【題目】如圖,容積均為V0的氣缸A、B下端有細管(容積可忽略)連通,閥門K2位于細管的中部,AB的頂部各有一閥門K1、K3B中有一可自由滑動的活塞(質量、體積均可忽略)。初始時,三個閥門均打開,活塞在B的底部;關閉K2、K3,通過K1給氣缸打氣,每次可以打進氣壓為P0,體積為0.3V0的空氣,已知室溫為270C,大氣壓為P0,氣缸導熱良好。求:

(i)要使A缸的氣體壓強增大到4P0,應打氣多少次?

(ii)A缸的氣體壓強達到4P0后,關閉K1,打開2并緩慢加熱A、B氣缸內氣體,使其溫度都升高00C,求:穩(wěn)定時活塞上方氣體的體積和壓強。

【答案】110 2;

【解析】

1)將A缸內氣體和打氣進入的氣體整體為研究對象,設共打氣n次,開始時壓強都是P0,末態(tài)壓強是4P0,則:

解得n=10

2)設溫度升高后,上邊的氣體壓強為P,體積為V,則:T0=273+27=300K;T=273+87=360K對上邊氣體:

對下邊:

聯(lián)立解得V=0.4V0;P=3P0

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,一光滑細桿固定在水平面上的C點,細桿與水平面的夾角為30°,一原長為L的輕質彈性繩,下端固定在水平面上的B點,上端與質量為m的小環(huán)相連,當把小環(huán)拉到A點時,AB與地面垂直,彈性繩長為2L,將小環(huán)從A點由靜止釋放,當小環(huán)運動到AC的中點D時,速度達到最大。重力加速度為g,下列說法正確的是

A. 在下滑過程中小環(huán)的機械能先減小后增大

B. 小環(huán)剛釋放時的加速度大小為g

C. 小環(huán)到達AD的中點時,彈性繩的彈性勢能為零

D. 小環(huán)的最大速度為

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【題目】如圖是水面上兩列頻率相同的波在某時刻的疊加情況,以波源、為圓心的兩組同心圓弧分別表示同一時刻兩列波的波峰(實線)和波谷(虛線), 的振幅=3cm, 的振幅=2cm,則下列說法正確的是_____

A. 質點D是振動減弱點

B. 質點A、D在該時刻的高度差為10cm

C. 再過半個周期,質點B、C是振動加強點

D. 質點C的振幅為1cm

E. 質點C此刻以后將向下振動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑水平面上有一個質量為m的水平凹槽,凹槽內右端放一個質量為m/n的物塊(可視為質點)。t=0時刻,凹槽獲得向右的初速度v0,同時物塊獲得向左的初速度nv0,物塊與凹槽碰撞時間極短且為彈性碰撞。已知凹槽與物塊之間的動摩擦因數(shù)為μ,凹槽長度為,重力加速度為g。求:

1)物塊最終的速度;

2)若取n=2,求:從t=0時刻開始到與凹槽相對靜止,物塊的位移大小和方向;

3)若取n=1,求:①從t=0時刻開始,經(jīng)過多長時間系統(tǒng)的機械能損失36%;

②從t=0時刻開始到與凹槽相對靜止,物塊通過的總路程。

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【題目】質量的小車停放在光滑水平面上,在小車右端施加一水平恒力。當小車向右運動速度達到時,在小車的右端輕放一質量的小物塊,物塊與小車間的動摩擦因數(shù),假定小車足夠長,。求:

1)小物塊從放在車上開始經(jīng)過多長時間與小車具有相同的速度及此時的速度大。

2)從小物塊放在車上開始經(jīng)過摩擦力對小物塊所做的功。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】地球同步通訊衛(wèi)星,是無線電波傳播的中繼站同步衛(wèi)星繞地心轉動,地面上觀察者卻發(fā)現(xiàn)它是靜止的,這是因為觀察者所選擇的參考系是  

A. 太陽 B. 月球 C. 地球 D. 衛(wèi)星

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【題目】從秦始皇七年(公元前240年)起,哈雷彗星的每次回歸,我國均有記錄,這些連續(xù)的、較精確可靠的史料在近現(xiàn)代的天體探索中發(fā)揮了重要的作用。已知哈雷彗星繞太陽運行的軌道為橢圓軌道,平均周期約為76年,其近日點離太陽的距離約為地球與太陽之間距離的0.6倍,下次通過近日點的時間為2061年。根據(jù)以上信息,可估算出現(xiàn)在哈雷彗星離太陽的距離約為地球與太陽之間距離的

A. 30B. 150

C. 600 D. 1200

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【題目】跳臺滑雪是利用自然山形建成的跳臺進行的滑雪運動之一,起源于挪威。運動員腳著特制的滑雪板,沿著跳臺的傾斜助滑道下滑,借助下滑速度和彈跳力,使身體躍入空中,在空中飛行約4-5秒鐘后,落在山坡上。某滑雪運動員(可視為質點)由坡道進入豎直面內的圓弧形滑道AB,從滑道的A點滑行到最低點B的過程中,由于摩擦力的存在,運動員的速率不變,則運動員沿AB下滑過程中( )

A. 所受合外力始終為零 B. 所受摩擦力大小不變

C. 合外力做功一定為零 D. 機械能始終保持不變

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【題目】甲乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動,其速度﹣時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車t2時刻并排行駛。下列說法正確的是(  )

A. 兩車在t1時刻也并排行駛

B. t1時刻甲車在后,乙車在前

C. 甲車的加速度大小先增大后減小

D. 乙車的加速度大小先增大后減小

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