18.A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=6m/s,B車在后,速度vB=30m/s,因大霧能見(jiàn)度很低,B車在距A車x0=69m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)150m才能停下來(lái).
(1)B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?
(2)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)經(jīng)過(guò)△t=2s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車的加速度至少多大才能避免相撞?

分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間公式求出兩車速度相等的時(shí)間,結(jié)合位移公式求出兩車的位移,通過(guò)位移關(guān)系判斷兩車是否相撞.
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出B車剎車時(shí)的加速度.兩車恰好不相撞的臨界條件是兩部車相遇時(shí)速度相同,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式后聯(lián)立求解即可.

解答 解:(1)由$0-{{v}_{B}}^{2}=2aS$得:
${a}_{B}=\frac{-900}{150}m/{s}^{2}=-6m/{s}^{2}$
兩車速度相等時(shí):vA=vB+at,解得:t=4s,
此時(shí)A,B的位移分別為:xA=vAt=6×4=24m,
${x}_{B}={v}_{B}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$=30×6+$\frac{1}{2}$×(-6)×42=132m,
xB>xA+69m,兩車會(huì)相撞.
(2)設(shè)A車的加速度為aA時(shí)兩車不相撞:
兩車速度相等時(shí):vB+aBt′=vA+aA(t′-△t),
此時(shí)B車的位移:${x}_{B}′={v}_{B}t′+\frac{1}{2}{a}_{B}t{′}^{2}$
A車的位移:${x}_{A}′={v}_{A}t′+\frac{1}{2}{a}_{A}{(t′-△t)}^{2}$
要不相撞,兩車位移關(guān)系滿足:xB′=xA′+69  
聯(lián)立解得:${a}_{A}≥0.83m/{s}^{2}$.
答:(1)B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛,兩車會(huì)相撞.
(2)A車的加速度至少0.83m/s2才能避免相撞.

點(diǎn)評(píng) 本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題,知道速度大者減速追及速度小者,若不相撞,速度相等時(shí)有最小距離,所以判斷兩車是否相撞,即判斷速度相等時(shí)有無(wú)相撞.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.如圖所示,垂直紙面向里、范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一閉合的等邊三角形線圈abc,線圈平面與磁場(chǎng)垂直,下列哪種情況能使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流(  )
A.線圈左右平移B.線圈上下平移
C.線圈以ab邊為軸旋轉(zhuǎn)D.線圈垂直紙面向內(nèi)平移

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(1)高度h2為多少?
(2)當(dāng)傳送帶以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),物體第一次到達(dá)傳送帶右端的時(shí)間是多少?
(3)若傳送帶靜止,該物體最終停在何處?物體運(yùn)動(dòng)的路程為多大?

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(1)寫出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值的表達(dá)式;
(2)求出t=0.025s時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值.

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13.已知兩個(gè)實(shí)心球的密度比為$\frac{{ρ}_{1}}{{ρ}_{2}}$=2:3 體積比為 V1:V2=2:1,把他們放入水中靜止后,所受的浮力之比F1:F2不可能是( 。
A.2:1B.4:3C.$\frac{{2ρ}_{1}}{{ρ}_{水}}$D.$\frac{{2ρ}_{水}}{{ρ}_{2}}$

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3.小球從離地5m高處,向離小球4m遠(yuǎn)的豎直墻以8m/s的速度水平拋出,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2)求:
①小球碰墻點(diǎn)離地面的高度?
②要使小球不碰到墻,小球的初速度必須滿足什么條件?

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10.以20m/s的初速度豎直上拋一質(zhì)量為2千克的物體,所受空氣阻力5N,則它上升的最大高度為16m,從拋出到落回拋出點(diǎn)所用的時(shí)間為$\frac{24+8\sqrt{15}}{15}$s.

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7.如圖所示,刻度尺氣墊導(dǎo)軌光電門數(shù)字計(jì)時(shí)器滑塊遮光條鉤碼連氣源圖甲
在學(xué)習(xí)了機(jī)械能守恒定律以后,某實(shí)驗(yàn)小組想在氣墊導(dǎo)軌上利用滑塊和鉤碼驗(yàn)證機(jī)械能守恒,將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,調(diào)至水平后,把滑塊由靜止釋放,釋放時(shí)遮光條距光電門的距離小于勾碼到地面的距離.實(shí)驗(yàn)中測(cè)出鉤碼質(zhì)量為m,滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M,遮光條的寬度為d,釋放滑塊時(shí)遮光條距光電門的距離為L(zhǎng),遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為△t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.
(1)本實(shí)驗(yàn)不需要(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;
(2)滑塊通過(guò)光電門時(shí)的速度大小為$\frac2uwerta{△t}$(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示);
(3)本實(shí)驗(yàn)中在誤差允許的范圍內(nèi)滿足關(guān)系式mgL=$\frac{1}{2}$(m+M)($\fracbifxqda{△t}$)2(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示),就驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.

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