15.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來(lái)彈簧小車(chē)的加速度與所受合力的關(guān)系,將裝有力傳感器的小車(chē)放置于水平長(zhǎng)木板上,緩慢向小桶中加入細(xì)沙,直到小車(chē)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止,記下傳感器的最大示數(shù)F0;再將小車(chē)放回原處并按住,繼續(xù)向小桶內(nèi)加入細(xì)沙,記下傳感器的示數(shù)F1,然后釋放小車(chē),記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2.(小車(chē)與長(zhǎng)木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力).

(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車(chē),打出紙帶,紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2間和4、5間的距離,如圖乙所示,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=4.30m/s2,(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(2)改變小桶中細(xì)沙的重力,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車(chē)的加速度a與所受合力F的關(guān)系圖象,不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦,圖象中F應(yīng)是實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的B
A.F1-F0 B.F2-F0 C.F1 D.F2
(3)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是
A.實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板右端墊高
B.實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量
C.小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和沙的總質(zhì)量
D.用加沙的方法 改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小;
(2)依據(jù)剛動(dòng)時(shí),確定摩擦力大小,再加入細(xì)沙,釋放小車(chē),記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2,則可求得合力F表示式;
(3)在該實(shí)驗(yàn)中力傳感器可以直接得出力的大小,實(shí)驗(yàn)中不需要將長(zhǎng)木板右端墊高,因?yàn)橐呀?jīng)測(cè)量了小車(chē)所受摩擦力的大小,用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

解答 解:(1)從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:a=$\frac{{x}_{45}-{x}_{12}}{3{T}^{2}}$=$\frac{23.65-10.75}{3×0.{1}^{2}}×1{0}^{-2}$=4.30 m/s2,
(2)描繪小車(chē)的加速度a與所受合力F的關(guān)系圖象,而摩擦力大小為F0,
因釋放小車(chē),記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2,
所以F應(yīng)該表示小車(chē)受到的合力,即F=F2-F0,故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選:B.
(3)A、實(shí)驗(yàn)中不需要將長(zhǎng)木板右端墊高,因?yàn)橐呀?jīng)測(cè)量了小車(chē)所受摩擦力的大小,故A錯(cuò)誤;
B、實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)出小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量,只需要保證小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量不變,故B錯(cuò)誤;
C、在該實(shí)驗(yàn)中力傳感器可以直接得出力的大小,不需要使小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;
D、用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),故D正確;
故選:D.
故答案為:(1)4.30;(2)B;(3)D.

點(diǎn)評(píng) 本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問(wèn)題能力.解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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5.在如圖所示的在皮帶輪傳動(dòng)裝置中,已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍,A和B兩點(diǎn)分別在兩輪的邊緣上,C點(diǎn)離大輪軸距離等于小輪半徑,若皮帶不打滑,則關(guān)于A、B、C三點(diǎn)的角速度、線速度、周期、向心加速度的式子不正確的是( 。
A.ωA:ωB:ωC=3:1:1B.vA:vB:vC=3:3:1C.TA:TB:TC=1:3:1D.aA:aB:aC=9:3:1

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6.在科學(xué)發(fā)展歷程中,許多科學(xué)家作出了杰出的貢獻(xiàn).下列敘述符合物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.第谷發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
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D.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

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3.在光滑的水平面上,A、B兩個(gè)小木塊以相同的動(dòng)量在同一直線上向同一個(gè)方向運(yùn)動(dòng).B在前,A在后.A的質(zhì)量是m,速度是v0,B的質(zhì)量是2m,發(fā)生碰撞后,兩個(gè)木塊粘在一起向前運(yùn)動(dòng).求:
(1)碰撞前,B木塊的速度的大小v0
(2)碰撞后,兩木塊一起運(yùn)動(dòng)的速度的大小v′.
(3)碰撞過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能Q.

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10.質(zhì)量相等的A、B兩物體,放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上,A離轉(zhuǎn)軸距離是B離轉(zhuǎn)軸距離的2倍,如圖所示.當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),A、B都相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)靜止,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.因?yàn)橘|(zhì)量相等,所以它們受到的摩擦力相等
B.臺(tái)面對(duì)B的靜摩擦力比A的大
C.因?yàn)閍=ω2r,而rB<rA,所以B的向心加速度比A的小
D.因?yàn)閍=$\frac{{v}^{2}}{r}$,而rB<rA,所以B的向心加速度比A的大

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20.如圖所示為一理想變壓器,原副線圈的匝數(shù)之比為1:n,副線圈接一可變電阻R,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.若ab之間接有直流電壓U,則原、副線圈中的電流均為零
B.若ab之間接有交流電壓U,并且可變電阻的阻值為R,則原線圈中的電流強(qiáng)度為$\frac{U}{{n}^{2}R}$
C.若ab之間接有交流電壓U,并且電阻R的阻值變?yōu)樵瓉?lái)的n倍,則副線圈兩端電壓為n2U
D.若ab之間接有交流電壓U,并且電阻R的阻值變?yōu)樵瓉?lái)的n倍,則變壓器的輸入功率變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{n}$

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7.火星和地球均繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),火星軌道在地球軌道外側(cè),如圖所示.與地球相比較,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.火星運(yùn)行速度較大B.火星運(yùn)行角速度較大
C.火星運(yùn)行周期較大D.火星運(yùn)行的向心加速度較大

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3.如圖,兩根相距l(xiāng)=0.4m的平行金屬導(dǎo)軌OC、O′C′水平放置.兩根導(dǎo)軌右端O、O′連接著與水平面垂直的光滑平行導(dǎo)軌OD、O′D′,兩根與導(dǎo)軌垂直的金屬桿M、N被放置在導(dǎo)軌上,并且始終與導(dǎo)軌保持保持良好電接觸.M、N的質(zhì)量均為m=0.2kg,電阻均為R=0.4Ω,N桿與水平導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.整個(gè)空間存在水平向左的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.5T.現(xiàn)給N桿一水平向左的初速度v0=3m/s,同時(shí)給M桿一豎直方向的拉力F,使M桿由靜止開(kāi)始向下做加速度為aM=2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng).導(dǎo)軌電阻不計(jì),(g取10m/s2).求:
(1)t=1s時(shí),N桿上通過(guò)的電流強(qiáng)度大。
(2)求M桿下滑過(guò)程中,外力F與時(shí)間t的函數(shù)關(guān)系;(規(guī)定豎直向上為正方向)
(3)已知N桿停止運(yùn)動(dòng)時(shí),M仍在豎直軌道上,求M桿運(yùn)動(dòng)的位移;
(4)在N桿在水平面上運(yùn)動(dòng)直到停止的過(guò)程中,已知外力F做功為-11.1J,求系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量.

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4.關(guān)于研究物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.物體處于完全失重狀態(tài)時(shí),不受地球引力作用
B.描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選不同的參照物描述的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同
C.物體的加速度在增大,速度也一定在增大
D.某時(shí)刻物體的速度為零,加速度也一定為零

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