14．下列能源中不屬于一次能源的是（　�。�
A．煤炭B．煤氣C．石油D．天然氣

分析 明確能源的分類，知道：直接從自然界得到的能源叫一次能源；通過一次能源的消耗才能得到的能源叫二次能源．

解答 解：石油、天然氣、煤炭是直接從自然界得到的，是一次能源；
煤氣是從石油中提煉的出來的，是二次能源；故不屬于一次能源的為煤氣，故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查的是一次能源和二次能源的辨別，屬于基礎(chǔ)知識(shí)考查，只要牢記相關(guān)內(nèi)容即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，a是一個(gè)鐵絲圈，中間較松地系一根棉線；圖b是浸過肥皂水的鐵絲圈；圖c表示用手指輕碰一下棉線的左邊；圖d表示棉線左邊的肥皂膜破了，棉線被拉向右邊，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明了（　　）
A．物質(zhì)是由大量分子組成的
B．分子間存在引力
C．組成物質(zhì)的分子不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
D．分子之間有空隙

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．已知水的密度會(huì)隨溫度的變化而變化，現(xiàn)給體積相同的玻璃瓶A、B分別裝滿溫度為60℃的熱水和0℃的冷水（如練圖所示）．下列說法中正確的是（　　）
A．溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，所以A瓶中水分子的平均動(dòng)能比B瓶中水分子的平均動(dòng)能大
B．溫度越高，布朗運(yùn)動(dòng)愈顯著，所以A瓶中水分子的布朗運(yùn)動(dòng)比B瓶中水分子的布朗運(yùn)動(dòng)更顯著
C．A瓶中水的內(nèi)能與B瓶中水的內(nèi)能一樣大
D．由于A、B兩瓶水體積相等，所以A、B兩瓶中水分子間的平均距離相等

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，小球A被一端固定在天花板的細(xì)繩拴住做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，關(guān)于A受到的作用力，以下分析正確的是（　�。�
A．只受重力B．受到重力和細(xì)繩拉力
C．受到重力，拉力和向心力D．受到重力和向心力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，取一對(duì)用絕緣柱支撐的導(dǎo)體A和B，使它們彼此接觸，起初它們不帶電，分別貼在導(dǎo)體A、B下部的金屬箔E和F均是閉合的．現(xiàn)將一帶正電的物體C移近導(dǎo)體A，則（　�。�
A．導(dǎo)體A帶正電，導(dǎo)體B帶負(fù)電
B．金屬箔E張開，金屬箔F閉合
C．直接移去C，兩個(gè)金屬箔仍都張開
D．先把A和B分開，然后移去C，兩個(gè)金屬箔仍都張開

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，汽車以速度v安全通過一弧形的拱橋頂端時(shí)，關(guān)于汽車受力的說法中正確的是（　�。�
A．汽車的向心力就是它所受的重力
B．汽車受到的支持力比重力大
C．汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用
D．汽車的向心力是它所受的重力與支持力的合力提供，方向指向圓心

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．在鐵路彎道處，為了減輕輪緣與軌道的擠壓，修筑鐵路時(shí)，要根據(jù)彎道的半徑和規(guī)定的速度，使內(nèi)外軌道有一定的高度差，外軌略高于內(nèi)軌，如圖所示．若在某彎道處規(guī)定的速度為72km/h，火車以這個(gè)速度轉(zhuǎn)彎，輪緣既不擠壓外軌，也不擠壓內(nèi)軌，則（　�。�
A．當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度大于72 km/h時(shí)，擠壓外軌
B．當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度大于72 km/h時(shí)，擠壓內(nèi)軌
C．當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度小于72 km/h時(shí)，擠壓內(nèi)軌
D．當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度小于72 km/h時(shí)，擠壓外軌

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

3．用長為L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，求小球在最高點(diǎn)的最小速度是多少？若小球在最低點(diǎn)的速度為5gL，求此時(shí)小球在最低點(diǎn)受到的繩的拉力是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，三個(gè)小球從同一高處的O點(diǎn)分別以水平初速度v1、v2、v3拋出，落在水平面上的位置分別是A、B、C，O′是O在水平面上的投影點(diǎn)，且O′A：AB：BC=1：3：5．若不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是（　�。�
A．三個(gè)小球水平初速度之比為v1：v2：v3=1：4：9
B．三個(gè)小球落地的速度之比為1：3：5
C．三個(gè)小球通過的位移大小之比為1：3：5
D．三個(gè)小球落地速度與水平地面夾角的正切值之比為36：9：4

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