【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道壓力恰好為mg．已知在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為2mgR，重力加速度為g，不考慮空氣阻力，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 (　 　)

A. AP的距離為3R

B. 重力做功3mgR

C. 合外力做功2mgR

D. 克服摩擦力做功mgR

【答案】B

【解析】

AD.小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道壓力為mg,小球受重力和支持力,合力為2mg,向下,根據(jù)牛頓第二定律,有:

計(jì)算得出:

小球從P到B的過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理可知

由于摩擦力導(dǎo)致機(jī)械能損失，所以

解得：

所以AP的距離為4R，故AD錯(cuò)誤

B.由于，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做功為，故B正確，

C.根據(jù)動(dòng)能定理可知合外力做功為

，

故C錯(cuò)誤

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車給人類生活帶來(lái)極大便利，但隨著車輛的增多，交通事故也相應(yīng)增加，重視交通安全問(wèn)題，關(guān)系到千百萬(wàn)人的生命安全與家庭幸福，為了安全，在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離，因?yàn)椋瑥鸟{駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車仍然要通過(guò)一段距離（稱為思考距離，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速），而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全靜止的時(shí)間里，汽車又要通過(guò)一段距離（稱為制動(dòng)距離），下表給出了駕駛員駕駛的汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)，某同學(xué)分析這些數(shù)據(jù)，算出了表格中未給出的數(shù)據(jù)X、Y，正確的結(jié)果應(yīng)該是（ ）

A. X＝40，Y＝24

B. X＝45，Y＝24

C. X＝60，Y＝22

D. X＝50，Y＝22

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某輛汽車在同樣路況下以恒定的加速度或恒定的額定功率啟動(dòng)，司機(jī)根據(jù)速度計(jì)記錄下各時(shí)刻汽車的速度，并描繪出了v-t圖線，如圖所示，圖中0~t1時(shí)間內(nèi)的v-t圖線是直線，則關(guān)于汽車啟動(dòng)過(guò)程的下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A.甲圖反映的是汽車以恒定加速度啟動(dòng)的過(guò)程，乙圖反映的是汽車以恒定功率啟動(dòng)的過(guò)程

B.甲圖中t2時(shí)刻的牽引力功率大于t1時(shí)刻的功率

C.乙圖中t2時(shí)刻的牽引力功率等于t1時(shí)刻的功率

D.甲圖中vm等于乙圖中的vm

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A、B用細(xì)線與彈簧連接后跨過(guò)光滑的滑輪。A靜止在傾角為60°的粗糙斜面上，B也靜止。A與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)將斜面傾角由60°減小到30°，B未碰到地面，A、B仍然靜止。則在此過(guò)程中( )

A. 物體A受到的摩擦力方向一定沿斜面向上

B. 物體A對(duì)斜面的壓力一定增大

C. 物體A受到的摩擦力方向一定發(fā)生變化

D. 物體A受到的摩擦力一定減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在摩擦力不計(jì)的水平面上，放一輛質(zhì)量為M的小車，小車左端放一只箱子， 其質(zhì)量為m，水平恒力F把箱子拉到小車的右端；如果第—次小車被固定在地面上，第二次小車沒(méi)固定，可沿水平面運(yùn)動(dòng)，在上述兩種情況下（ ）

A. F做的功第二次多

B. 箱子與小車之間的摩擦力大小相等

C. 箱子獲得的動(dòng)能一樣多

D. 由摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能不—樣多

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c，它們離桌面的高度h1∶h2∶h3＝3∶2∶1，若按先后順序釋放三個(gè)小球，a、b、c剛好同時(shí)到達(dá)桌面，若不計(jì)小球受到的空氣阻力，則(　 　)

A. 三者到達(dá)桌面時(shí)速度之比為3∶2∶1

B. 三者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為3∶2∶1

C. b與a開(kāi)始下落的時(shí)間差小于c與b開(kāi)始下落的時(shí)間差

D. b與a開(kāi)始下落的時(shí)間差大于c與b開(kāi)始下落的時(shí)間差

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】高鐵列車上有很多制動(dòng)裝置．在每節(jié)車廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度．同時(shí)，列車上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度．所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車長(zhǎng)接到通知，前方有一列車出現(xiàn)故障，需要該列車減速停車．列車長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車減速，當(dāng)車速減小了時(shí)，再通過(guò)電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng)．

（1）若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開(kāi)始制動(dòng)到停車，高鐵列車行駛的距離是多少？

（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，距離前車只有2km，那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置，才能保證不與前車相撞？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】【加試題】如圖所示的電路中，L為一個(gè)自感系數(shù)很大、直流電阻不計(jì)的線圈，D1、D2是兩個(gè)完全相同的燈泡，E是一內(nèi)阻不計(jì)的電源．t＝0時(shí)刻，閉合開(kāi)關(guān)S，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，電路達(dá)到穩(wěn)定，t1時(shí)刻斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S.I1、I2分別表示通過(guò)燈泡D1和D2的電流，規(guī)定圖中箭頭所示的方向?yàn)殡娏髡较颍韵赂鲌D中能定性描述電流I隨時(shí)間t變化關(guān)系的是（ ）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量均為M的物塊A、B疊放在光滑水平桌面上，質(zhì)量為m的物塊C用跨過(guò)輕質(zhì)光滑定滑輪的輕繩與B連接，且輕繩與桌面平行，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小為g，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 物塊A運(yùn)動(dòng)的最大加速度為

B. 要使物塊A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，應(yīng)滿足關(guān)系

C. 若物塊A、B未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，物塊A受到的摩擦力為

D. 輕繩對(duì)定滑輪的作用力為

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