分析 (1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定需要測(cè)量的物理量,從而確定所需的器材.
(2)在操作過(guò)程中,應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶,接好紙帶的小車應(yīng)停在靠近滑輪處.
(3)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,求出加速度的大小,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的瞬時(shí)速度;
(4)根據(jù)加速度公式,結(jié)合周期變大,長(zhǎng)度變長(zhǎng),而代入的周期卻不變,從而即可求解.
解答 解:(1)AB、實(shí)驗(yàn)使用的電源必須是交流電源,故A正確,B錯(cuò)誤;
C、刻度尺要用來(lái)測(cè)量紙帶的點(diǎn)之間的距離,所以必須要有刻度尺,故C正確;
D、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)的儀器,所以不需要秒表,故D錯(cuò)誤;
E、在處理紙帶求解速度與加速度的過(guò)程中,物體的質(zhì)量不需要知道,所以不用天平測(cè)物體的質(zhì)量,故E錯(cuò)誤.
故選:AC;
(2)AB、開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動(dòng),如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差;同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點(diǎn),故B錯(cuò)誤,A正確.
CD、在實(shí)驗(yàn)時(shí)要將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,這樣可以在紙帶上打出較多的點(diǎn),所以C錯(cuò)誤,D正確.
故選:AD;
(3)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。
v4=$\frac{{x}_{35}}{2T}$=$\frac{0.1455-0.0645}{2×0.1}$=0.41m/s
設(shè)0到1之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:x4-x1=3a1T2
x5-x2=3a2T2
x6-x3=3a3T2
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值
得:a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3)=$\frac{0.197-0.0645-0.0645}{9×0.{1}^{2}}$=0.76m/s2
(4)如果在某次實(shí)驗(yàn)中,交流電的頻率為49Hz,那么實(shí)際周期大于0.02s,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at2得:真實(shí)的加速度值就會(huì)偏小,
所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏大的.
故答案為:(1)AC;(2)AD;(3)0.41,0.76;(4)大.
點(diǎn)評(píng) 對(duì)于一些實(shí)驗(yàn)操作細(xì)節(jié),要通過(guò)親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),才能體會(huì)具體操作細(xì)節(jié)的含義,并且在做實(shí)驗(yàn)時(shí)體會(huì)得到的結(jié)果記憶深刻.要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小 | |
B. | 在軌道Ⅰ上運(yùn)行的速率為$\sqrt{{g}_{0}R}$ | |
C. | 在軌道Ⅰ上的勢(shì)能與動(dòng)能之和比在軌道Ⅱ上的勢(shì)能與動(dòng)能之和大 | |
D. | 在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 變大 | B. | 不變 | C. | 變小 | D. | 無(wú)法確定 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a是電容較大的電容器,b是低頻扼流圈 | |
B. | a是電容較大的電容器,b是高頻扼流圈 | |
C. | a是電容很小的電容器,b是低頻扼流圈 | |
D. | a是電容很小的電容器,b是高頻扼流圈 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)地球可視為質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 相對(duì)于不同的參考系來(lái)描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)其結(jié)果可能不同 | |
C. | 上午第一節(jié)課8:00上課,8:00是時(shí)間間隔 | |
D. | 路程和位移是相同的物理量 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體所受的合外力都在不斷減小 | |
B. | Ⅰ物體所受的合外力不斷增大,Ⅱ物體所受的合外力不斷減小 | |
C. | Ⅰ物體的位移不斷增大,Ⅱ物體的位移不斷減小 | |
D. | Ⅰ物體的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,Ⅱ物體的平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ |
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