如圖所示,水平地面上固定著光滑平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與電阻R連接,放在豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,桿的初速度為,不計導(dǎo)軌及桿的電阻,則下列關(guān)于桿的速度與其運(yùn)動位移之間的關(guān)系圖像正確的是(    )


【答案】C

【命題立意】本題旨在考查導(dǎo)體切割磁感線時的感應(yīng)電動勢。

【解析】導(dǎo)體棒受重力、支持力和向后的安培力;

感應(yīng)電動勢為:

感應(yīng)電流為:

安培力為:

故:求和,有:

故:

是線性關(guān)系;故C正確,ABD錯誤。

故選:C

【易錯警示】本題關(guān)鍵是推導(dǎo)出安培力的表達(dá)式進(jìn)行分析,明確導(dǎo)體棒做加速度不斷減小的減速運(yùn)動,難點(diǎn)在要結(jié)合微元法進(jìn)行分析。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


對一定質(zhì)量的理想氣體,下列四種狀態(tài)變化中,哪些是可能實(shí)現(xiàn)的(    )

 A增大壓強(qiáng)時,壓強(qiáng)增大,體積減小

 B升高溫度時,壓強(qiáng)增大,體積減小

 C降低溫度時,壓強(qiáng)增大,體積不變

D 降低溫度時,壓強(qiáng)減小,體積增大

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示為一列簡諧橫波在t=0.10s時刻的波形圖,P是平衡位置在x= 1.0m處的質(zhì)點(diǎn),Q是平衡位置在x=4m處的質(zhì)點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)Q簡諧運(yùn)動的表達(dá)式為y=0.10sin10πt(國際單位制)。下列說法正確的是()

A.    在t =0.10s時,質(zhì)點(diǎn)Q向y軸正向運(yùn)動

B.    在t =0.10s,質(zhì)點(diǎn)P的加速度方向沿y軸正方向

C.    從t =0.10s到t =0. 25s,該波沿x軸負(fù)方向傳播了 6m

D.    從t =0.10s到t =0. 25s,質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為30cm

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,固定放置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長直金屬導(dǎo)軌的間距為d,其右端接有阻值為R的電阻,整個裝置處在豎直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場中,一質(zhì)量為m(質(zhì)量分布均勻)的導(dǎo)體桿ab垂直于導(dǎo)軌放置,且與兩導(dǎo)軌保持良好接觸,桿與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為μ.當(dāng)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開始沿導(dǎo)軌運(yùn)動距離,時,速度恰好達(dá)到最大(運(yùn)動過程中桿始終與導(dǎo)軌保持垂直).設(shè)桿接入電路的電阻為r,導(dǎo)軌電阻不計,重力加速度大小為g.則此過程(  )

A.輕桿在做勻加速直線運(yùn)動

B.流過曲棒的電流從a→b

C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動能的變化量

D.恒力F做的功、安培力做的功與摩擦力做的功三者之和等于桿動能的變化量

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示的陰極射線管的玻璃管內(nèi)已經(jīng)抽成真空.當(dāng)左右兩個電極連接到高壓電源時,陰極會發(fā)射電子.電子在電場的加速下飛向陽極,擋板上有一個扁平的狹縫,電子飛過擋板后形成一個扁平的電子束.長條形的熒光板在陽極端稍稍傾向軸線,電子束掠射到熒光板上,顯示出電子束的徑跡.現(xiàn)在用該裝置研究磁場對運(yùn)動電荷的作用的實(shí)驗(yàn),下列對該實(shí)驗(yàn)的說法正確的是(    )

A.沒有施加磁場時,電子束的徑跡是一條拋物線

B.若圖中左側(cè)是陰極射線管的陰極,加上圖示的磁場,電子束會向上偏轉(zhuǎn)

C.施加磁場后,根據(jù)電子束在磁場中運(yùn)動徑跡和磁場方向,可由相關(guān)知識判斷出陰極射線管兩個電極的極性

D.施加磁場后,結(jié)合陰極射線管的兩個電極的極性和電子束在磁場中運(yùn)動的徑跡,可以判斷出磁場的方向,但無法判斷出磁場的強(qiáng)弱

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科目:高中物理 來源: 題型:


近年來我國加大了對新能源汽車的扶持力度,新能源汽車在設(shè)計階段要對其各項(xiàng)性能進(jìn)行測試.在某次新能源汽車性能測試中,左圖顯示的是牽引力傳感器傳回的實(shí)時數(shù)據(jù)隨時間變化關(guān)系,但由于機(jī)械故障,速度傳感器只傳回了第20s以后的數(shù)據(jù),如右圖所示.已知汽車質(zhì)量為1500kg,若測試平臺是水平的,且汽車由靜止開始直線運(yùn)動.設(shè)汽車所受阻力恒定,求:

(1)20s末汽車的速度;

(2)前20s汽車的位移.

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如圖所示x軸上各點(diǎn)的電場強(qiáng)度如圖所示,場強(qiáng)方向與x軸平行,規(guī)定沿x軸正方向?yàn)檎,一?fù)點(diǎn)電荷從坐標(biāo)原點(diǎn)O以一定的初速度沿x軸正方向運(yùn)動,點(diǎn)電荷到達(dá)x2位置速度第一次為零,在x3位置第二次速度為零,不計粒子的重力.下列說法正確的是(   )

A.O點(diǎn)與x2和O點(diǎn)與x3電勢差UOx2= UOx3

B.點(diǎn)電荷從O點(diǎn)運(yùn)動到x2,再運(yùn)動到x3的過程中,加速度先減小再增大,然后保持不變

C.點(diǎn)電荷從O點(diǎn)運(yùn)動到x2,再運(yùn)動到x3的過程中,速度先均勻減小再均勻增大,然后減小再增大

D.點(diǎn)電荷在x2、x3位置的電勢能最小

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,平行板電容器中間充有電介質(zhì),現(xiàn)要使此電容器的電容增大,下列措施中正確的是( 。

 

A.

將電介質(zhì)從電容器中抽出

B.

增大兩極板間的距離

 

C.

減小兩極板間的距離

D.

減小極板間的正對面積

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考點(diǎn):

霍爾效應(yīng)及其應(yīng)用.

專題:

電磁學(xué).

分析:

大量帶正電和帶負(fù)電的微粒向右進(jìn)入磁場時,由左手定則可以判斷正負(fù)電荷受到的洛倫茲力方向,從而確定相當(dāng)于電源的正負(fù)極,從而得出通過電阻的電流方向.

解答:

解:大量帶正電和帶負(fù)電的微粒向右進(jìn)入磁場時,由左手定則可以判斷正電荷受到的洛倫茲力向下,所以正電荷會聚集的B板上,負(fù)電荷受到的洛倫茲力向上,負(fù)電荷聚集到A板上,故B板相當(dāng)于電源的正極,A板相當(dāng)于電源的負(fù)極,所以通過電阻R的電流從下到上,故C正確,ABD錯誤.

故選:C.

點(diǎn)評:

根據(jù)洛倫茲力的方向判斷物體的運(yùn)動方向,此題還可以根據(jù)洛倫茲力與極板間產(chǎn)生的電場力平衡解得磁流體發(fā)電機(jī)的電動勢,注意確定正負(fù)電荷的洛倫茲力的方向是解題的關(guān)鍵.

 

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