12.如圖所示,重G=50N的物塊置于傾角θ=37°的斜面上,用原長L0=20cm,勁度系數(shù)k=1000N/m的輕彈簧沿平行于斜面的方向拉物體,當彈簧長度為L1=25cm時,物塊沿斜面向上勻速運動.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.
(1)求彈簧的彈力大小F1
(2)物塊與斜面間動摩擦因數(shù)μ為多少?
(3)只改變彈簧彈力的大小,使物塊沿斜面向下勻速運動,求沿斜面方向的彈力大小F2

分析 (1)由胡克定律求解;
(2、3)以物體為研究對象,分析受力情況,根據(jù)平衡條件求解即可

解答 解:(1)由胡克定律得:彈簧的彈力大小F1=k(L1-L0)=1000×(0.25-0.20)=50N,
(2)物塊沿斜面向上勻速運動,受力平衡,以物體為研究對象,分析受力情況,由平衡條件得:
F1-mgsin37°-f=0
N-mgcos37°=0
又f=μN,
聯(lián)立解得:
μ=0.50
(3)若使物塊沿斜面向下勻速運動,根據(jù)平衡條件得:
Gsin37°-μGcos37°-F2=0
解得:F2=10N
答:(1)彈簧的彈力大小F1為50N;
(2)物塊與斜面間動摩擦因數(shù)μ為0.5;
(3)沿斜面方向的彈力大小F2為10N.

點評 本題是含有彈簧的物體平衡問題,關(guān)鍵是分析物體受力情況,.胡克定律F=kx中,x是彈簧伸長的長度或壓縮的長度.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,三根直導(dǎo)線垂直紙面放置,A、B、C三點剛好構(gòu)成一個等邊三角形,a、b、c分別為各邊中點,三根導(dǎo)線通以大小相等方向如圖所示的電流,則( 。
A.A點處的電流受到的安培力豎直向上
B.b、c兩點處的磁感應(yīng)強度相同
C.a點處的磁感應(yīng)強度為零
D.若在a點放置一個靜止的點電荷,則該電荷受到的磁場力為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖,繃緊的傳送帶始終保持3.0m/s的恒定速率運行,傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點)由A端被傳送到B端,且傳送到B端時沒有及時取下,行李包從B端水平拋出,不計空氣阻力,取g=10m/s2
(1)若行李包從B端水平拋出的初速度v=3.0m/s,求它在空中運動的時間和飛行的水平距離.
(2)若行李包以v0=1.0m/s的初速度從A端向右滑行,行李包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.20.要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離,求傳送帶的長度應(yīng)滿足的條件.
(3)在(2)中,若將行李包輕放在傳送帶的A端(無初速),傳送帶實際長度為2.25米,并將傳送帶的運行速率調(diào)整為4.0m/s,其他條件沒有變化.求此情況下行李包從B端水平拋出后飛行的水平距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.在“用單擺測定重力加速度”的實驗中,如果測得g值偏小,可能的原因是(  )
A.測擺線長時擺線拉得過緊
B.擺線上端懸點末固定,振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加了
C.開始計時時,秒表過早按下
D.單擺振動時,振幅較小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.下列說法中正確的是( 。
A.物體的加速度越小,速度的變化一定越慢
B.物體的加速度越大,速度的變化一定越大
C.物理學(xué)中所有物理量的單位均可用基本單位表示
D.物體向什么方向運動,則在這個方向上必受力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.把一個帶電量為+q的試探電荷放在電場中的P點,測得P點的電場強度大小為E,場強的方向向東,有關(guān)P點的場強的說法,正確的是(  )
A.若把-q的試探電荷放在P點,測得P點的場強大小為2E,方向向東
B.若把2q的試探電荷放在P點,測得P點的場強大小為2E,方向向東
C.若在P點不放電荷,那么P點的場強為零
D.只要P點在電場中的位置確定,它的場強是一個確定值

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.下列敘述中,正確的有( 。
A.物體中只要有自由電荷在運動,就一定形成電流
B.電流是矢量,其方向就是正電荷運動的方向
C.金屬導(dǎo)體中的電流是自由電子做定向移動形成的
D.電解液中的電流是正,負離子同時定向移動形成的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,質(zhì)量為m的物體懸掛在輕質(zhì)的支架上,斜梁OB與豎直方向的夾角為θ.O、A、B三處皆鉸鏈相連,設(shè)水平橫梁OA和斜梁OB作用于O點的彈力分別為F1和F2.以下結(jié)果正確的是(  )
A.$\frac{g}{sinθ}$B.${F_1}=\frac{mg}{sinθ}$C.F2=mgcosθD.${F_2}=\frac{mg}{cosθ}$

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2.為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當此車加速上坡時,盤腿坐在座椅上的以為乘客(  )
A.只受到重力與支持力的作用
B.受到水平向右的摩擦力作用
C.受到坐椅對他的合力豎直向上
D.若該車于人一起勻速下滑,則人沒有慣性

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