A. | 電流表的示數(shù)為$\frac{\sqrt{2}}{2}$A | B. | 副線圈中電流的最大值為$\sqrt{2}$A | ||
C. | 副線圈中電流表的有效值為$\sqrt{2}$A | D. | 電壓表的示數(shù)為10V |
分析 有效值的是按照電流的熱效應(yīng)定義的,即讓交流電流和直流電流流過相同的電阻,在相同的時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量相同,則交流的電壓或電流有效值等于直流的電壓或電流值;同時結(jié)合變壓器的變壓比公式列式分析.
解答 解:A、設(shè)電流表的示數(shù)為I1,則 ${I}_{1}^{2}$RT=$(\frac{{I}_{m}}{\sqrt{2}})^{2}R•\frac{T}{2}$,求得:
I1=$\frac{\sqrt{2}}{2}$A
故A正確;
B、由于原線圈中電流只有交流部分電流才能輸出到副線圈中,故副線圈中電流交流部分的電流最大值為2 $\sqrt{2}$A,故B錯誤;
C、D、設(shè)副線圈交流電的有效值為I2,則:$\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}}=\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}$,求得:I2=$\sqrt{2}$A,因此電壓表的示數(shù)為:U=I2R=10 $\sqrt{2}$V,故C正確,D均錯誤;
故選:AC.
點評 本題關(guān)鍵是明確交流電有效值的計算方法,同時要結(jié)合變壓器的變壓比公式分析,不難.
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A. | 該車上滑到速度為零所用的時間為10s | |
B. | 無論該車的質(zhì)量如何,上滑至速度為零所用的時間都相同 | |
C. | 該車上滑到速度為零的過程中,重力的平均功率為摩擦阻力的平均功率的兩倍 | |
D. | 若該車進入斜坡時的速度為108km/h,則汽車恰好可到達斜坡頂端 |
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A. | 一直降低 | B. | 一直升高 | C. | 先降低后升高 | D. | 先升高后降低 |
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A. | 在4s末重力的瞬時功率為80W | B. | 所受空氣阻力大小為8N | ||
C. | 第3s內(nèi)的位移是10m | D. | 任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為2m |
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A. | 變阻器向右滑動時,V2讀數(shù)逐漸減小 | |
B. | 電路中電源內(nèi)阻為2Ω | |
C. | 此電路中,電動機的輸出功率先減小后不變 | |
D. | 變阻器的最大阻值為36Ω |
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