2.如圖所示中,L1和 L2是兩個(gè)相同燈泡,L是一個(gè)自感系數(shù)相當(dāng)大的線圈,其電阻值與R相同,在開關(guān)S接通的瞬間,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.接通時(shí) L1先達(dá)到最亮,斷開時(shí) L1后滅
B.接通時(shí) L2先達(dá)到最亮,斷開時(shí) L2后滅
C.接通時(shí) L1先達(dá)到最亮,斷開時(shí) L1先滅
D.接通時(shí) L2先達(dá)到最亮,斷開時(shí) L2先滅

分析 利用自感線圈對(duì)變化電流的阻礙作用和歐姆定律進(jìn)行判斷.

解答 解:接通時(shí)由于L自感作用,瞬間等于斷路,通過(guò)L1的電流等于L2+R之和,所以L1先達(dá)到最亮.然后L自感慢慢減弱,通過(guò)L1的電流減小,然后熄滅;
當(dāng)斷開時(shí),L2瞬間失去電流,而L1和L構(gòu)成回路,由于L自感,L1會(huì)亮一會(huì)再滅,故A正確,BCD錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查了自感線圈的特點(diǎn),利用楞次定律和閉合電路的歐姆定律綜合分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.圖甲為磁控健身車,圖乙為其車輪處結(jié)構(gòu)示意圖,在金屬飛輪的外側(cè)有一些磁鐵(與飛輪不接觸),人用力蹬車帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí),磁鐵會(huì)對(duì)飛輪產(chǎn)生阻礙,拉動(dòng)旋鈕拉線可以改變磁鐵與飛輪間的距離.下列說(shuō)法正確的有(  )
A.飛輪受到的阻力主要來(lái)源于磁鐵對(duì)它的安培力
B.飛輪轉(zhuǎn)速一定時(shí),磁鐵越靠近飛輪,飛輪受到的阻力越小
C.磁鐵和飛輪間的距離一定時(shí),飛輪轉(zhuǎn)速越大,受到的阻力越小
D.磁鐵和飛輪間的距離一定時(shí),飛輪轉(zhuǎn)速越大,內(nèi)部的渦流越強(qiáng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,兩條平行導(dǎo)軌MN、PQ的間距為L(zhǎng),粗糙的水平軌道的左側(cè)為半徑為r的$\frac{1}{4}$光滑圓軌道,其最低點(diǎn)與右側(cè)水平直導(dǎo)軌相切,水平導(dǎo)軌的右端連接一阻值為R的定值電阻;同時(shí),在水平導(dǎo)軌左邊寬度為d的區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng).現(xiàn)將一金屬桿從圓軌道的最高點(diǎn)PM處由靜止釋放,金屬桿滑到磁場(chǎng)右邊界時(shí)恰好停止.已知金屬桿的質(zhì)量為m、接入電路部分的電阻為R,且與水平導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,金屬桿在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好,導(dǎo)軌的電阻不計(jì),重力加速度大小為g,求:
(1)金屬桿剛到達(dá)水平軌道時(shí)對(duì)導(dǎo)軌的壓力大小N;
(2)整個(gè)過(guò)程中通過(guò)金屬桿橫截面的電荷量q;
(3)整個(gè)過(guò)程中定值電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.2016年2月11日,美國(guó)自然科學(xué)基金召開新聞發(fā)布會(huì)宣布,人類首次探測(cè)到了引力波.2月16日,中國(guó)科學(xué)院公布了一項(xiàng)新的探測(cè)引力波的“空間太極計(jì)劃”,其中,由中山大學(xué)發(fā)起的空間引力波探測(cè)工程“天琴計(jì)劃”于15年7月正式啟動(dòng).計(jì)劃從2016年到2035年分四階段進(jìn)行,將向太空發(fā)射三顆衛(wèi)星探測(cè)引力波.在目前討論的初步概念中,天琴將采用三顆全同的衛(wèi)星(SC1、SC2、SC3)構(gòu)成一個(gè)等邊三角形陣列,地球恰處于三角形中心,衛(wèi)星將在以地球?yàn)橹行、高度約10萬(wàn)公里的軌道上運(yùn)行,針對(duì)確定的引力波源進(jìn)行探測(cè),這三顆衛(wèi)星在太空中的分列圖類似樂(lè)器豎琴,故命名為“天琴計(jì)劃”.則下列有關(guān)三顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)描述不正確的是
( 。
A.三顆衛(wèi)星一定是地球同步衛(wèi)星
B.三顆衛(wèi)星具有相同大小的加速度
C.三顆衛(wèi)星線速度大于第一宇宙速度
D.若知道萬(wàn)有引力常量G及三顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)周期T可估算出地球的密度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上環(huán)繞地球運(yùn)行時(shí)有( 。
A.軌道半徑越大,速度越大,周期越短B.軌道半徑越大,速度越小,周期越長(zhǎng)
C.軌道半徑越小,速度越小,周期越長(zhǎng)D.軌道半徑越小,速度越大,周期越短

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.兩顆人造地球衛(wèi)星,它們的質(zhì)量之比為m1:m2=1:1,它們的軌道半徑之比為R1:R2=1:3,那么它們所受的向心力之比F1:F2=9:1;它們的線速度之比V1:V2=$\sqrt{3}$:1.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.智能家電(微處理器、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)引入家電設(shè)備后形成的家電產(chǎn)品)中控制電路部分的工作電壓較低,通常用變壓器將市電降壓后輸入到控制電路.表為某智能家電內(nèi)部的變壓器的部分參數(shù),由表中信息可以推知,該變壓器( 。
產(chǎn)品名稱變壓器
交流輸入220V 50Hz
交流輸出9V 0.2A
A.原、副線圈匝數(shù)之比約為9:220,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率大于1.8W
B.原、副線圈匝數(shù)之比約為9:220,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率小于1.8W
C.原、副線圈匝數(shù)之比約為220:9,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率大于1.8W
D.原、副線圈匝數(shù)之比約為220:9,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率小于1.8W

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.半圓形軌道豎直放置,在軌道水平直徑的兩端,先后以速度v1、v2水平拋出a、b兩個(gè)小球,兩球均落在軌道上的P點(diǎn),OP與豎直方向所成夾角θ=30°,如圖所示.設(shè)兩球落在P點(diǎn)時(shí)速度與豎直方向的夾角分別為α、β,則( 。
A.v2=2v1
B.v2=3v1
C.3tanα=tanβ
D.b球落到P點(diǎn)時(shí)速度方向的反向延長(zhǎng)線必經(jīng)過(guò)Ob之間

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了引力常量
B.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
C.第一宇宙速度是環(huán)繞地球所有衛(wèi)星中最大的運(yùn)行速度
D.人造衛(wèi)星的軌道可以在北半球的上空與某一緯線重合

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