分析 (1)剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移關(guān)系求出剎車時(shí)的加速度,由牛頓第二定律求得動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),分別求出勻速運(yùn)動(dòng)的勻減速的位移之和即為安全距離.
解答 解:(1)汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),已知v0=36km/h=10m/s,末速度v=0,位移x=50m
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系有:0-102=2a×50
解得a=-1m/s2,負(fù)號(hào)表示加速度的方向與速度方向相反;
汽車剎車后在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),故根據(jù)牛頓第二定律有:-μmg=ma
車輪與冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為:$μ=-\frac{a}{g}=\frac{1}{10}$
(2)汽車在以v0′=28.8km/h=8m/s行駛時(shí),在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為:
x1=v0′△t=8×0.6m=4.8m
剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為:
${x}_{2}=\frac{0-{v}_{0}{′}^{2}}{2a}=\frac{0-{8}^{2}}{2×(-1)}m=32m$
所以汽車剎車的安全距離為:
x=x1+x2=4.8+32m=36.8m
答:(1)車輪與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1;
(2)司機(jī)至少應(yīng)該距障礙車36.8m處開始剎車.
點(diǎn)評(píng) 掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系是正確解題的基礎(chǔ),知道剎車后(車輪不動(dòng))是車在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),同時(shí)知道在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車做勻速運(yùn)動(dòng).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mg | B. | $\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg | C. | 2 mg | D. | $\sqrt{3}$mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 不能到達(dá)正對(duì)岸 | |
B. | 渡河的時(shí)間可能小于30s | |
C. | 以最短位移渡河時(shí),位移不能為150m | |
D. | 以最短時(shí)間渡河時(shí),它沿水流方向的位移大小為120m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 粒子一定帶正電 | B. | 粒子一定帶負(fù)電 | C. | 粒子由a向b運(yùn)動(dòng) | D. | 粒子由b向a運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | RM隨煙霧濃度的增大而增大 | B. | RM隨煙霧濃度的增大而減小 | ||
C. | 若減小R,報(bào)警器將更靈敏 | D. | 若增大R,報(bào)警器將更靈敏 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 網(wǎng)球做變加速曲線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 網(wǎng)球在網(wǎng)的兩側(cè)場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同 | |
C. | H是網(wǎng)高的2倍 | |
D. | 若用大于v的速度沿垂直球網(wǎng)方向?qū)⑶蛩綋舫,球(qū)⒂|網(wǎng)落地 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 土星質(zhì)量 | B. | 地球質(zhì)量 | ||
C. | 土星公轉(zhuǎn)周期 | D. | 土星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)速度之比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,其內(nèi)能越大 | |
B. | 分子的熱運(yùn)動(dòng)是指物體內(nèi)部分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng) | |
C. | 微粒的布朗運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性,反映了液體內(nèi)分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性 | |
D. | 若外界對(duì)物體做正功,同時(shí)物體從外界吸收熱量,則物體的內(nèi)能必增加 | |
E. | 溫度低的物體,其內(nèi)能必小 |
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