編號 | 材料 | 長度L/m | 橫截面積S/mm2 |
A | 鎳鉻合金 | 0.80 | 0.80 |
B | 鎳鉻合金 | 0.50 | 0.50 |
C | 鎳鉻合金 | 0.30 | 0.50 |
D | 鎳鉻合金 | 0.30 | 1.00 |
E | 康銅絲 | 0.30 | 0.50 |
F | 康銅絲 | 0.80 | 0.80 |
分析 (1)采用控制變量法研究影響導(dǎo)體電阻的因素,由于已經(jīng)選擇了C、B、D,本著控制變量的原則,剩余的一條金屬絲應(yīng)選E
(2)①Rx兩端電壓從0開始變化,滑動變阻器R采用分壓解法,將Rx當(dāng)做被測電阻,電路圖連接比較簡單
②用游標(biāo)卡尺測量的物理量為:滑動變阻器瓷管部分的外徑D1、繞線部分的外徑D2,數(shù)出線圈的纏繞總匝數(shù)n
解答 解:(1)CBD可以實現(xiàn)的是控制橫截面積和長度兩個因素,故應(yīng)該選擇E,以實現(xiàn)比較材料不同而其他兩個量相同的目的,故該選擇:E
(2)①Rx兩端電壓從0開始變化,滑動變阻器R采用分壓解法,將Rx當(dāng)做被測電阻,電路圖連接如圖:
②用毫米刻度尺和游標(biāo)卡尺
數(shù)出變阻器線圈纏繞匝數(shù)n;用毫米刻度尺測量
所有線圈的排列長度L,可得電阻絲的直徑為d=$\frac{L}{n}$;
用游標(biāo)卡尺測量變阻器線圈部分的外徑D,可得電阻絲總長度l=nπ(D-$\frac{L}{n}$),也可以用游標(biāo)卡尺測量變阻器瓷管部分的外徑D,得電阻絲總長度l=nπ(D+$\frac{L}{n}$).
故答案為:(1)E
(2)①如右圖
②工具:用毫米刻度尺
數(shù)出變阻器線圈纏繞匝數(shù)n;用毫米刻度尺測量
所有線圈的排列長度L,可得電阻絲的直徑為d=$\frac{L}{n}$;$\frac{L}{n}$
用游標(biāo)卡尺測量變阻器線圈部分的外徑D,可得電阻絲總長度l=nπ(D-$\frac{L}{n}$),也可以用游標(biāo)卡尺測量變阻器瓷管部分的外徑D,得電阻絲總長度l=nπ(D+$\frac{L}{n}$).nπ(D+$\frac{L}{n}$).
點評 本實驗測直徑和長度可以只用游標(biāo)卡尺.
數(shù)出變阻器線圈纏繞匝數(shù)n;用游標(biāo)卡尺測量變阻器線圈部分的外徑D1 和瓷管部分的外經(jīng)D2,可得電阻絲的直徑為d=$\frac{{{D_1}-{D_2}}}{2}$
電阻絲總長度l=$\frac{n}{2}$π(D1+D2)
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | P點的電勢將升高 | |
B. | 帶點油滴的電勢能將增加 | |
C. | 帶點油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動 | |
D. | 電容器的電容增大,則極板帶電量將減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一定向上 | B. | 一定向下 | C. | 可能為零 | D. | 一定等于F |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 桌面對A、B對A,都有摩擦力,兩者方向相反,合力為m0g | |
B. | 物塊A與B之間沒有摩擦力 | |
C. | 桌面對A、B對A,都有摩擦力,兩者方向相同,合力為m0g | |
D. | 物塊A與桌面之間有摩擦力,大小為m0g |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車速慢做離心運(yùn)動 | |
B. | 由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車速快做向心運(yùn)動 | |
C. | 公路在設(shè)計上可能外(西)高內(nèi)(東)低 | |
D. | 公路在設(shè)計上可能內(nèi)(東)高外(西)低 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若“神舟8號”僅向運(yùn)動的相反方向噴氣加速,它將可能在此軌道上和“天宮1號”相遇實現(xiàn)對接 | |
B. | 若已知人造地球衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期,利用引力常量,就可以算出地球質(zhì)量 | |
C. | 衛(wèi)星在軌道上做勻速圓周運(yùn)動的圓心必定與地心重合 | |
D. | 神舟8號在降落過程中向下減速時產(chǎn)生超重現(xiàn)象 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體A做勻加速直線運(yùn)動 | |
B. | 物體A做勻減速直線運(yùn)動 | |
C. | 物體A的加速度先減小后增大,速度先增大后減小 | |
D. | 當(dāng)物體A的加速度為零時,速度也為零 |
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