【題目】質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示,t2=2t1 , 則( 。
A.質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來(lái)回運(yùn)動(dòng)
C.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度最大
D.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大
【答案】A,C
【解析】解:A、由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度大小相等,時(shí)間相等,故質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),A符合題意,
B、同理,B不符合題意,
C、由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度大小相等,時(shí)間相等,故t1時(shí)刻的速度最大,C符合題意
D、同理,D不符合題意。
故答案為:AC
在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度大小相等,時(shí)間相等,所以質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻的速度最大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒,棒下端離地面高H,上端套著一個(gè)細(xì)環(huán),棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力kmg(k>1).斷開輕繩,棒和環(huán)自由下落.假設(shè)棒足夠長(zhǎng),與地面發(fā)生碰撞時(shí),觸地時(shí)間極短,無(wú)動(dòng)能損失,棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持豎直,空氣阻力不計(jì).求:
(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過(guò)程中,環(huán)的加速度。
(2)從斷開輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間,棒運(yùn)動(dòng)的路程s.
(3)從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止,摩擦力對(duì)環(huán)及棒做的總功W.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某城市某交通十字路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s,·而后才會(huì)變成黃燈,再過(guò)3s黃燈提示后立即轉(zhuǎn)為紅燈.試求:
(1)若某車正以v0 = 43.2 Km/h的速度駛向該十字路口,此時(shí)該車距停車線的距離為L=40.8m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí),經(jīng)短暫時(shí)間考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)該車駕駛員允許的最長(zhǎng)考慮時(shí)間t(剎車過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))
(2)該路口亮綠燈的時(shí)間t'= 40s,某一次紅燈攔停了很多汽車:攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6.0m,若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5 m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v =10.0 m/s后勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.90s起動(dòng)汽車,后面司機(jī)都比前一輛車滯后0.90s起動(dòng)汽車,該情況下,在一次亮綠燈的時(shí)間內(nèi)通過(guò)該路口的車輛數(shù)目k.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場(chǎng)強(qiáng)按E=E0-kt(E0、k均為大于零的常數(shù),取水平向左為正方向)變化的電場(chǎng)中,物體與豎直墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)t=0時(shí)刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài).若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且電場(chǎng)空間和墻面均足夠大,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度不斷增大
B. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度先增加、后減小
C. 經(jīng)過(guò)時(shí)間t=E0/k,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值
D. 經(jīng)過(guò)時(shí)間t=(μqE0-mg)/μkq,物體運(yùn)動(dòng)速度達(dá)最大值
【答案】AC
【解析】試題分析:電場(chǎng)改變方向之前,物體沿豎直墻運(yùn)動(dòng),由于水平方向支持力與電場(chǎng)力相等,電場(chǎng)強(qiáng)度減弱,所以支持力減小,故摩擦力減小,所以物體受到的重力和摩擦力的合力增大;電場(chǎng)改為水平向右時(shí),物體受互相垂直的重力和電場(chǎng)力,而電場(chǎng)力隨電場(chǎng)強(qiáng)度的增大而增大,所以合力增大,因此,整個(gè)過(guò)程中,物體運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大,且速度不斷增大,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度為零時(shí),物體開始離開墻壁,即,所以,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值,故C正確;根據(jù)A選項(xiàng)分析,物體運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大,且速度不斷增大,故D錯(cuò)誤。
考點(diǎn):牛頓第二定律、電場(chǎng)強(qiáng)度
【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要找出物體的合力,對(duì)物體僅僅受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律求出物體的加速度大小和方向,根據(jù)物體的初狀態(tài)確定物體的運(yùn)動(dòng)情況,由于電場(chǎng)強(qiáng)度是隨時(shí)間變化的,求合力時(shí)應(yīng)注意其大小和方向。
【題型】單選題
【結(jié)束】
11
【題目】如圖所示為某海上救援船的機(jī)械臂工作的示意圖。機(jī)械臂AB、BC由高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料制成,A端固定一個(gè)定滑輪,BC可以繞B自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩的一端穿過(guò)C點(diǎn)并固定,另一端纏繞于可以轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱D上,其質(zhì)量可以忽略不計(jì)。在某次轉(zhuǎn)移貨物的過(guò)程中,機(jī)械臂AB始終保持豎直。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 保持BC不動(dòng),使AB緩慢伸長(zhǎng),則BC所受的力增大
B. 保持AB不動(dòng),緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)立柱D,使CA變長(zhǎng),則BC所受的力大小保持不變
C. 保持AB不動(dòng),使BC緩慢伸長(zhǎng),則BC所受的力增大
D. 保持AB不動(dòng),使BC緩慢伸長(zhǎng)且逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),BC所受的力增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí),則( )
A. 電流表讀數(shù)減小
B. 電壓表讀數(shù)減小
C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)
D. R3上消耗 的功率逐漸增大
【答案】BC
【解析】試題分析:由圖可知,與滑動(dòng)變阻器串聯(lián)后與并聯(lián)后,再由串聯(lián)接在電源兩端,電容器與并聯(lián);當(dāng)滑片向移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電阻減小,則電路中總電阻減;由閉合電路歐姆定律可知,電路中電流增大;路端電壓減小,同時(shí)兩端的電壓也增大;故并聯(lián)部分的電壓減;由歐姆定律可知流過(guò)的電流減小,則流過(guò)并聯(lián)部分的電流增大,故電流表示數(shù)增大;故A錯(cuò)誤;因并聯(lián)部分電壓減小,而中電壓增大,故電壓表示數(shù)減小,故B正確;因電容器兩端電壓減小,故電荷受到的向上電場(chǎng)力減小,則重力大于電場(chǎng)力,合力向下,電荷向下運(yùn)動(dòng),故C正確;因兩端的電壓減小,由可知,上消耗的功率減小, 故D錯(cuò)誤。
考點(diǎn):閉合電路的歐姆定律
【名師點(diǎn)睛】解決閉合電路歐姆定律的題目,一般可以按照整體-局部-整體的思路進(jìn)行分析,注意電路中某一部分電阻減小時(shí),無(wú)論電路的連接方式如何,總電阻均是減小的。
【題型】單選題
【結(jié)束】
10
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場(chǎng)強(qiáng)按E=E0-kt(E0、k均為大于零的常數(shù),取水平向左為正方向)變化的電場(chǎng)中,物體與豎直墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)t=0時(shí)刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài).若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且電場(chǎng)空間和墻面均足夠大,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度不斷增大
B. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度先增加、后減小
C. 經(jīng)過(guò)時(shí)間t=E0/k,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值
D. 經(jīng)過(guò)時(shí)間t=(μqE0-mg)/μkq,物體運(yùn)動(dòng)速度達(dá)最大值
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面上放著足夠長(zhǎng)的木板B,木板B上放著木塊A,A、B間的接觸面粗糙,現(xiàn)在用一水平拉力F作用在A上,使其由靜止開始運(yùn)動(dòng),用f1代表B對(duì)A的摩擦力,f2代表A對(duì)B的摩擦力,則下列情況可能的是( )
A. 拉力F做的功小于A、B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量
B. 拉力F做的功大于A、B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量
C. 拉力F和B對(duì)A做的功之和小于A的動(dòng)能的增加量
D. A對(duì)B做的功小于B的動(dòng)能的增加量
【答案】B
【解析】A、B項(xiàng):對(duì)整體分析可知,F做功轉(zhuǎn)化為兩個(gè)物體的動(dòng)能及系統(tǒng)的內(nèi)能;故F做的功一定大于AB系統(tǒng)動(dòng)能的增加量;故A錯(cuò)誤,B正確;
C項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理:拉力F和B對(duì)A做的功之和等于A動(dòng)能的增加量,故C錯(cuò)誤;
D項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理:A對(duì)B做的功等于B動(dòng)能的增加量,故D錯(cuò)誤。
【題型】null
【結(jié)束】
9
【題目】如圖,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí),則( )
A. 電流表讀數(shù)減小
B. 電壓表讀數(shù)減小
C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)
D. R3上消耗 的功率逐漸增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】利用電容傳感器可檢測(cè)礦井滲水,及時(shí)發(fā)出安全警報(bào),從而避免事故的發(fā)生;如圖所示是一種通過(guò)測(cè)量電容器電容的變化來(lái)檢測(cè)礦井中液面高低的儀器原理圖,A為固定的導(dǎo)體芯,B為導(dǎo)體芯外面的一層絕緣物質(zhì),c為導(dǎo)電液體(礦井中含有雜質(zhì)的水)),A,C構(gòu)成電容器.已知靈敏電流表G的指針偏轉(zhuǎn)方向與電流方向的關(guān)系:電流從哪側(cè)流入電流表則電流表指針向哪側(cè)偏轉(zhuǎn).若礦井滲水(導(dǎo)電液體深度A增大),則電流表( )
A.指針向右偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器充電
B.指針向左偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器充電
C.指針向右偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器放電
D.指針向左偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器放電
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出,從水平飛出時(shí)開始計(jì)時(shí),經(jīng)t=3.0s落到斜坡上的A點(diǎn).已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),斜坡與水平面的夾角θ=37°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg,不計(jì)空氣阻力.取重力加速度g=10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L;
(2)運(yùn)動(dòng)員離開O點(diǎn)時(shí)的速度v1和落到A點(diǎn)時(shí)的速度v2的大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)60m的過(guò)程中,速度由7m/s減到5m/s,若再滑行10s,則汽車又前進(jìn)了( 。
A.60 m
B.40 m
C.70 m
D.80 m
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