【題目】如圖為一輕質(zhì)彈簧的長度和彈力大小的關(guān)系圖象。根據(jù)圖象判斷,錯誤的結(jié)論是( )
A. 彈簧的勁度系數(shù)為1 N/m
B. 彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m
C. 彈簧的原長為6 cm
D. 彈簧伸長0.02 m時,彈力的大小為2 N
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【題目】在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中(裝置如圖甲):
① 下列說法哪一項是正確的___________。(填選項前字母)
A.平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細線掛在小車上
B.為減小系統(tǒng)誤差,應使鉤碼質(zhì)量遠大于小車質(zhì)量
C.實驗時,應使小車靠近打點計時器由靜止釋放
② 圖乙是實驗中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計數(shù)點,已知打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz.則打B點時小車的瞬時速度大小為______m/s(保留三位有效數(shù)字)。
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【題目】將一個小球豎直向上拋出,從拋出時刻開始計時,經(jīng)過5 s,小球到達最高點。不計空氣阻力,g取10 m/s2。小球( )
A. 第1 s末的速度是40 m/s
B. 第2 s內(nèi)的位移為15 m
C. 第3 s內(nèi)的平均速度為20 m/s
D. 上升的最大高度為250 m
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【題目】長L=200 m的列車勻加速通過長S=400 m的長直隧道,列車頭進隧道時速度是v1=5 m/s,列車尾出隧道時速度是v2=25 m/s。求:
(1)列車通過隧道的加速度大。
(2)列車完全通過隧道所用的時間。
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【題目】如圖所示,軌道ABC由粗糙水平軌道AB和光滑傾斜軌道BC構(gòu)成,AB和BC之間用一極小段的弧形連接,AB長L=36 m,BC長為S=30 m,傾斜軌道傾角為α=53°。一質(zhì)量m=2 kg的小物塊(可以視為質(zhì)點)靜止于A點,現(xiàn)對小物塊施加與水平方向成α=53°的恒力F=10 N,使小物塊沿軌道運動。其中小物塊由A點到B點所用時間為t1=6 s,小物塊通過B點前后速度大小不變。重力加速度取g=10 m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。
(1)求小物塊到達B點的速度vB及與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)小物塊是否能夠到達C點?若能,求在傾斜軌道BC上運動時間;若不能,求在傾斜軌道BC上到達的最大高度。
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【題目】簡諧橫波在均勻介質(zhì)中沿直線傳播,直線上有a、b兩個點,相距4m,a、b的振動圖像如圖所示,其中實線為a的振動圖像,虛線為b的振動圖像,則下列說法正確的是________
A.該簡諧波的波長為8m
B.該波的傳播速度是1m/s
C.該波在傳播過程中,遇到一大小為1km的障礙物,因為障礙物的尺寸遠遠大于波長,故不會發(fā)生衍射
D.從0時刻起,經(jīng)過4s的時間,質(zhì)點a將運動到b點
E.當b開始振動以后的任何一個時刻,質(zhì)點a、b的位移之和都為零
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【題目】圖(甲)為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機的原理圖,其矩形線圓在勻強磁場中繞垂直于磁場方向的固定軸OO勻速轉(zhuǎn)動,線圈的匝數(shù)n=100、電阻r=1Ω,線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)與電阻R連接,電阻R=9Ω,與R并聯(lián)的交流電壓表為理想電表。在t=0時刻,線圈平面與磁場方向平行,穿過每匝線圈的磁通量Φ隨時間t按圖(乙)所示正弦規(guī)律變化。求:
(1)交流發(fā)電機產(chǎn)生的電動勢的最大值;
(2)電路中交流電壓表的示數(shù)。
(3)從圖示位置轉(zhuǎn)過30°角過程中,通過R的總電荷量。
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【題目】某同學在探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系,并測定彈簧的勁度系數(shù)。
主要實驗步驟如下:將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將毫米刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好指在刻度尺上。當彈簧自然下垂時,指針的指示值記作;彈簧下端掛一個砝碼時,指針的指示值記作;彈簧下端掛兩個砝碼時,指針的指示值記作……;掛七個砝碼時,指針的位置如圖所示,指針的指示值記作。
已知每個砝碼的質(zhì)量均為50g,測量記錄表:
(1).實驗中,的值還未讀出,請你根據(jù)上圖將這個測量值填入記錄表中_________。
(2).為充分利用測量數(shù)據(jù),該同學將所測得的數(shù)值按如下方法逐一求差,分別計算出了四個差值:,,,。
根據(jù)以上差值,可以求出每增加50砝碼的彈簧平均伸長量。用、、、表示的式子為_________________。
(3).計算彈簧的勁度系數(shù)__________。(取9.8)
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【題目】某實驗小組利用圖甲所示的實驗裝置探究恒力做功與動能改變量的關(guān)系.所掛鉤碼質(zhì)量為m(小車質(zhì)量遠大于鉤碼質(zhì)量),當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g.
①平衡小車所受阻力的操作如下:取下鉤碼,把木板不帶滑輪的一端墊高;接通打點計時器電源,輕推小車,讓小車拖著紙帶運動,如果打出的紙帶如圖乙所示,則應適當______ (選填“增大”或“減小”木板傾角,直到紙帶上打出的點跡______ 為止.
②在紙帶上選取先后打印的A、B兩計數(shù)點,設(shè)A、B兩計數(shù)點間的距離為s,打這兩點時小車對應的速度分別為vA、vB,小車質(zhì)量為M.則在誤差允許范圍內(nèi),本實驗需驗證的表達式是______
A.mgs=MvB2-MvA2B.mgs=MvA2-MvB2
C.Mgs=MvB2-MvA2D.Mgs=MvA2-MvB2
③某次實驗正確操作后,根據(jù)測得的實驗數(shù)據(jù)描繪出v2-s圖,如圖丙所示,其中橫坐標s為小車發(fā)生的位移,縱坐標v2為小車運動速度大小的平方.若已知圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,由此可得s=0時小車速度平方的大小v02= ______ ,小車質(zhì)量M= ______ .(用題中的b、k、m、g表示)
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