3．下列說法正確的是（　�。�
A．電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)所受力的方向即為該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向
B．電荷在電勢(shì)高的地方電勢(shì)能一定越大
C．由靜止釋放的帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡可能不與電場(chǎng)線重合
D．電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方電勢(shì)也一定為零

分析 電勢(shì)與電場(chǎng)強(qiáng)度無關(guān)；電場(chǎng)強(qiáng)度的方向就是放在該點(diǎn)的正電荷所受電場(chǎng)力的方向，與負(fù)電荷所受電場(chǎng)力的方向相反；電場(chǎng)線越密，場(chǎng)強(qiáng)越大．電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡與電場(chǎng)線不一定重合，只有電場(chǎng)線是直線時(shí)，電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡才可能能沿電場(chǎng)線．

解答 解：A、電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向與放入該點(diǎn)的正電荷所受電場(chǎng)力方向相同，與放入該點(diǎn)的負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反．故A錯(cuò)誤；
B、正電荷在電勢(shì)高的地方電勢(shì)能一定越大，而負(fù)電荷在電勢(shì)高的地方電勢(shì)能一定越�。蔅錯(cuò)誤．
C、若電場(chǎng)線是曲線，由靜止釋放的帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡不與電場(chǎng)線重合，故C正確．
D、電場(chǎng)強(qiáng)度是由電場(chǎng)本身決定的，而電勢(shì)的零點(diǎn)可人為選擇，所以電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方，電勢(shì)不一定為零，電勢(shì)為零的地方，電場(chǎng)強(qiáng)度不一定為零，故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵知道電勢(shì)與電場(chǎng)強(qiáng)度無關(guān)，明確電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與正電荷所受的電場(chǎng)力方向相同，電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的大�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．質(zhì)量為m的人，原來靜止在乙船．甲、乙兩船質(zhì)量均為M，開始時(shí)都靜止，人先跳到甲船，立即再跳回乙船，這時(shí)兩船速度之比為v甲：v乙等于（　　）
A．1：1B．m：MC．（m+M）：MD．m：（M+m）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖所示，在等量正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中，它們連線的中垂線ab上，有一電子僅在電場(chǎng)力的作用下，從靜止開始由a運(yùn)動(dòng)到b的過程中（a、b相對(duì)O對(duì)稱），下列說法正確的是（　�。�
A．電子的動(dòng)能先增加后減少B．電子的動(dòng)能先減少后增加
C．電子的電勢(shì)能先減少后增加D．電子的電勢(shì)能先增加后減少

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．①某同學(xué)探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系，方案如圖1所示．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為減小這種做法帶來的誤差，實(shí)驗(yàn)中要采取的兩項(xiàng)措施是：
a平衡摩擦力
b鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力

②如圖2所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T．距離如圖．則打B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=$\frac{△{x}_{1}^{\;}+△{x}_{2}^{\;}}{2T}$；打E點(diǎn)時(shí)的速度為vE=$\frac{△{x}_{4}^{\;}+△{x}_{5}^{\;}}{2T}$；要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系，測(cè)得位移和速度后，還要測(cè)出的物理量有鉤碼的質(zhì)量m，小車的質(zhì)量M．
③若以B點(diǎn)到E點(diǎn)的過程為研究對(duì)象，探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系主要看表達(dá)式$mg（△{x}_{2}^{\;}+△{x}_{3}^{\;}+△{x}_{4}^{\;}）$=$\frac{1}{2}M（\frac{△{x}_{4}^{\;}+△{x}_{5}^{\;}}{2T}）_{\;}^{2}-\frac{1}{2}M（\frac{△{x}_{1}^{\;}+△{x}_{2}^{\;}}{2T}）_{\;}^{2}$（用題目中給出的已知量表達(dá)）在誤差范圍內(nèi)是否成立．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖，A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場(chǎng)中一個(gè)邊長(zhǎng)為10cm的正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn)，A、B、C三點(diǎn)電勢(shì)分別為1.0V、2.0V、3.0V、則下列說法正確的是（　�。�
A．CD是一條等勢(shì)線
B．勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{20\sqrt{3}}{3}$ V/m
C．電荷量為1.6×10-19 C的正點(diǎn)電荷從E點(diǎn)移到F點(diǎn)，電荷    克服電場(chǎng)力做功為1.6×10-19 J
D．電荷量為1.6×10-19 C的負(fù)點(diǎn)電荷從F點(diǎn)移到D點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能減少4.8×10-19 J

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

8．如圖所示，直角坐標(biāo)系xOy的第Ⅰ象限有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，第Ⅱ象限有方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．質(zhì)量為m、電量為-q的粒子從磁場(chǎng)中M點(diǎn)以速度v0沿y軸正方向開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)y軸上N點(diǎn)沿x軸正方向射入電場(chǎng)，并從x軸上P點(diǎn)離開電場(chǎng)，已知M點(diǎn)的坐標(biāo)為（-d，d），P點(diǎn)的坐標(biāo)為（2d，0），不計(jì)粒子的重力．求：
（1）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大��；
（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．
（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺（填測(cè)量工具）和交流（填“交流”或“直流”）電源；
（2）實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是D
A．放開小車，能夠自由下滑即可
B．放開小車，能夠勻速下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可
D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可
（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是B
A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)            B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處      D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)，并不都是均勻的，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的GK部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)下面所示的紙帶回答）．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．某學(xué)習(xí)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理．他們?cè)跉鈮|導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．

（1）下列實(shí)驗(yàn)要求中不必要的一項(xiàng)是A（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）．
A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平
D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)保持滑塊的質(zhì)量M、遮光條寬度d和A、B間的距離L不變，改變鉤碼質(zhì)量
m，測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究滑塊動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出的圖象是D（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）．
A．t-F圖        B．t2-F圖       C．$\frac{1}{t}$-F圖     D．$\frac{1}{t^2}$-F圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．

（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做CD；
A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑
B．是為了增大小車下滑的加速度
C．可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功
D．可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)
（2）實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫牛训?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W1，第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為2W1…橡皮筋對(duì)小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出．根據(jù)第四次的紙帶（如圖2所示）求得小車獲得的速度為2.00m/s．（保留三位有效數(shù)字）
（3）若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖3所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖C．

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