14.一輛汽車沿平直公路從甲站開(kāi)往乙站,起動(dòng)加速度為2m/s2,加速行駛10秒,后勻速行駛2分鐘,然后剎車,滑行100m,正好到達(dá)乙站,求汽車從甲站到乙站的平均速度?

分析 根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式分別求出各階段的位移,平均速度等于總位移除以總時(shí)間.

解答 解:起動(dòng)階段行駛位移${x}_{1}=\frac{1}{2}{a}_{1}{{t}_{1}}^{2}=\frac{1}{2}×2×1{0}^{2}=100m$
勻速行駛的速度v=at1═2×10m/s=20m/s
勻速行駛的位移x2=vt2═20×2×60=2400m
根據(jù)x=$x=\frac{v+{v}_{0}}{2}t$得剎車時(shí)間為:${t}_{3}=\frac{{x}_{3}}{\frac{v}{2}}=\frac{100}{\frac{20}{2}}s=10s$
則汽車從甲站到乙站的平均速度
$\overline{v}=\frac{{x}_{1+}{x}_{2}+{x}_{3}}{{t}_{1}+{t}_{2}+{t}_{3}}=\frac{100+2400+100}{10+120+10}m/s=\frac{2600}{140}m/s=18.6m/s$
答:汽車從甲站到乙站的平均速度為18.6m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題是一道多過(guò)程的問(wèn)題,要知道加速過(guò)程的末速度為勻速度運(yùn)動(dòng)的速度,也是勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度.本題也可以用v-t圖線求解,更形象直觀.

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A.B.C.D.

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A.線圈中無(wú)電流,φabcdB.線圈中無(wú)電流,φa>φbd>φc
C.線圈中有電流,φabcdD.線圈中有電流,φa>φbd>φc

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19.對(duì)于繞地球表面環(huán)繞的人造地球衛(wèi)星A,其向心加速度為aA、線速度為vA、角速度為wA、周期為TA;而對(duì)地球同步衛(wèi)星B,其向心加速度為aB、線速度為vB、角速度為wB、周期為TB.已知地球表面重力加速度為g,第一宇宙速度為v.則下列有關(guān)說(shuō)法正確的是(  )
A.TA>TBB.vA=v<vBC.aA=g>aBD.wA<wB

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6.以下說(shuō)法正確的是( 。
A.作用力和反作用力大小相等、方向相反,做功的大小一定相等
B.汽車行駛速度越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大
C.米、千克、秒、牛,都是國(guó)際單位制中的基本單位
D.使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2加速度的力定義為1N

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3.如圖所示,AB是半圓弧ACB的水平直徑,C為半圓弧ACB的中點(diǎn),AB=1.5m,從A平拋一個(gè)小球,小球下落0.3s后落到圓弧ACB上,已知重力加速度g=10m/s2,則( 。
A.小球平拋的初速度可能是0.5m/s或4.5m/s
B.如果速度選擇恰當(dāng),小球可能垂直擊中AC部分
C.如果速度選擇恰當(dāng),小球可能垂直擊中BC部分
D.速度無(wú)限大,小球可以擊中B點(diǎn)

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A.副線圈兩端MN的輸出電壓減小B.輸電線等效電阻R上的電壓減小
C.通過(guò)燈泡L1的電流減小D.原線圈中的電流減小

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