A. | t時刻,兩物體之間的摩擦力最大 | |
B. | t時刻,兩物體的速度方向開始改變 | |
C. | t~2t時間內(nèi),物體做減速運動 | |
D. | 0~2t時間內(nèi),物體A所受的摩擦力力向始終與變力F的方向相同 |
分析 先對整體受力分析可知整體的運動狀態(tài)的變化;再對A分析可知AB間摩擦力的變化;由運動學(xué)公式可知速度的變化.
解答 解:A、對A、B系統(tǒng),整體水平方向只受變化的推力作用系統(tǒng),由圖象可知,力F先向右減小,然后再向左增大,則由牛頓第二定律可知,系統(tǒng)的加速度先減小再增大;A所受合力為B對A的摩擦力,由牛頓第二定律可知,f=ma,由于a先減小后增大,則摩擦力摩擦力先減小后增大;在t時刻加速度為零,摩擦力最小,為零,故A錯誤;
B、由圖示圖象可知,0-t時間內(nèi)兩物體向右做加速度減小的加速運動,t-2t時間內(nèi)兩物體向右做加速度增大的減速運動,t時刻兩物體的運動方向不變,故B錯誤,C正確;
D、因兩物體一直相對靜止,故在運動中加速度相同,而A由摩擦力提供加速度,整體由F提供,故A受到的摩擦力一直與F同向,故D正確;
故選:CD.
點評 本題為連接體問題,此類問題的處理方法一般要先整體再隔離,分別對整體和部分受力分析是解決問題的關(guān)鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩列波的周期均為ls | |
B. | t=0.75s時刻,質(zhì)點P、Q都運動到M點 | |
C. | t=ls時刻,質(zhì)點M的位移為-4cm | |
D. | 在兩列波疊加的過程中,質(zhì)點M的振動得到了加強,位移始終是-4cm | |
E. | 在兩列波疊加的過程中,質(zhì)點M的振幅始終是4cm |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 左右平移 | B. | 上下平移 | C. | 繞ab邊 | D. | 繞bc邊轉(zhuǎn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若增大擺長,共振曲線的“峰”將向右移動 | |
B. | 若增大擺長,共振曲線的“峰”將向左移動 | |
C. | 擺長約為10 cm | |
D. | 發(fā)生共振時單擺的周期為1 s |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\sqrt{g{R}^{2}}$ | B. | $\sqrt{gR}$ | C. | $\sqrt{\frac{g}{R}}$ | D. | $\sqrt{\frac{R}{g}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)彈簧壓縮0.1m時,小球的加速度為零 | |
B. | 當(dāng)△x=0.1m時,小球處于完全失重狀態(tài) | |
C. | 該彈簧的勁度系數(shù)為20.0 N/m | |
D. | 從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,小球的機械能一直在減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 乘客在乘坐過程中速度始終保持不變 | |
B. | 每個乘客都在做加速度為零的勻速運動 | |
C. | 乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變 | |
D. | 每時每刻每個人受到的合力都不等于零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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