如圖,一物體在粗糙水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是( )
A 物體可能不受彈力作用 B. 物體可能受三個(gè)力作用
C. 物體可能不受摩擦力作用 D. 物體一定受四個(gè)力作用
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科目:高中物理 來源: 題型:
在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是 .
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式求出
(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探 究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a﹣F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:
圖1:
圖2:
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科目:高中物理 來源: 題型:
在一次宇宙探險(xiǎn)活動(dòng)中,發(fā)現(xiàn)一行星,經(jīng)觀測(cè)其半徑為R,當(dāng)飛船在接近行星表面的上空做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),周期為T飛船著陸后,宇航員用繩子拉著質(zhì)量為m的儀器箱在平坦的“地面”上運(yùn)動(dòng),已知拉力大小為F,拉力與水平面的夾角為θ,箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng).(引力常量為G)求:
(1)行星的質(zhì)量M;
(2)箱子與“地面”間的動(dòng)摩擦因數(shù).
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在一口地質(zhì)勘探豎井的底部測(cè)出的重力加速度比地面的重力加速度小0.1%,如果將地球視為密度均勻的球體,地球半徑R=6.4×103km,則可估算出的井深為 km.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,將一質(zhì)量為3m的長(zhǎng)木板靜止地放在水平面上,另一質(zhì)量為m的木塊以水平初速度v0滑上長(zhǎng)木板,若木塊與木板、木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,則在木塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止之前,長(zhǎng)木板受桌面的摩擦力大小為( )
A.μmg B.2μmg C.3μmg D.4μmg
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖小車向右做加速直線運(yùn)動(dòng),物塊貼在小車左壁相對(duì)靜止.當(dāng)小車的加速度增大時(shí),下列說法正確的是( )
A. 物塊受到的彈力變大 B. 物塊受到的摩擦力不變
C. 物塊受到四個(gè)力的作用 D. 物塊受到的合外力為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在水平桌面上疊放著木塊P和Q,水平力F推動(dòng)兩個(gè)木塊做勻速運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )
A. P受3個(gè)力,Q受3個(gè)力 B. P受3個(gè)力,Q受4個(gè)力
C. P受2個(gè)力,Q受5個(gè)力 D. P受4個(gè)力,Q受6個(gè)力
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,左側(cè)的圓形導(dǎo)電環(huán)半徑為r=2.0cm,導(dǎo)電環(huán)與一個(gè)理想變壓器的原線圈相連,變壓器的副線圈兩端與一個(gè)電容為C=100pF的電容器相連,導(dǎo)電環(huán)的電阻不計(jì),環(huán)中有垂直于圓環(huán)平面的變化磁場(chǎng),磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化率=100πsinωt(T/s),若電容器帶電量的最大值為1.41×10﹣9C,則所用理想變壓器的原副線圈的匝數(shù)之比是(取π2=10)( )
A.25:1 B.1:25 C.141:4 D.4:141
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為倉(cāng)庫(kù)中常用的皮帶傳輸裝置示意圖.傳送帶BC與水平平臺(tái)AB的夾角θ=37°,其交接處由很小的圓弧平滑連接,平臺(tái)左端A處一質(zhì)量為m=30kg的貨物,在F=350N水平推力的作用下由靜止開始向傳送帶運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t1=1.5s到達(dá)平臺(tái)AB的中點(diǎn),此時(shí)撤去外力F,貨物繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),不計(jì)貨物經(jīng)過B處的機(jī)械能損失.已知貨物與平臺(tái)和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,B、C兩端相距4.45m,g=10m/s2,cos37°=0.8,sin37°=0.6.求:
(1)貨物到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)若傳送帶BC不運(yùn)轉(zhuǎn),貨物在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的最大位移;
(3)若要貨物能被送到C端,傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的最小速度.
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