圖為無(wú)線充電技術(shù)中使用的受電線圈示意圖,線圈匝數(shù)為,面積為.若在到時(shí)間內(nèi),勻強(qiáng)磁場(chǎng)平行于線圈軸線向右穿過(guò)線圈,其磁感應(yīng)強(qiáng)度大小由均勻增加到,則該段時(shí)間線圈兩端a和b之間的電勢(shì)差
A.恒為 B. 從0均勻變化到
C.恒為 D.從0均勻變化到
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
物體做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過(guò)2s后物體第一次以相同的速度通過(guò)B點(diǎn),再經(jīng)過(guò)2s后物體緊接著又通過(guò)B點(diǎn),已知物體在4s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程為6cm。則物體運(yùn)動(dòng)的周期和振幅分別為
A. 4s, 6cm B. 8s, 12cm
C. 2s, 3cm D.. 8s, 3cm
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,縱坐標(biāo)表示兩個(gè)分子間引力、斥力的大小,橫坐標(biāo)表示兩個(gè)分子間的距離,圖中兩條曲線分別表示兩分子間引力、斥力的大小隨分子間距離的變化關(guān)系,e為兩曲線的交點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是
A.ab為斥力曲線,cd為引力曲線,e點(diǎn)橫坐標(biāo)的數(shù)量級(jí)為10-10 m
B.ab為引力曲線,cd為斥力曲線,e點(diǎn)橫坐標(biāo)的數(shù)量級(jí)為10-10 m
C.若兩個(gè)分子間距離大于e點(diǎn)的橫坐標(biāo),則分子間作用力表現(xiàn)為斥力
D.若兩個(gè)分子距離越來(lái)越大,則分子勢(shì)能亦越來(lái)越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成,兩恒星在相互引力的作用下,分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。研究發(fā)現(xiàn),雙星系統(tǒng)演化過(guò)程中,兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化。若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間演化后,兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的k倍,兩星之間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的n倍,則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為
A.T B.T C.T D.T
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為宇宙中一恒星系的示意圖,A為該星系的一顆行星,它繞中央恒星O運(yùn)行軌道近似為圓,天文學(xué)家觀測(cè)得到A行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R0,周期為T0。
(1)中央恒星O的質(zhì)量是多大?
(2)長(zhǎng)期觀測(cè)發(fā)現(xiàn),A行星實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌道與圓軌道總有一些偏離,且周期性的每隔t0時(shí)間發(fā)生一次最大的偏離,天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A行星外側(cè)還存在著一顆未知的行星B(假設(shè)其運(yùn)行軌道與A在同一平面內(nèi),且與A的繞行方向相同),它對(duì)A行星的萬(wàn)有引力引起A軌道的偏離。根據(jù)上述現(xiàn)象和假設(shè),預(yù)測(cè)未知行星B繞中央恒星O運(yùn)行的軌道半徑。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
帶電小球以一定的初速度v0豎直向上拋出,能夠達(dá)到的最大高度為h1;若加上水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且保持初速度仍為v0,小球上升的最大高度為h2;若加上水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),且保持初速度仍為v0,小球上升的最大高度為h3,若加上豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),且保持初速度仍為v0,小球上升的最大高度為h4,如圖所示.不計(jì)空氣,則( )
A.一定有h1=h3 B. 一定有h1<h4
C. h2與h4無(wú)法比較 D. h1與h2無(wú)法比較
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一質(zhì)量為m=1.5 kg的滑塊從傾角為θ=37o的斜面上自靜止開始滑下,滑行距離s=10 m后進(jìn)入半徑為R=9 m的光滑圓弧AB,其圓心角也為θ,然后水平滑上與平臺(tái)等高的小車。已知小車質(zhì)量為M=3.5 kg,滑塊與斜面及小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.35,小車與地面光滑且足夠長(zhǎng),取g=10 m/s2。求:
(1)滑塊在斜面上的滑行時(shí)間t1;
(2)滑塊脫離圓弧末端B點(diǎn)前軌道對(duì)滑塊的支持力大;
(3)當(dāng)小車開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊在車上滑行的距離s1。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,兩列簡(jiǎn)諧橫波分別沿x軸正方向和負(fù)方向傳播,兩波源分別位于x=-0.2m和x=1.2m處,兩列波的速度均為v=0.4m/s,兩列波的振幅均為A=2cm.圖示為t=0時(shí)刻兩列波的圖象(傳播方向如圖所示),此刻平衡位置處于x=0.2m和x=0.8m的P、Q兩質(zhì)點(diǎn)剛開始振動(dòng).質(zhì)點(diǎn)M的平衡位置處于x=0.5m處,關(guān)于各質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是
A.t=1s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)M的位移為-4cm
B.t=1s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)M的位移為4cm
C.t=0.75s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)P、Q都運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)
D.質(zhì) 點(diǎn)P、Q的起振方向都沿y軸負(fù)方向
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí),從振子經(jīng)過(guò)某一位置P開始計(jì)時(shí),則( )
A.當(dāng)振子再次與零時(shí)刻的速度相同時(shí),經(jīng)過(guò)的時(shí)間一定是一個(gè)周期
B.當(dāng)振子再次經(jīng)過(guò)P時(shí),經(jīng)過(guò)的時(shí)間一定是半周期
C.當(dāng)振子的加速度再次與零時(shí)刻的加速度相同時(shí),一定又到達(dá)位置P
D.一定還有另一個(gè)位置跟位置P有相同的位移
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