18．如圖所示的電路中，R1=9Ω，R2=30Ω，R3=15Ω，S閉合時(shí)，電流表A的示數(shù)為0.2A，S斷開(kāi)時(shí)，電流表A的示數(shù)為0.3A．求：電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r的值．

分析 S閉合時(shí)，R2和R3并聯(lián)再與R1串聯(lián)，最后接到電源上，根據(jù)歐姆定律及串并聯(lián)電路電壓、電流的關(guān)系即可求出總電流；S斷開(kāi)時(shí)，R2與R1串聯(lián)，對(duì)兩種情況，根據(jù)閉合電路歐姆定律分別列式，聯(lián)立方程即可求解．

解答 解：R2、R3 并聯(lián)電流與電阻成反比，則
  R2：R3=I3：I2
可得流過(guò)電阻R3的電流 I3=0.4A
依據(jù)閉合電路歐姆定律得：E=（I2+I3）×（R1+r）+R2×I2 ①
 E=（R1+R2+r）×I        ②
聯(lián)立①②解得 E=12V，r=1Ω 
答：電源電動(dòng)勢(shì)E是12V，內(nèi)阻r的值是1Ω．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了閉合電路歐姆定律及串并聯(lián)電路電壓、電流的關(guān)系的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析電路的結(jié)構(gòu)，明確各部分電壓或電流的關(guān)系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．一個(gè)靜止的原子核${\;}_{88}^{226}{R_a}$，衰變時(shí)放出一個(gè)質(zhì)量為m1速率為v1的粒子，同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)質(zhì)量為m2的反沖新核${\;}_{86}^{222}{R_n}$和一個(gè)光子，測(cè)得新核的速率為v2、光子與新核運(yùn)動(dòng)方向相同．已知普朗克常量為h，寫(xiě)出該衰變的方程并求出光子的波長(zhǎng)λ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．近年來(lái)，火星探索計(jì)劃不斷推進(jìn)．載人飛行器從地面發(fā)射升空，經(jīng)過(guò)一系列的加速和變軌，在到達(dá)“近火星點(diǎn)”Q時(shí)，需要及時(shí)制動(dòng)，使其成為火星的衛(wèi)星．之后，又在繞火星軌道上的“近火星點(diǎn)”Q經(jīng)過(guò)多次制動(dòng)，進(jìn)入繞火星的圓形工作軌道Ⅰ，最后制動(dòng)，實(shí)線飛行器的軟著陸，到達(dá)火星表面．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．飛行器在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上均繞火星運(yùn)行，所以具有相同的機(jī)械能
B．由于軌道Ⅰ與軌道Ⅱ都是繞火星運(yùn)行，因此飛行器在兩軌道上運(yùn)行具有相同的周期
C．飛行器在軌道Ⅲ上從P到Q的過(guò)程中火星對(duì)飛行器的萬(wàn)有引力做正功
D．飛行器經(jīng)過(guò)軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上的Q 時(shí)速率相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?～0.4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示．若僅在兩物體之間存在相互作用，物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中t1時(shí)刻的描述正確的是（　�。�
A．m甲：m乙=1：3，t1=0.28s，交點(diǎn)表示甲乙兩物體相遇
B．m甲：m乙=3：1，t1=0.28s，交點(diǎn)表示甲乙兩物體相遇
C．m甲：m乙=1：3，t1=0.3s，交點(diǎn)表示甲乙兩物體t1時(shí)刻速度相等
D．m甲：m乙=3：1，t1=0.3s，交點(diǎn)表示甲乙兩物體t1時(shí)刻速度相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．為了研究超重與失重現(xiàn)象，某同學(xué)把一體重計(jì)放在電梯的地板上，并站在體重計(jì)上隨電梯一起上升，在上升階段觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況．下表記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重計(jì)的示數(shù)（表內(nèi)時(shí)間表示先后順序）：若已知t0時(shí)刻電梯靜止，則（　�。�
時(shí)間t0t1t2t3
體重計(jì)示數(shù)（kg）45.050.045.040.0
A．t1和t3時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反，大小一定相等
B．t1和t3時(shí)刻物體的質(zhì)量并沒(méi)有發(fā)生變化，但所受重力發(fā)生了變化
C．t3時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)，正在向上減速運(yùn)動(dòng)
D．該同學(xué)體重45kg，t2時(shí)刻電梯可能正向上勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．在某十字路口，一輛汽車(chē)正在等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r，該汽車(chē)以a=2m/s2的加速度由靜止開(kāi)始勻加速行駛，這時(shí)一輛自行車(chē)以v=5m/s的速度從汽車(chē)旁邊勻速向前行駛并超過(guò)汽車(chē)，此后它們將做一段較長(zhǎng)時(shí)間的直線運(yùn)動(dòng)．汽車(chē)和自行車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)．求：
（1）汽車(chē)追上自行車(chē)的時(shí)間t及此時(shí)它們距十字路口的距離L；
（2）汽車(chē)從路口啟動(dòng)后，在追上自行車(chē)前兩者間的最大距離Smax．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．城際高速列車(chē)由德陽(yáng)站靜止開(kāi)出，測(cè)得列車(chē)啟動(dòng)后第1秒內(nèi)的位移為1m，第2秒內(nèi)的位移為2m，第3秒內(nèi)的位移為3m，第4秒內(nèi)的位移為4m，則可以判定（　�。�
A．列車(chē)第1秒末的速度為1.5m/s
B．列車(chē)啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C．列車(chē)啟動(dòng)后前4秒內(nèi)的平均速度為2.5m/s
D．列車(chē)啟動(dòng)后第4秒末的瞬時(shí)速度為4m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．某質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā)并開(kāi)始計(jì)時(shí)，其直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．1～5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度保持不變
B．質(zhì)點(diǎn)在5s末的速度大小為2m/s，方向向右
C．1s末質(zhì)點(diǎn)改變運(yùn)動(dòng)方向
D．3s末質(zhì)點(diǎn)離O點(diǎn)最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．圖a是在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”這一學(xué)生實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為1kg的重物自由下落，打出的紙帶如圖所示，其中O為打出的第一個(gè)點(diǎn)．已知交流電源頻率為50Hz，長(zhǎng)度單位為cm，試問(wèn)：

（1）若重錘的質(zhì)量為1.0kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2，由圖b所給的數(shù)據(jù)可算出（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）：
①?gòu)腛點(diǎn)下落到e點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能減少為0.49 J，
②打e點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為0.48J；
（2）試指出造成第（1）問(wèn)中①②計(jì)算不等的原因是因?yàn)橹劐N拖著紙帶在下落過(guò)程中因?yàn)槟Σ�，受到阻力的作用�?/div>

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