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12.圖甲為磁控健身車,圖乙為其車輪處結構示意圖,在金屬飛輪的外側有一些磁鐵(與飛輪不接觸),人用力蹬車帶動飛輪旋轉時,磁鐵會對飛輪產生阻礙,拉動旋鈕拉線可以改變磁鐵與飛輪間的距離.下列說法正確的有(  )
A.飛輪受到的阻力主要來源于磁鐵對它的安培力
B.飛輪轉速一定時,磁鐵越靠近飛輪,飛輪受到的阻力越小
C.磁鐵和飛輪間的距離一定時,飛輪轉速越大,受到的阻力越小
D.磁鐵和飛輪間的距離一定時,飛輪轉速越大,內部的渦流越強

分析 金屬飛輪在磁場中運動的過程中產生感應電流,與磁場之間產生相互作用的電磁阻力,由此分析即可.

解答 解:A、飛輪在磁場中做切割磁感線的運動,所以會產生電源電動勢和感應電流,根據(jù)楞次定律可知,磁場會對運動的飛輪產生阻力,以阻礙飛輪與磁場之間的相對運動,所以飛輪受到的阻力主要來源于磁鐵對它的安培力.故A正確;
B、磁鐵越靠近飛輪,飛輪處于的磁感應強度越強,所以在飛輪轉速一定時,磁鐵越靠近飛輪,飛輪上產生的感應電動勢和感應電流越大;飛輪受到的阻力越大.故B錯誤;
C、磁鐵和飛輪間的距離一定時,根據(jù)法拉第電磁感應定律可知,飛輪上產生的感應電動勢和感應電流越大;飛輪受到的阻力越大.故C錯誤;
D、磁鐵和飛輪間的距離一定時,根據(jù)法拉第電磁感應定律可知,飛輪上產生的感應電動勢和感應電流越大;故D正確.
故選:AD

點評 研究電磁感應問題,常常有兩條思路,一條是力的角度,一條是能量的角度,所以該題也可以結合功能關系分析.

練習冊系列答案
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2.汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后經4s速度變?yōu)?m/s,求:
(1)剎車過程中的加速度;
(2)剎車后2s時的速度;
(3)剎車后6s通過的位移.

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3.某人騎自行車以10 m/s的速度在大風中向東行駛,他感到風正以同樣大小的速率從北方吹來,實際上風的速度是( 。
A.14 m/s,方向為北偏西45°B.14 m/s,方向為南偏西45°
C.10 m/s,方向為正北D.10 m/s,方向為正南

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,光滑斜面放在水平面上,斜面上用固定的豎直擋板擋住一個光滑的重球.當整個裝置沿水平面向左減速運動的過程中,關于重球所受各力做功情況的說法中正確的是( 。
A.重力不做功B.斜面對球的彈力一定做正功
C.擋板對球的彈力可能不做功D.擋板對球的彈力一定做負功

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7.如圖所示,小車AB靜止于水平面上,A端固定一個輕質彈簧,B端粘有橡皮泥.小車AB質量為M,質量為m的木塊C放在小車上,CB距離為L用細線將木塊連接于小車的A端并使彈簧壓縮.開始時小車AB與木塊C都處于靜止狀態(tài),現(xiàn)燒斷細線,彈簧被釋放,使木塊離開彈簧向B端滑去,并跟B端橡皮泥粘在一起.所有摩擦均不計,對整個過程,以下說法正確的是( 。
A.整個系統(tǒng)機械能守恒
B.整個系統(tǒng)機械能不守恒,動量也不守恒
C.當木塊的速度最大時,小車的速度也最大
D.最終整個系統(tǒng)向左勻速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.一列火車在兩站之間行駛了10km路程.它的速度大小如圖所示.它在兩站之間的軌道上勻速行駛的速度是多少?

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4.如圖所示,阻值為R的金屬棒從圖示位置ab分別以v1、v2的速度沿光滑水平導軌(電阻不計)勻速滑到a′b′位置,若v1:v2=1:2,則在這兩次過程中(  )
A.回路電流I1:I2=1:2B.產生的熱量Q1:Q2=1:4
C.通過任一截面的電荷量q1:q2=1:1D.外力的功率P1:P2=1:2

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1.如圖所示,相距為L的光滑平行金屬導軌ab、cd放置在水平桌面上,阻值為R的電阻與導軌的兩端a、c相連.滑桿MN質量為m,垂直于導軌并可在導軌上自由滑動,不計導軌、滑桿以及導線的電阻.整個裝置放于豎直方向范圍足夠大的勻強磁場中,磁感應強度的大小為B.滑桿的中點系一不可伸長的輕繩,繩繞過固定在桌邊的光滑輕滑輪后,與另一質量也為m的物塊相連,繩處于拉直狀態(tài).現(xiàn)將物塊由靜止釋放,當物塊達到最大速度時,物塊下落高度h=$\frac{{2{m^2}g{R^2}}}{{{{({BL})}^4}}}$,用g表示重力加速度,則在物塊由靜止開始下落至速度最大的過程中( 。
A.物塊達到的最大速度是$\frac{mgR}{{{{({BL})}^2}}}$
B.通過電阻R的電荷量是$\frac{{2B{m^2}gRL}}{{{{({BL})}^4}}}$
C.電阻R放出的熱量等于物塊m重力勢能的減少量
D.滑桿MN產生的最大感應電動勢為$\frac{mgR}{BL}$

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2.如圖所示中,L1和 L2是兩個相同燈泡,L是一個自感系數(shù)相當大的線圈,其電阻值與R相同,在開關S接通的瞬間,下列說法正確的是(  )
A.接通時 L1先達到最亮,斷開時 L1后滅
B.接通時 L2先達到最亮,斷開時 L2后滅
C.接通時 L1先達到最亮,斷開時 L1先滅
D.接通時 L2先達到最亮,斷開時 L2先滅

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