A. | 減少得多 | B. | 減少得少 | C. | 減少得快 | D. | 減少得慢 |
分析 飛機(jī)在著陸甲板上降落做減速運(yùn)動,動能從最大減小到零,由動量定理分析是否使用阻攔索對減速時間的影響.
解答 解:AB、不管是否用阻攔索,當(dāng)飛機(jī)以一定的水平初速度著陸甲板,飛機(jī)初動能均為同一定值,最后末動能均減小為零,故飛機(jī)動能減小量相同,故AB錯誤;
CD、設(shè)飛機(jī)靠自身減速的平均阻力大小為f,飛機(jī)經(jīng)過t1時間停下來;使用阻攔索減速時阻攔索提供的平均作用力大小為F,飛機(jī)經(jīng)t2時間停下來,飛機(jī)初速度為v0,
設(shè)飛機(jī)飛行的方向?yàn)檎较颍?br />靠自身減速時,根據(jù)動量定理可得:-ft1=0-mv0
使用阻攔索時,根據(jù)動量定理可得:-(f+F)t2=0-mv0
可知:t1>t2
所以相對于靠自身減速,使用阻攔索,飛機(jī)速度可以從v0更快的減為0,動能也可以更快的從$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$減為0,
即飛機(jī)動能減少得更快,故C正確,D錯誤.
故選:C.
點(diǎn)評 本題考查動能與速率的關(guān)系、功與動能變化的關(guān),系難度不大,要求大家能找好切入點(diǎn),分析出是否使用阻攔索對減速時間的影響,除了利用動量定理還可以運(yùn)用牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動學(xué)規(guī)律去判斷.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在B點(diǎn)的速度可能為零 | |
B. | 加速度等于重力加速度g的位置有兩個 | |
C. | 小球機(jī)械能先減小,后增大,再減小 | |
D. | 小球在A、B兩點(diǎn)的機(jī)械能相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物塊a的質(zhì)量為$\frac{m}{sinθ}$ | |
B. | 摩擦力對a做的功等于物塊a、b構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加 | |
C. | 摩擦力對a做的功等于物塊a、b動能增加之和 | |
D. | 任意時刻,重力對a、b做功的瞬時功率大小不相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 每個“鉤”與積木間的摩擦力大小均為f=$\frac{1}{3}$mg | |
B. | “抓鉤”對積木的壓力一定不為0 | |
C. | 若“抓鉤”抓住積木的位置稍向上移,積木受到的摩擦力變小 | |
D. | 若“抓鉤”突然向上加速,則積木必然隨著“抓鉤”一起上天 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動員下落過程中重力對其先做正功后做負(fù)功 | |
B. | 運(yùn)動員下落過程中地球和運(yùn)動員組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
C. | 運(yùn)動員下落過程中其加速度先保持不變,然后減小再增大 | |
D. | 運(yùn)動員下落過程中其重力勢能的改變量與零勢能面的選取有關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 硬幣機(jī)械能守恒 | |
B. | 硬幣動能的增加量小于其重力勢能的減少量 | |
C. | 硬幣的機(jī)械能先減小后增大 | |
D. | 磁鐵對桌面的壓力始終大于其自身的重力 |
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