圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。砂和砂桶的總質(zhì)量為，小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量為。實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)?yán)Φ拇笮　?/p>

①試驗(yàn)中，為了使細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一滑輪的高度，使細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行。接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是

A. 將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)的大小，使小車(chē)在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

B. 將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車(chē)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

C. 將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車(chē)，觀察判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

②實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量和的選取，以下最合理的一組是

A. =200g, =10g、15g、20g、25g、30g、 40g

B. =200g, =20g、40g、60g、80g、100g、120g

C. = 400g, =10g、15g、20g、25g、30g、 40g

D. = 400g, =20g、40g、60g、80g、100g、120g

 

①B②C

【解析】

試題分析：①為了使細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行．接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車(chē)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)，即平衡摩擦力．故B正確、AC錯(cuò)誤．

②當(dāng)時(shí)，即當(dāng)沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量，繩子的拉力近似等于沙和沙桶的總重力．因此最合理的一組是C．

考點(diǎn)：“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015屆寧夏高三第一學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

2010年9月29日美國(guó)天文學(xué)家宣布發(fā)現(xiàn)了一顆迄今為止與地球最類(lèi)似的行星，該行星繞太陽(yáng)系外的紅矮星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，公轉(zhuǎn)周期約為37天，該行星的半徑大約是地球半徑的1.9倍，且表面重力加速度與地球表面重力加速度相近，下列關(guān)于該行星的說(shuō)法正確的是

A．該行星公轉(zhuǎn)角速度一定比地球的公轉(zhuǎn)角速度大

B．該行星平均密度比地球平均密度大

C．該行星近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于地球近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度

D．該行星同步衛(wèi)星的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆四川省邛崍市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類(lèi)比法、科學(xué)假說(shuō)法和建立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是（ ）

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫建立物理模型法。

B．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)Δt非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法。

C．伽利略為了探究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，這運(yùn)用了類(lèi)比法。

D．在推導(dǎo)勻變直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，每小段近似看做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆四川省高三補(bǔ)習(xí)班10月月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

I 、如圖為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，從紙帶上看，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器出的故障可能( ）

A、 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在直流電源上 B、 電源電壓太低

C、 電源頻率不穩(wěn)定 D、 振針壓得過(guò)緊

II、（2分）若實(shí)驗(yàn)中，算出各點(diǎn)的時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度，計(jì)算加速度最合理的方法是（ ）

A、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出圖出v—t圖，量出傾斜角α，由a=tanα，求出加速度

B、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)正確畫(huà)出v--t圖，由圖線(xiàn)上的一點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)（t，v），a=V/t

C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)正確畫(huà)出v--t圖，由圖線(xiàn)上距離較大的兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)（t，v），按求斜率的方法計(jì)算出加速度

D、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)正確畫(huà)出v--t圖，由圖線(xiàn)上距離較近的兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)（t，v），按求斜率的方法計(jì)算出加速度

III、如下圖為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，使用50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出（結(jié)果保留三位有效數(shù)）

①（3分）該物體的加速度為_(kāi)_____ m/s2， ②（3分）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為_(kāi)__ ____ cm， ③（3分）打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為_(kāi) __ m/s。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆四川省高三補(bǔ)習(xí)班10月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）

A．兩物體間有摩擦力，一定有彈力，且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直

B．兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比

C．在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度

D．滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆四川省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，質(zhì)量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上。已知三棱柱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為? ，斜面的傾角為，則斜面對(duì)三棱柱的支持力與摩擦力的大小分別為:（ ）

A．mg和mg B．mg和mg

C．mg和? mg D．mg和? mg

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆四川省成都市高新區(qū)高三9月月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體的加速度，電源頻率，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：，，。若無(wú)法再做實(shí)驗(yàn)，可由以上信息推知：

（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為 s；

（2）打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為 m/s（保留兩位有效數(shù)字）；

（3）物體的加速度大小為 （用、、和f表示）。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆吉林省公主嶺市高三上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．

現(xiàn)利用圖乙所示裝置測(cè)量滑塊和長(zhǎng)1m左右的木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)，圖中MN是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門(mén)，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器（沒(méi)有畫(huà)出）．此外在木板頂端的P點(diǎn)還懸掛著一個(gè)鉛錘，讓滑塊從木板的頂端滑下，光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為5.0×10-2s和2.0×10-2s．用游標(biāo)卡尺測(cè)量小滑塊的上部擋板的寬度d，卡尺數(shù)如圖丙所示．

（1）讀出滑塊擋板的寬度d=______cm．

（2）滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度v1=______m/s，滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度v2=______m/s．

（3）若僅提供一把米尺，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，為完成測(cè)量，除了研究v1、v2和兩個(gè)光電門(mén)之間的距離L外，還需測(cè)量的物理量是______（說(shuō)明各量的物理意義，同時(shí)指明代表物理量的字母）．

（4）用（3）中各量求解動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=______ （用字母表示）

 

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆北京市海淀區(qū)高三上學(xué)期期中練習(xí)物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開(kāi)緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，形成一個(gè)連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地上，如圖甲所示，圖11乙是其簡(jiǎn)化模型。若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度L=5.0m。質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開(kāi)始滑到斜面底端。已知旅客與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.55，不計(jì)空氣阻力及斜面的形變，旅客下滑過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度g=10m/s2。求：

（1）旅客沿斜面下滑時(shí)的加速度大�。�

（2）旅客滑到斜面底端時(shí)的速度大�。�

（3）旅客從斜面頂端滑到斜面底端的過(guò)程中，斜面對(duì)旅客所施加的支持力的沖量大小。

 

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