14.如圖所示,直角坐標(biāo)系中x軸上在x=-r處固定有帶電量為+9Q的正點電荷,在x=r處固定有帶電量為-Q的負(fù)點電荷,y軸上a、b兩點的坐標(biāo)分別為ya=r和yb=-r,cde點都在x軸上,d點的坐標(biāo)為xd=2r,r<xc<2r,cd點間距與de點間距相等.下列說法不正確的是( 。
A.場強大小Ec>EeB.a、b兩點的電勢相等
C.d點場強為零D.a、b兩點的場強相等

分析 根據(jù)點電荷的場強公式求出兩個點電荷產(chǎn)生的場強,再由場強疊加的原理求合場強.根據(jù)對稱性分析a、b兩點的電勢關(guān)系.

解答 解:A、d處場強為零,cd點間距與de點間距相等.根據(jù)電場線的分布情況知,c處電場線密,場強大,故A正確.
B、由電場分布的對稱性可知,a、b兩點的電勢相等.故B正確.
C、+9Q在d點產(chǎn)生的場強大小 E1=k$\frac{9Q}{(3r)^{2}}$=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$,方向水平向右.-Q在d點產(chǎn)生的場強大小 E2=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$,方向水平向左.所以由電場的疊加原理可知,d點場強為零.故C正確.
D、根據(jù)電場線分布的對稱性可知,a、b兩點場強的大小相等,但方向不同,則a、b兩點的場強不等,故D錯誤.
本題選擇錯誤的,故選:D

點評 本題的關(guān)鍵要理解并掌握電場的疊加原理,知道電場線的疏密表示場強的大小,結(jié)合對稱性分析這類問題.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗中,實物連線如圖1所示.
(1)請根據(jù)實物連線圖畫出電路圖;
(2)某同學(xué)正確操作后,測得I-U的數(shù)據(jù)如表所示:
I/A00.130.250.380.500.600.751.001.25
U/V00.070.180.340.711.282.114.006.20
用表中數(shù)據(jù)描繪電壓隨電流的變化曲線(如圖2);

(3)當(dāng)電流為0.30A和1.10A時,小燈泡的電阻分別為0.83Ω和4.5Ω.

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5.某實驗小組為了探究功與動能變化的關(guān)系,利用如圖所示的裝置.在豎直墻上的A點安裝一個拉力傳感器,用不可伸長的柔軟輕繩一端與質(zhì)量為1.00Kg的小球C連接,另一端繞過小滑輪B(可以忽略滑輪大。┡c傳感器連接,定滑輪B與A等高,BD為水平參考線,測出BC間繩長L=0.80m.實驗中,使繩始終處于繃直狀態(tài),將小球從距離BD線高h處由靜止開始釋放,從拉力傳感器記錄的拉力變化圖線中讀出拉力的最大值為F.改變h的值,記錄下相應(yīng)的最大拉力F,取H=L-h,g=9.80m/s2,實驗中得到的部分?jǐn)?shù)據(jù)如表所示.
h/m0.100.200.300.40
H/m0.700.600.500.40
F/N26.8824.4522.0019.56
(1)當(dāng)H=0.60m時,小球的最大動能為5.86J,此過程中外力做功為5.88J;
(2)實驗結(jié)論是:在實驗誤差允許的范圍內(nèi),外力所做的功等于物體動能的增量
(3)根據(jù)實驗結(jié)論,推導(dǎo)出F與H之間的關(guān)系為:F=24.5H+9.8.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.圖甲是法拉第于1831年發(fā)明的人類歷史上第一臺發(fā)電機--圓盤發(fā)電機.圖乙為其示意圖,銅盤安裝在水平的銅軸上,磁感線垂直穿過銅盤;兩塊銅片M、N分別與銅軸和銅盤邊緣接觸,勻速轉(zhuǎn)動銅盤,電阻R就有電流通過.則下列說法正確的是(  )
A.回路中恒定電流的大小與銅盤轉(zhuǎn)速無關(guān)
B.回路中有大小和方向都作周期性變化的渦流
C.回路中電流方向不變,從M經(jīng)導(dǎo)線流進電阻R,再從N流向銅盤
D.銅盤繞銅軸轉(zhuǎn)動時,沿半徑方向上的金屬“條”切割磁感線,產(chǎn)生電動勢

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.如圖所示,一束光從空氣中垂直入射到折射率為$\sqrt{3}$的直角三棱鏡.求從棱鏡第一次射出的光線與原入射方向的偏轉(zhuǎn)角度.

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19.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許通過實驗測出了引力常量G.G在國際單位中的 單位是( 。
A.N•m/kgB.N•m2/kgC.N•m/kg2D.N•m2/kg2

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6.質(zhì)量為m的物體由靜止開始自由下落,重力加速度為g,經(jīng)過時間t重力的瞬時功率為(不計空氣阻力)( 。
A.mgtB.mg2tC.$\frac{1}{2}$mgtD.$\frac{1}{2}$mg2t

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19.接連發(fā)生的馬航MH370失事和臺灣復(fù)興航空客機的墜毀,使人們更加關(guān)注飛機的安全問題.假設(shè)飛機從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)時間t0=28s,在速度達到v0=70m/s時駕駛員對發(fā)動機的運行狀態(tài)進行判斷,在速度達到v1=77m/s時必須做出決斷,可以中斷起飛或繼續(xù)起飛;若速度超過v2=80m/s就必須起飛,否則會滑出跑道.已知從開始到離開地面的過程中,飛機的加速度保持不變.
(1)求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機運行狀態(tài)到做出決斷中止起飛的最長時間;
(2)若在速度達到v2時,由于意外必須停止起飛,飛機立即以4m/s2的加速度做勻減速運動,要讓飛機安全停下來,求跑道的最小長度.

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同步練習(xí)冊答案