10．如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)在0-t2時(shí)間內(nèi)的速度-時(shí)間圖象，t2=2t1，則下列說法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)在t=0和t=t2時(shí)刻處于同一位置
B．前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度小于后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度
C．前一半時(shí)間質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間做直線運(yùn)動(dòng)
D．前一半時(shí)間質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與后一半時(shí)間運(yùn)動(dòng)的方向相反

分析 速度-時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，分析位移關(guān)系，判斷位置關(guān)系．平均速度等于位移與時(shí)間之比．速度圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)．質(zhì)點(diǎn)的速度正負(fù)表示速度方向．

解答 解：A、根據(jù)速度-時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則知0-t1內(nèi)的位移小于t1-t2內(nèi)的位移，則質(zhì)點(diǎn)在t=0和t=t2時(shí)刻不在同一位置．故A錯(cuò)誤．
B、結(jié)合對(duì)A的解答，根據(jù)平均速度公式$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$知，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度小于后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度，故B正確．
C、整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程質(zhì)點(diǎn)都做直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤．
D、速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的速度方向，則知兩段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同，故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，知道速度圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列關(guān)于力的說法中正確的是（　�。�
A．有彈力必定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力
B．運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力作用
C．靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用
D．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）下列說法錯(cuò)誤的是A
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不一定要使用交流電
B．在釋放小車前，小車應(yīng)緊挨在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁
C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)后再釋放小車
D．要在小車到達(dá)定滑輪前使小車停止運(yùn)動(dòng)
（2）某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)作0、1、2、3、4．量得2、3兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s3=30.0mm，3、4兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s4=48.0mm，則小車在3計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度為0.39m/s，小車的加速度為1.8m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．關(guān)于作用力和反作用力、平衡力，下列說法中正確的是（　�。�
A．一個(gè)作用力與它的反作用力作用在同一物體上，合力等于零
B．作用力與它的反作用力可以是不同性質(zhì)的力
C．一對(duì)平衡力作用在兩個(gè)不同的物體上
D．兩個(gè)相互作用物體之間的作用力與反作用力大小總是相等，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．某人騎自行車以10m/s的速度在大風(fēng)中向東行駛，他感到風(fēng)正相對(duì)于車同樣大小的速率從正北方吹來，實(shí)際上風(fēng)的速度是（　�。�
A．10$\sqrt{2}$m/s，方向?yàn)楸逼珫|45°B．10$\sqrt{2}$m/s，方向?yàn)槟掀珫|45°
C．10m/s，方向?yàn)檎?/td>D．10m/s，方向?yàn)檎?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某實(shí)驗(yàn)小組欲以如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”圖1中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通過紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相逢，小車的質(zhì)量為m1，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m2．
（1）下列說法正確的是AC
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車
B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件
D．在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-m1圖象
（2）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=$\frac{{x}_{5}+{x}_{6}}{2T}$，小車加速度的計(jì)算式a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$．
（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖3所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g=10m/s2，則小車的質(zhì)量為2.0kg，小盤的質(zhì)量為0.06kg．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，在真空中，水平導(dǎo)線中由恒定電流I通過，導(dǎo)線正下方有一帶電粒子（不計(jì)重力）的初速度方向與電流方向相同，則該帶電粒子可能的運(yùn)動(dòng)情況是（　�。�
A．沿路徑a運(yùn)動(dòng)B．沿路徑b運(yùn)動(dòng)C．沿路徑c運(yùn)動(dòng)D．沿路徑d運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于洛倫茲力的做功情況，正確的是（　�。�
A．洛倫茲力可能做正功B．洛倫茲力一定做功
C．洛倫茲力可能做負(fù)功D．洛倫茲力一定不做功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．現(xiàn)代的物理學(xué)中加速度的定義式為$a=\frac{{{v_t}-{v_0}}}{t}$，而歷史上有些科學(xué)家曾把相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”），該運(yùn)動(dòng)中的“另類加速度”定義為$A=\frac{{{v_t}-{v_0}}}{x}$，其中v0和vt分別表示某段位移x內(nèi)的初速度和末速度．A＞0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A＜0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)．根據(jù)力學(xué)單位制，“另類加速度”A的國(guó)際單位應(yīng)為（　　）
A．m/s2B．m2/s2C．m-1D．s-1

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