A. | 對于不涉及彈性勢能的物體系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒 | |
B. | 合力為零,物體的機(jī)械能一定守恒 | |
C. | 只要系統(tǒng)所受的合外力為零,動量就守恒 | |
D. | 只要系統(tǒng)內(nèi)存在滑動摩擦力,動量就不可能守恒 |
分析 在只有重力(或彈簧彈力)做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動能與勢能可以相互轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變;如果一個系統(tǒng)不受外力,或者所受外力的矢量和為零,這個系統(tǒng)的總動量保持不變.
解答 解:A、對于不涉及彈性勢能的物體系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒,故A正確.
B、合力為零,物體的機(jī)械能不一定守恒,比如勻速上升的氣球,合力為零,動能不變,重力勢能增加,機(jī)械能增加,故B錯誤.
C、當(dāng)系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,故C正確.
D、系統(tǒng)內(nèi)存在的滑動摩擦力屬于內(nèi)力,只要系統(tǒng)外力矢量和為零,系統(tǒng)動量就守恒,故D錯誤.
故選:AC.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道動量守恒和機(jī)械能守恒的條件,對于系統(tǒng)而言,系統(tǒng)內(nèi)物體與物體間的作用力屬于內(nèi)力,分析守恒時,不需要考慮內(nèi)力.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 過Q點(diǎn)時,繩的拉力就是小桶(含水)的向心力 | |
B. | 過Q點(diǎn)時,水處于超重狀態(tài) | |
C. | 只要小桶(含水)的速度大于零,就能到達(dá)P點(diǎn) | |
D. | 過P點(diǎn)時,如果小桶對木塊的作用力為零,那么繩的拉力等于零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車運(yùn)動中的最大功率為F1v1 | |
B. | 速度為v2時的加速度大小為$\frac{{F}_{1}{v}_{1}}{m{v}_{2}}$ | |
C. | 恒定加速時,加速度為$\frac{{F}_{1}}{m}$ | |
D. | 汽車行駛中所受的阻力為$\frac{{F}_{1}{v}_{1}}{{v}_{3}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在研究動車過一橋梁所花的時間與動車從縉云西站到杭州東部所花的時間時,動車均可看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 圖甲中07:31表示一段時間 | |
C. | 動車高速行駛時,可以取5 m位移的平均速度近似看做這5 m起點(diǎn)位置的瞬時速度 | |
D. | 結(jié)合甲、乙,可知G7330列車行駛的最高速度約為128 km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反 | |
B. | 做勻加速運(yùn)動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2 | |
C. | 進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比 | |
D. | 若改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度為2v |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 分子間距大,分子勢能一定大 | |
B. | 物體溫度高,分子平均動能一定大 | |
C. | 外界對系統(tǒng)做功,系統(tǒng)內(nèi)能一定增加 | |
D. | 系統(tǒng)從外界吸收熱量,系統(tǒng)內(nèi)能不一定增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 下落過程中重力的平均功率是400 W | |
B. | 下落過程中重力的平均功率是200 W | |
C. | 落地前的瞬間重力的瞬時功率是400 W | |
D. | 落地前的瞬間重力的瞬時功率是200 W |
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