18.圖1給出A、B、C、D、E、F六種實(shí)驗(yàn)器材,回答下列問題.

(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”和“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,圖1給出的器材里,兩個實(shí)驗(yàn)都要用到的器材有哪些(m字母表示)ACD.
(2)圖2所示分別是做以上兩個實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,請你用刻皮尺測量判斷,哪條是“探究功與速度變化關(guān)系”實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶B(填“A”或“B”)

(3)以下關(guān)于上述兩個實(shí)驗(yàn)的說法正確的是AD.
 A.這兩個實(shí)驗(yàn)部都需要平衡摩擦力
B.這兩個實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)測量中用到了控制變量法
C.探究功與速度變化關(guān)系可以直接測出橡皮筋做功的值,畫出W-v2即可看出兩者關(guān)系
D.探究加速度與力的關(guān)系時,多次改變外力F,測得對應(yīng)的加速度,畫出a-F圖即可看出兩者關(guān)系.

分析 (1)兩個實(shí)驗(yàn)都需要測定小車的瞬時速度,都需要打點(diǎn)計時器,紙帶以及小車;
(2)釋放重物后小車先做勻加速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動,據(jù)此選擇紙帶;
(3)兩個實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力,探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系使用控制變量法,橡皮筋的拉力是一個變力,我們無法用W=Fx進(jìn)行計算橡皮筋做的功.

解答 解:(1)兩個實(shí)驗(yàn)都需要測定小車的瞬時速度,都需要打點(diǎn)計時器A,紙帶C以及小車D,打點(diǎn)計時器使用交流電源,不需要B,打點(diǎn)計時器有計時功能,不需要秒表E,也不需要橡皮繩F,
(2)釋放重物后小車先做勻加速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動,則紙帶上的點(diǎn)間距離應(yīng)先逐漸增大,后保持不變,故B正確;
(3)A、“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”和“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),都需要平衡摩擦力,故A正確;
B、探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)沒有用控制變量法,故B錯誤;
C、橡皮筋的拉力是一個變力,我們無法用W=Fx進(jìn)行計算橡皮筋做的功,所以不能直接測出橡皮筋做功的值,故C錯誤;
D、探究加速度與力的關(guān)系時,使有用控制變量法,需要多次改變外力F,測得對應(yīng)的加速度,畫出a-F圖即可看出兩者關(guān)系,故D正確.
故選:AD
故答案為:(1)ACD;(2)B;(3)AD

點(diǎn)評 解決本題關(guān)鍵要理解并掌握“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”和“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng),明確兩個實(shí)驗(yàn)的共同點(diǎn)以及區(qū)別,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

8.太陽正處于主序星演化階段,為了研究太陽演化進(jìn)程,需知道目前太陽的質(zhì)量M.已知地球半徑R=6.4×106m,地球質(zhì)量m=6.0×1024Kg,日地中心的距離r=1.5×1011m,地球表面處的重力加速度g=10m/s2,1年約為3.2×107s,試估算目前太陽的質(zhì)量M.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.上海磁懸浮列車專線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站,東至上海浦東國際機(jī)場,專線全長29.863公里.這是由中德兩國合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線,于2003年1月4日正式開始商業(yè)運(yùn)營,設(shè)計時速430公里/小時,實(shí)際時速約380公里/小時,比目前的動車、高鐵還要快,全程只需8分鐘.現(xiàn)已降速至最高301公里/小時,轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)8000米,肉眼觀察幾乎是一條直線,最小的半徑也達(dá)1300米.但是目前的最高時速是日本磁浮火車在2003年達(dá)到的581公里/小時.據(jù)德國科學(xué)家預(yù)測,到2014年,磁懸浮列車采用新技術(shù)后,時速將達(dá)1000公里.而目前中國的輪軌列車運(yùn)營速度最高時速為486公里(2007年法國TGV試驗(yàn)電氣火車在專用試驗(yàn)軌道上測試達(dá)到過574.8公里/小時的最高速度).
現(xiàn)設(shè)想在地球赤道上沿東西方向有一條磁懸浮客運(yùn)專線,有一磁懸浮客運(yùn)列車在高速飛奔(速率不變),速度大小用v表示,地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω,一質(zhì)量為m的乘客正在該列車上觀光欣賞沿途風(fēng)景,請你根據(jù)以上信息結(jié)合你所學(xué)物理知識回答:
(1)當(dāng)列車由東向西運(yùn)行和由西向東返回的兩種情況下,哪一種情況乘客對座椅的壓力大一些?(此問不需要詳細(xì)過程,可以直接回答);
(2)用以上物理量表達(dá)出該乘客在往返途中對座椅壓力的差的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.原子核的結(jié)合能和質(zhì)量虧損是兩個有密切聯(lián)系的概念,關(guān)于這兩個概念,下列說法正確的是(  )
A.當(dāng)核子結(jié)合成原子核時要吸收一定能量
B.原子核的平均結(jié)合能越大,表示原子核的核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定
C.核子結(jié)合成原子核時會出現(xiàn)質(zhì)量虧損,質(zhì)量虧損并不意味著質(zhì)量被消滅
D.原子核的平均結(jié)合能越大,則原子核中核子的平均質(zhì)量(原子核的質(zhì)量除以核子數(shù))就越小,平均每個核子的質(zhì)量虧損就越多
E.一個質(zhì)子(mp)和一個中子(mn)結(jié)合成一個氘核(mD),則氘核的平均結(jié)合能為(mp+mn-mD)c2

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.某同學(xué)探究一條橡皮筋的彈力和伸長量之間的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時使用了一條拉伸一定長度后粗細(xì)會明顯變化的橡皮筋.利用彈簧秤測出橡皮筋彈力的大小,利用刻度尺測出橡皮筋的長度.

(1)某次測橡皮筋的彈力時,彈簧秤的示數(shù)如圖甲所示,讀數(shù)為1.30N.
(2)該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的橡皮筋的彈力F與橡皮筋伸長量△x的數(shù)據(jù)作出F-△x圖象,如圖乙所示.從圖上可以看出,在彈力較小時,橡皮筋的彈力與伸長量的關(guān)系遵循胡克定律,這時橡皮筋的勁度系數(shù)為12.0N/m.
(3)由上圖可以看出,當(dāng)拉力較大時,橡皮筋的彈力與伸長量的比值發(fā)生了明顯的變化,這時拉力越大,橡皮筋越不容易(填“容易”或“不容易”)發(fā)生形變.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,某行星繞太陽公轉(zhuǎn)的運(yùn)動軌道為橢圓,其近日點(diǎn)A和遠(yuǎn)日點(diǎn)B離太陽的距離分別為rA和rB.已知太陽質(zhì)量為M,引力常量為G.(取無窮遠(yuǎn)處為零勢能點(diǎn)時,兩質(zhì)量分別為m1、m2天體間的引力勢能表達(dá)式為Ep=-G$\frac{{{m_1}{m_2}}}{r}$,其中r為兩天體中心間的距離.)
(1)請結(jié)合開普勒第三定律求出該行星軌道半長軸a的三次方與它的公轉(zhuǎn)周期T的平方的比值.
(2)請結(jié)合開普勒第二定律求出該行星在近日點(diǎn)A點(diǎn)的速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.下列說法正確的是( 。
A.電場總是由變化的磁場產(chǎn)生的
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C.照相機(jī)鏡頭表面涂上增透膜,以增強(qiáng)透射光的強(qiáng)度,是利用了光的衍射現(xiàn)象
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E.白光被分解為單色光的現(xiàn)象叫做光的色散,光在干涉、衍射及折射時都可能發(fā)生色散

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.科技活動小組制作的快艇模型,假設(shè)快艇模型由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,加速度a=2m/s2,運(yùn)動時間t=5s,求:
(1)快艇模型在這5s內(nèi)的位移x.
(2)快艇模型在5s末的速度v.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動,運(yùn)動中物體m與斜面體相對靜止.則關(guān)于斜面對m的支持力和摩擦力及自身重力的做功情況,下列說法中錯誤的是(  )
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同步練習(xí)冊答案