6.長(zhǎng)江三峽水利樞紐是當(dāng)今世界上最大的水利工程,它的裝機(jī)總功率為2×107kw,若用總電阻為10Ω的輸電線將功率為5×106kw的電能從三峽輸送到用電區(qū)域,輸電電壓為5×102kv,輸電導(dǎo)線上損失的功率為多少?

分析 根據(jù)P=UI求出輸送電流的大小,結(jié)合${P}_{損}={I}^{2}r$求出功率的損失.

解答 解:輸電電流為$I=\frac{P}{U}=\frac{5×1{0}^{6}}{5×1{0}^{5}}A=10A$
損失功率為${P}_{損}={I}^{2}r=1{0}^{2}×10W=1000W$
答:輸電導(dǎo)線上損失的功率為1000W

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道輸送電壓、輸送功率和輸送電流的關(guān)系,以及知道電壓損失和輸送電流和總電阻的關(guān)系

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.如圖所示,帶電質(zhì)點(diǎn)P靜止于兩平行金屬板間,不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R3的滑片向b端移動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.電壓表讀數(shù)增大B.電流表讀數(shù)減小
C.質(zhì)點(diǎn)將向上運(yùn)動(dòng)D.R2消耗的功率增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.一輛質(zhì)量為5×103kg的汽車,額定功率為60kW,現(xiàn)讓汽車保持60kW的功率的水平路面上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒為車重的0.1倍(g=10m/s2),求:
(1)汽車的速度為10m/s時(shí)汽車的加速度;
(2)汽車行駛能達(dá)到的最大速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1:n2=11:5,原線圈與正弦交變電源連接,輸入電壓u隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示,副線圈僅接入一個(gè)10Ω的電阻.則(  )
A.流過(guò)電阻的最大電流是20 A
B.與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)是141 V
C.變壓器的輸入功率是1×103 W
D.在交變電流變化的一個(gè)周期內(nèi),電阻產(chǎn)生的焦耳熱是2×103 J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

1.質(zhì)量為1kg的物體從離地面10m高處自由下落,則該物體落地時(shí)的動(dòng)能是100焦.(取g=10m/s2).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.一束頻率為5×1014Hz的黃光,以60°的入射角從真空中射入玻璃,其折射角為30°,求黃光在玻璃中的速度,波長(zhǎng)和每個(gè)光子的能量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.如圖所示,Ⅰ、Ⅱ區(qū)域是寬度L均為0.5m的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B=1T,方向相反.一邊長(zhǎng)L=0.5m、質(zhì)量m=0.1kg、電阻R=0.5Ω的正方形金屬線框abcd的ab邊緊靠磁場(chǎng)邊緣,在外力F的作用下向右勻速運(yùn)動(dòng)穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域,速度v0=10m/s.在線框穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)的過(guò)程中,外力F所做的功為(  )
A.5JB.7.5JC.10JD.15J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.在磁場(chǎng)中不同位置先后放置一條短直導(dǎo)線,導(dǎo)線的方向均與磁場(chǎng)方向垂直,在導(dǎo)線中通入不同的電流,導(dǎo)線所受的力也不一樣,圖中幾幅圖象表示的是導(dǎo)線受到的力F與通入的電流I的關(guān)系,a和b各代表不同位置一組F、I的數(shù)據(jù).若已知a的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小大于b的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小,則下列圖中可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.關(guān)于“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法中符合實(shí)際的是( 。
A.通過(guò)同時(shí)改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究,能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
B.通過(guò)保持小車質(zhì)量不變,只改變小車的拉力,就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
C.通過(guò)保持小車受力不變,只改變小車的質(zhì)量,就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
D.先保持小車質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系,再保持小車受力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系

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