用一水平力F將兩鐵塊A和B緊壓在豎直墻上而靜止,如圖所示,對(duì)此,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 鐵塊B肯定受墻給它的豎直向上的摩擦力
B. 鐵塊B受A給它的摩擦力方向可能向上,也可能向下
C. 鐵塊A肯定對(duì)B施加豎直向上的摩擦力
D. B受墻的摩擦力方向可能向上,也可能向下
考點(diǎn): 靜摩擦力和最大靜摩擦力.
專題: 摩擦力專題.
分析: 只要物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),我們就說(shuō)該物體處于平衡狀態(tài),即此時(shí)一定受到平衡力的作用,故該題中的物體始終保持靜止,利用二力平衡的特點(diǎn)分析即可判斷.
解答: 解:A處于靜止?fàn)顟B(tài),故受到的合外力為零,在豎直方向上受到豎直向下的重力,故B對(duì)A施加的摩擦力方向肯定是豎直向上;
A、因B處于靜止?fàn)顟B(tài),故受到的合外力為零,B受A給它的摩擦力方向向下,故墻給它的摩擦力豎直向上,故A正確;
B、根據(jù)作用力和反作用力的關(guān)系可知,B受A給它的摩擦力方向向下,故B錯(cuò)誤;
C、B對(duì)A施加的摩擦力方向是豎直向上的,根據(jù)作用力和反作用力的關(guān)系可知,鐵塊A肯定對(duì)B施加豎直向下的摩擦力,故C錯(cuò)誤;
D、因B處于靜止?fàn)顟B(tài),故受到的合外力為零,B受A給它的摩擦力方向向下,故墻給它的摩擦力豎直向上,故D錯(cuò)誤;
故選A.
點(diǎn)評(píng): 物體受到墻的摩擦力等于物體重,物重不變,摩擦力不變,這是本題的突破口.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖,一個(gè)質(zhì)量為0.6kg 的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出,恰好從光滑圓弧ABC的A點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓弧(不計(jì)空氣阻力,進(jìn)入圓弧時(shí)無(wú)機(jī)械能損失).已知圓弧的半徑R=0.3m,θ=60°,小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度 v=4m/s.取g=10m/s2,求:
(1)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0;
(2)P點(diǎn)與A點(diǎn)的高度差;
(3)小球到達(dá)圓弧最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
水平拉力F作用在物體上,使物體在光滑水平面上沿力的方向移動(dòng)s距離,恒力做功為W1,物體獲得的動(dòng)能為Ek1.若該恒力使同一物體在水平粗糙面上移動(dòng)相同的距離,恒力做功為W2,物體獲得的動(dòng)能為Ek2,則( )
A. W1>W(wǎng)2,Ek1>Ek2 B. W1>W(wǎng)2,Ek1=Ek2
C. W1=W2,Ek1>Ek2 D. W1=W2,Ek1=Ek2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)不正確的是( )
A. 汽車(chē)以額定功率啟動(dòng)后做變加速運(yùn)動(dòng),速度、加速度均逐漸增大
B. 汽車(chē)以額定功率啟動(dòng)后做變加速運(yùn)動(dòng),速度逐漸增大;加速度逐漸減小,加速度為零時(shí),速度最大
C. 汽車(chē)勻速行駛時(shí),最大允許速度受發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率限制,要提高最大允許速度,可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率
D. 汽車(chē)在水平路面上以額定功率P行駛,則當(dāng)牽引力F與阻力f平衡時(shí),汽車(chē)的最大速度vm=
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題:
(1)為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是
A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則小車(chē)加速度的表達(dá)式為a= ;實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器使用 電源(填“直流”或“交流”),工作電壓 V.
(3)消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響后,可用鉤碼總重力代替小車(chē)所受的拉力,此時(shí)鉤碼m與小車(chē)總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為 ;
(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因.
答: .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
空間某區(qū)域內(nèi)存在著電場(chǎng),電場(chǎng)線在豎直平面上的分布如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的小球在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v1,方向水平向右,運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2,運(yùn)動(dòng)方向與水平方向之間的夾角為α,A、B兩點(diǎn)之間的高度差與水平距離均為H,則以下判斷正確的是( )
A. 若v2>v1,則電場(chǎng)力一定做正功
B. A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U=(v﹣v)
C. 小球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn),電場(chǎng)力做的功W=mv﹣mv﹣mgH
D. 小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率P=mgv2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于天然放射現(xiàn)象,以下敘述正確的是( 。
A. 若使某放射性物質(zhì)的溫度升高,其半衰期將減小
B. β衰變所釋放的電子是原子核外的電子電離形成的
C. 在α、β、γ這三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng),α射線的電離能力最強(qiáng)
D. 鈾核()衰變?yōu)殂U核(Pb)的過(guò)程中,要經(jīng)過(guò)8次α衰變和10次β衰變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,已知波的傳播速度v=2m/s.
①寫(xiě)出x=2.0m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程式y(tǒng)= cm;
②求出x=0.5m處質(zhì)點(diǎn)在0~4.5s內(nèi)通過(guò)的路程s= cm.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
游樂(lè)場(chǎng)的過(guò)山車(chē)的運(yùn)行過(guò)程可以抽象為如圖所示的模型.弧形軌道的下端與圓軌道相接,使小球從弧形軌道上端A點(diǎn)靜止滑下,進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),最后離開(kāi).試分析A點(diǎn)離地面的高度h至少要多大,小球才可以順利通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)(已知圓軌道的半徑為R,不考慮摩擦等阻力).
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