11．某電場的電場線分布如圖所示，下列說法中正確的是（　�。�
A．c點場強大于b點場強
B．a點電勢低于b點電勢
C．若將一試探電荷+q由a點釋放，它將沿電場線運動到b點
D．試探電荷-q在c點具有的電勢能小于它在d點具有的電勢能

分析 電場線的疏密反映電場的強弱．
沿著電場線方向電勢降低．
電場線方向與電荷的運動軌跡無直接關(guān)系．

解答 解：A、電場線的密的地方場強大，b點電場線密，所以b點場強比c點大，故A錯誤．
B、沿著電場線方向電勢降低，a點電勢高于b點電勢，故B錯誤．
C、若將一試探電荷+q由a點靜止釋放，將沿著在a點的場強方向運動，運動軌跡不沿電場線，故C錯誤．
D、c點電勢高于d點電勢，一試探電荷-q由c移至d的過程中，電勢能增大，所以試探電荷-q在c點具有的電勢能小于它在d點具有的電勢能，故D正確．
故選：D．

點評 掌握電場線的特點即可解決問題．
可通過動能定理判斷電荷動能的變化即可知道速度大小的變化．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，在光滑平面上有一靜止小車M，小車上靜止地放置著木塊m，和小車間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3，用水平恒力F拉動小車，下列關(guān)于木塊的加速度a1和小車的加速度a2，可能正確的有（　　）
A．a1=2 m/s2，a2=2 m/s2B．a1=2m/s2，a2=3 m/s2
C．a1=3 m/s2，a2=4 m/s2D．a1=3m/s2，a2=2 m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運行．現(xiàn)將一個木炭包無初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡．下列說法中正確的是（　　）
A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)
B．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)
C．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短
D．木炭包與傳送帶間動摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．空間某一靜電場的電勢φ在x軸上分布如圖所示，x軸上兩點B、C點電場強度在x方向上的分量分別是EBx、ECx，下列說法中正確的有（　�。�
A．EBx的方向沿x軸正方向
B．EBx的大小大于ECx的大小
C．電荷在O點受到的電場力在x方向上的分量最大
D．負電荷沿x軸從B移到C的過程中，電場力先做正功，后做負功

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在游樂節(jié)目中，選手需要借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺上，小明和小陽觀看后對此進行了討論．如圖所示，他們將選手簡化為質(zhì)量m=60kg的質(zhì)點，選手抓住繩由靜止開始擺動，此時繩與豎直方向夾角α=30°，繩的懸掛點O距水面的高度為H=3m．不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量，浮臺露出水面的高度不計，水足夠深．取重力加速度g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6
（1）若繩長l=2m，選手擺到最高點時松手落入水中．設(shè)水對選手的平均浮力f1=800N，平均阻力f2=700N，求選手落入水中的深度d；
（2）若選手擺到最低點時松手，小明認為繩越長，在浮臺上的落點距岸邊越遠；小陽認為繩越短，落點距岸邊越遠，請判斷兩位同學的說法，并通過推算說明你的觀點．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，小球從一個固定的光滑的斜槽軌道頂端無初速開始下滑，用v、t和h分別表示小球沿軌道下滑的速度、時間和豎直高度．下列v-t圖象和v2-h圖象中可能正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．（多選題）關(guān)于用“油膜法估測油酸分子的大小”的實驗，下列說法中正確的是（　�。�
A．單分子油膜的厚度被認為等于油分子的直徑
B．實驗時先將一滴油酸酒精溶液滴入水面，再把痱子粉灑在水面上
C．實驗中數(shù)油膜輪廓內(nèi)的正方形格數(shù)時，不足半格的舍去，超過半格的算一格
D．處理數(shù)據(jù)時將一滴油酸酒精溶液的體積除以油膜面積就算得油酸分子的直徑

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖，用OA、OB兩根輕繩將花盆懸于兩豎直墻之間，開始時OB繩水平．現(xiàn)保持O點位置不變，改變OB繩長使繩右端由B點緩慢上移至B′點，此時OB′與OA之間的夾角θ＜90°．設(shè)此過程OA、OB繩的拉力分別為FOA、FOB，則下列說法正確的是（　�。�
A．FOA一直減小B．FOA一直增大C．FOB一直減小D．FOB先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．根據(jù)下面駕駛員安全行駛距離表格，得出的以下結(jié)論正確的是（　�。�
車速（km/h）反應(yīng)距離（m）剎車距離（m）停車距離（m）
601522.537.5
A．駕駛員的反應(yīng)時間為0.6sB．汽車的剎車時間為2.5s
C．汽車剎車的平均速度為$\frac{25}{3}$m/sD．汽車剎車的加速度約為6m/s2

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