4．在力的合成中，下列關(guān)于兩個(gè)分力與它們的合力關(guān)系的說法中，正確的是（　　）
A．合力一定大于每一個(gè)分力
B．合力一定小于每一個(gè)分力
C．兩個(gè)分力大小不變，夾角在0°～180°之間變化時(shí)，夾角越大合力越小
D．兩個(gè)分力大小不變，夾角在0°～180°之間變化時(shí)，夾角越大合力越大

分析 解答此題時(shí)，要從力的大小和方向兩個(gè)方面來考慮，在分析各選項(xiàng)時(shí)千萬不能漏掉力的方向．
（1）如果二力在同一條直線上，根據(jù)力的合成計(jì)算合力的大小，即同一直線上同方向二力的合力等于二力之和；同一直線反方向二力的合力等于二力之差．
（2）如果二力不在同一條直線上，合力大小介于二力之和與二力之差之間．

解答 解：AB、當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí)，合力等于兩分力之和，合力大于每一個(gè)分力；當(dāng)兩個(gè)分力方向相反時(shí)，合力等于兩個(gè)分力之差，合力可能小于分力，由此可見：合力可能大于分力，也有可能小于分力，故AB錯(cuò)誤；
CD、當(dāng)夾角0°＜θ＜180°時(shí)，由公式F=$\sqrt{{F}_{1}^{2}+{F}_{2}^{2}+2{F}_{1}{F}_{2}cosθ}$ 可知隨著θ增大而減小，故C正確，D錯(cuò)誤；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍：大于兩力之差，小于兩力之和；分析時(shí)考慮問題要全面，既要考慮到兩個(gè)力同向，也要考慮反向的情況．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，某小組完成了一系列實(shí)驗(yàn)操作后，得到了一條紙帶如圖乙所示，選取紙帶上某個(gè)清晰的點(diǎn)標(biāo)為O，然后每兩個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)為1、2、3、4、5、6，用刻度尺量出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6與O點(diǎn)的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5、h6．

（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，可求出打各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的速度分別為v1、v2、v3、v4、v5，其中v5的計(jì)算式為v5=$\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}$．
（2）若重錘的質(zhì)量為m，取打點(diǎn)O時(shí)重錘所在水平面為參考平面，分別算出打各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)重錘的勢(shì)能Epi和動(dòng)能Eki，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)對(duì)應(yīng)重錘的勢(shì)能Ep3=-mgh3；接著在E-h坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出如圖丙所示的Ek-h和Ep-h圖線，求得Ep-h圖線斜率的絕對(duì)值為k1，Ek-h圖線斜率為k2，則在誤差允許的范圍內(nèi)，k1與k2滿足相等關(guān)系時(shí)重錘機(jī)械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，M、N是平行板電容器的兩個(gè)極板，R0為定值電阻，R1、R2為可調(diào)電阻，用絕緣細(xì)線將質(zhì)量為m、帶正電的小球懸于電容器內(nèi)部．閉合電鍵S，小球靜止時(shí)受到懸線的拉力為F．調(diào)節(jié)R1、R2，關(guān)于F的大小判斷正確的是（　　）
A．保持R1不變，緩慢增大R2時(shí)，F(xiàn)將變小
B．保持R1不變，緩慢增大R2時(shí)，F(xiàn)將不變
C．保持R2不變，緩慢增大R1時(shí)，F(xiàn)將變小
D．保持R2不變，緩慢增大R1時(shí)，F(xiàn)將不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，光滑的水平地面上有20塊木塊1、2、3、…20，第1、3、5…塊質(zhì)量均為m，第2、4、6…塊質(zhì)量均為2m，現(xiàn)用力F向右推第一塊木塊，則第15塊木塊對(duì)第14塊木塊的彈力大小為（　　）
A．$\frac{3}{10}$F，向左B．$\frac{3}{7}$F，向左C．$\frac{4}{15}$F，向右D．$\frac{7}{30}$F，向右

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．一平行金屬導(dǎo)軌水平面內(nèi)固定，導(dǎo)軌間距L=0.5m，導(dǎo)軌右端接有電阻R1=4Ω小燈泡，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．如圖甲，在導(dǎo)軌的MNQP矩形區(qū)域內(nèi)有豎直向上的磁場(chǎng)，MN、PQ間距d=3m，此區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖乙所示，垂直導(dǎo)軌跨接一質(zhì)量m=1kg金屬桿，其電阻r=1Ω，金屬桿與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，在t=0時(shí)刻，給金屬棒以速度v0=2m/s，同時(shí)施加一向右的外力F，使其從GH處向右運(yùn)動(dòng)，在0-2s內(nèi)小燈發(fā)光亮度始終沒變化，求：
（1）通過計(jì)算分析2s內(nèi)金屬桿的運(yùn)動(dòng)情況
（2）計(jì)算2s內(nèi)外力F的大小
（3）計(jì)算2s內(nèi)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的焦耳熱．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．根據(jù)多普勒效應(yīng)，我們知道當(dāng)波源與觀察者相互接近時(shí)，觀察者接收到的頻率增大；如果二者遠(yuǎn)離，觀察者接收到的頻率減小．由實(shí)驗(yàn)知道遙遠(yuǎn)的星系所生成的光譜都呈現(xiàn)“紅移”，即譜線都向紅色部分移動(dòng)了一段距離，由此現(xiàn)象可知（　　）
A．宇宙在膨脹B．宇宙在收縮
C．宇宙部分靜止不動(dòng)D．宇宙只發(fā)出紅光光譜

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．2011年11月8日，我國第一個(gè)火星探測(cè)器“螢火1號(hào)”，與俄羅斯的采樣返回探測(cè)器一起發(fā)射升空，飛向火星，開始對(duì)火星的探測(cè)研究．我國對(duì)火星的探測(cè)將分為三個(gè)階段，最終宇航員踏上火星，假設(shè)將來我國一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過程，則下列說法正確的是（　　）
A．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度
B．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
C．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度
D．飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道I同樣的半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．完全相同的兩輛汽車，都拖著完全相同的拖車（與汽車質(zhì)量相等）以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭并進(jìn)，汽車與拖車的質(zhì)量均為m，某一時(shí)刻兩拖車同時(shí)與汽車脫離之后，甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進(jìn)，乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間后甲車的速度變?yōu)?v，乙車的速度變?yōu)?.5v，若路面對(duì)汽車的阻力恒為車重的0.1倍，取g=10m/s2，則此時(shí)（　　）
A．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)的位移之比為4：3
B．甲車的功率增大到原來的4倍
C．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功之比為12：11
D．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做功之比為3：2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示，航空母艦上的水平起飛跑道長度L=160m．一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī)從跑道的始端開始，在大小恒為F=1.2×105N的動(dòng)力作用下，飛機(jī)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff=2×104N．飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s2．求：
（1）飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大��；
（2）若航空母艦靜止不動(dòng)，飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大�。�

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