分析 ①干電池的電動勢為1.5V,故應(yīng)將電壓表量程擴大到略大于1.5V;根據(jù)電壓表的改裝可知應(yīng)串聯(lián)的電阻;
由題意可知電路應(yīng)為伏安法,注意電壓表改裝后的電壓表;
②由閉合電路歐姆定律可得出函數(shù)關(guān)系,結(jié)合數(shù)學(xué)公式可得出電動勢和內(nèi)電阻;
③分析電路結(jié)構(gòu),根據(jù)實際電表的內(nèi)阻可分析出誤差的原因.
解答 解:①電池的電動勢為1.5V,而電壓表量程只有0.6V,故應(yīng)擴大量程,因電壓表內(nèi)阻與總阻值的比值為1:4;故改裝后量程為2.4V;
本題采用伏安法,但要注意我們用改裝后的電壓表測量電壓;故電路如圖所示
③由閉合電路歐姆定律可知,3U=E-Ir;
故電動勢為:E=0.5×4=2V;r=$\frac{2-1.36}{0.45}$=1.44Ω
④由電路圖可知,此處接法電壓表是準(zhǔn)確的,但由于電壓表的分流,使電流表測量值小于真實值;故誤差來自于電壓表的分流;即電壓表和R0的分流;
故答案為:(1)如上圖;(2)2;1.44;(3)電壓表的分流.
點評 本題中要注意圖象中所示為電壓表的示數(shù),而我們實測的電壓表應(yīng)為并聯(lián)部分的總電壓,即改裝后的電壓的示數(shù),應(yīng)注意轉(zhuǎn)化.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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A. | 物體A將接觸地面時的加速度大小為g,方向豎直向上 | |
B. | 彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{mg}{h}$ | |
C. | 物體A將接觸時物體B的速度大小也為v | |
D. | 物體A將接觸時彈簧的彈性勢能等于mgh-$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A點的場強一定大于B點的場強,場強方向向左 | |
B. | 粒子在A點的電勢能一定小于在B點的電勢能 | |
C. | vB可能大于vA | |
D. | A點的電勢一定低于B點的電勢 |
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A. | 宇航員仍受萬有引力的作用 | B. | 宇航員受力平衡 | ||
C. | 宇航員受萬有引力和向心力 | D. | 宇航員不受任何作用力 |
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A. | 從牛頓第一定律可演繹出“質(zhì)量是物體慣性大小的量度”的結(jié)論 | |
B. | 開普勒經(jīng)過多年的潛心研究,提出了行星運動的三大定律,并揭示了行星運動規(guī)律的力學(xué)原因 | |
C. | 庫侖最早引入電場概念并提出用電場線表示電場 | |
D. | kg•m/s2與Wb•A/m能表示同一個物理量的單位 |
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