8．以下關于光的說法正確的是（　�。�
A．光纖通信是利用了全反射的原理
B．太陽光是偏振光
C．當正在鳴笛的火車向著我們急駛而來時，我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高，是多普勒效應
D．光的雙縫干涉實驗中，在光屏上的某一位置會時而出現(xiàn)明條紋時而出現(xiàn)暗條紋

分析 光纖通信利用了全反射現(xiàn)象；太陽光是自然光；根據(jù)多普勒效應可知，當兩者間距變小時，則接收的頻率變高；光的雙縫干涉實驗中，在光屏上的某一位置是明條紋一直是明條紋．

解答 解：A、在光纖通信中，是利用了全反射的原理，故A正確；
B、太陽光是自然光，因為自身是發(fā)光源，不是偏振光，故B錯誤；
C、當正在鳴笛的火車向著我們急駛而來時，我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高是波的多普勒效應現(xiàn)象，間距變小，導致接收頻率變高，故C正確；
D、光的雙縫干涉實驗中，在光屏上的某一位置是明條紋一直是明條紋，故D錯誤；
故選：AC．

點評 考查光的全反射應用，掌握多普勒效應現(xiàn)象原是，及接收頻率的變化與間距的大小關系，注意自然光與偏振動光的區(qū)別，及理解干涉條紋不會交替出現(xiàn)．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一質(zhì)量為2kg的物體由于受到一個水平方向的恒力作用而在光滑水平面上運動，該物體在x軸方向、y軸方向的分速度分別如圖甲、乙所示，則（　�。�
A．物體所受恒力大小為3N
B．物體的軌跡方程是y=$\frac{3}{32}$x2
C．物體在每1s內(nèi)的速度增量為3m/s，且沿著軌跡曲線的切線方向
D．在第2s內(nèi)，恒力對物體所做的功為36J

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示，一位滑雪者質(zhì)量m=60kg，從豎直高度h=20m賽道頂端由靜止滑下，若忽略滑雪者所受阻力，取g=10m/s2，求滑雪者由頂端滑到賽道底端的過程中；
（1）是由什么形式的能轉化成什么形式的能；
（2）重力所做的功W；
（3）滑到底端時速度v的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示為通過彈射器研究彈性勢能的實驗裝置．光滑的$\frac{3}{4}$圓形軌道豎直固定于光滑水平面上，并置于E=$\frac{mg}{q}$的豎直向下的電場中（圖中未畫出），半徑為R．彈射器固定于A處．某一次實驗過程中彈射器射出一質(zhì)量為m，帶電量為+q的小球，恰能沿圓軌道內(nèi)側到達最髙點C，然后從軌道D處（D與圓心等高）下落至水平面．小球在運動過程中無電量損失，取重力加速度為g．下列說法正確的是（　　）
A．小球從D處下落至水平面的時間為$\sqrt{\frac{R}{g}}$
B．小球至最低點B時對軌道壓力為6mg
C．小球落至水平面時的動能為3mgR
D．釋放小球前彈射器的彈性勢能為5mgR

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，S1、S2是兩個相干波源，它們振動同步且振幅相同．實線和虛線分別表示在某一時刻它們所發(fā)出的波的波峰和波谷．關于圖中所標的a、b、c、d四點，下列說法中正確的有（　�。�
A．該時刻a質(zhì)點振動最弱，b、c質(zhì)點振動最強，d質(zhì)點振動既不是最強也不是最弱
B．b質(zhì)點的位移始終大于a質(zhì)點的位移
C．a質(zhì)點的振動始終是最弱的，b、c、d質(zhì)點的振動始終是最強的
D．再過$\frac{T}{4}$后的時刻a、b、c三個質(zhì)點都將處于各自的平衡位置，因此振動最弱

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．一帶電粒子在正電荷形成的電場中，由a到d的運動軌跡如圖所示的abcd曲線，下列判斷不正確的是（　　）
A．粒子帶正電
B．粒子通過a點時的速度比通過b點時小
C．粒子在a點受到的電場力比b點大
D．粒子在a點時的電勢能比b點大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．實物粒子和光都具有波粒二象性．下列事實中突出體現(xiàn)粒子性的是（　�。�
A．電子束通過雙縫實驗裝置后可形成干涉圖樣
B．人們利用慢中子衍射研究晶體的結構
C．β射線在云室中穿過會留下清晰的徑跡
D．人們利用電子顯微鏡觀測物質(zhì)的微觀結構

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．聲音在空氣中傳播的過程中，以下說法正確的是（　�。�
A．波速不斷減小B．頻率不斷減小C．振幅不斷減小D．波長不斷減小

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

18．某學習小組利用圖甲所示的實驗裝置探究動能定理，氣墊導軌放置在桌面上，一端裝有光滑的定滑輪，導軌上有一滑塊，其一端與穿過電磁打點計時器的紙帶相連，另一端有一拉力傳感器通過細線經(jīng)定滑輪與托盤連接，打點計時器使用的交流電源的周期為T，開始實驗時，在托盤中放入適量砝碼，用手托住托盤，接通電源待打點計時器穩(wěn)定工作后松手，滑塊開始做勻加速運動，在紙帶上打出一系列點．

（1）本實驗存在一個重大的失誤，該失誤是：沒有檢驗氣墊導軌是否水平．
（2）若滑塊的質(zhì)量沒有遠大于托盤及砝碼的總質(zhì)量，對本實驗沒有影響（填“有”或“沒有”）．
（3）在正確規(guī)范操作后，得到一條點跡清晰的紙帶如圖乙所示，為了探究滑塊所受的合力做的功與其動能變化之間的關系，實驗時除了需要讀出傳感器的示數(shù)F和測出紙帶上s1、s2、s3、s4的長度外，在下列物理量中還應測量的是C．
A．導軌的長度L   B．砝碼的質(zhì)量m   C．滑塊的質(zhì)量M
（4）從打點計時器打下點C到打下點E的過程中，若動能定理成立，則F（s2+s3）=$\frac{1}{2}M（\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T}）^{2}-\frac{1}{2}M（\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}）^{2}$．

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