減為零,此時,降落傘的繩子被切斷,探測器自由落下,求探測器自由下落的高度(假設(shè)地球和火星均為球體,由于火星的氣壓只有地球的大氣壓強(qiáng)的1%,則探測器所受阻力可忽略不計,取地球表面的重力加速度g=10m/s2

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科目:高中物理 來源:2010年寧波市八校高一下學(xué)期期末聯(lián)考物理試題 題型:計算題

(8分)在勇氣號火星探測器著陸的最后階段,著陸器降落到火星表面上,再經(jīng)過多次彈跳才停下來。假設(shè)著陸器第一次落到火星表面彈起后,到達(dá)最高點時高度為h,速度大小為υ0,已知火星的一個衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r,周期為T ;火星可視為半徑為R的均勻球體。不計大氣阻力。求:
(1)火星質(zhì)量大。
(2)它第二次落到火星表面時速度的大?

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科目:高中物理 來源:2010年寧波市八校高一下學(xué)期期末聯(lián)考物理試題 題型:計算題

(8分)在勇氣號火星探測器著陸的最后階段,著陸器降落到火星表面上,再經(jīng)過多次彈跳才停下來。假設(shè)著陸器第一次落到火星表面彈起后,到達(dá)最高點時高度為h,速度大小為υ0,已知火星的一個衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r,周期為T ;火星可視為半徑為R的均勻球體。不計大氣阻力。求:

(1)火星質(zhì)量大?

(2)它第二次落到火星表面時速度的大小?

 

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