A. | 線圈中的感應(yīng)電動勢大小為0.02V | B. | R中的電流方向從上向下 | ||
C. | 線圈中感應(yīng)電流的大小為0.1A | D. | 線圈中感應(yīng)電流的大小不斷增大 |
分析 由圖象的斜率讀出磁感應(yīng)強度B的變化率$\frac{△B}{△t}$,由法拉第電磁感應(yīng)定律可求得線圈中的感應(yīng)電動勢.由閉合電路歐姆定律可求得感應(yīng)電流大小,再由楞次定律來判定感應(yīng)電流的方向.
解答 解:A、由圖知:感感應(yīng)強度B均勻增加,其變化率不變,為:$\frac{△B}{△t}$=$\frac{50-10}{4-0}$T/s=10T/s
由法拉第電磁感應(yīng)定律可得線圈中的感應(yīng)電動勢E為:
E=n$\frac{△∅}{△t}$=n$\frac{△B}{△t}$S=500×10×20×10-4V=10V,故A錯誤;
B、根據(jù)楞次定律,則線圈中產(chǎn)生逆時針方向的感應(yīng)電流,那么R中的電流方向從下向上,故B錯誤;
CD、由閉合電路歐姆定律可得感應(yīng)電流I大小為:
I=$\frac{E}{R+r}$=$\frac{10}{99+1}$A=0.1A,故C正確,D錯誤;
故選:C.
點評 本題是感生電動勢類型,關(guān)鍵要掌握法拉第電磁感應(yīng)定律的表達(dá)式E=n$\frac{△∅}{△t}$,再結(jié)合閉合電路歐姆定律進(jìn)行求解.
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A. | 14 m | B. | 21 m | C. | 24 m | D. | 48 m |
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A. | A、B、C處三個小球運動位移之比3:2:1 | |
B. | A、B、C處三個小球運動時間之比為3:2:1 | |
C. | A、B、C處三個小球落在斜面上時速度與初速度間的夾角之比為3:2:1 | |
D. | A、B、C處三個小球的初速度大小之比為3:2:1 |
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A. | 鋼球振動周期為1s | |
B. | 在t0時刻彈簧的形變量為4cm | |
C. | 鋼球振動半個周期,回復(fù)力做功為零 | |
D. | 鋼球振動一周期,通過的路程等于10cm | |
E. | 鋼球振動方程y=5sinπtcm. |
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A. | “嫦娥三號”在軌道Ⅱ上從遠(yuǎn)月點運動到近月點的過程中,速率一直增大 | |
B. | “嫦娥三號”為準(zhǔn)備著陸實施變軌時,需要通過發(fā)動機(jī)使其減速 | |
C. | 若已知“嫦娥三號”在軌道Ⅰ的軌道半徑、周期和引力常量,則可求出月球的質(zhì)量 | |
D. | 若已知”嫦娥三號“在圓軌道Ⅰ上運行速率及引力常量,則可求出月球的平均密度 |
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