分析 (1)當打點計時器在紙帶上打出一系列間隔均勻的點時,小車做勻速直線運動,恰好平衡摩擦力.
(2)實驗時應先接通電源,再放開小車.
(3)由勻變速運動的推論及功的公式分析答題.
(4)根據(jù)動能定理與圖象特點分析答題.
解答 解:(1)平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點計時器打出一系間距相等的點.
(2)測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M,按圖組裝好儀器,并連接好所需電路,將小車停在打點計時器附近,
先接通拉力傳感器和打點計時器的電源,然后釋放小車,打出一條紙帶,關(guān)閉電源.
(3)打下D點時的速度為:vD=$\frac{{h}_{E}-{h}_{C}}{2T}$,
打下D點時的動能為:EKD=$\frac{1}{2}$MvD2=$\frac{M({h}_{E}-{h}_{C})^{2}}{8{T}^{2}}$;
拉力傳感器的讀數(shù)為F,計時器打下A點到打下D點過程中,細繩拉力對小車所做的功為:W=F(hD-hA).
(4)由動能定理得:△EK=W,以A點到各個計數(shù)點動能的增量為縱坐標,
以A點到各個計數(shù)點拉力對小車所做的功W為橫坐標,得到一條過原點的傾角為45°的直線,
由此可以得到的結(jié)論是:外力所做的功,等于物體動能的變化量.
故答案為:(1)間距相等;(3)釋放小車;(3)$\frac{M({h}_{E}-{h}_{C})^{2}}{8{T}^{2}}$,F(xiàn)(hD-hA);(4)外力所做的功,等于物體動能的變化量.
點評 本題考查了實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)處理等問題,明確實驗的原理是解決實驗題的根本,本實驗中繩子上的拉力是由傳感器測量出的,所以不存在需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的要求.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | Fb=F | |
B. | a、b、O三點電勢關(guān)系為φa=φb>φ0 | |
C. | 點電荷Q帶正電,且大小為Q=$\frac{4F{r}^{2}}{kq}$ | |
D. | 在平面xOz上移動該試探電荷,電場力不做功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在研究列車從哈爾濱到大連所用時間時不能把列車看成質(zhì)點 | |
B. | 時速350Km/h是指平均速率 | |
C. | 列車第10s內(nèi)的平均速度大小為3.25m/s | |
D. | 921 Km是指位移 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | Q帶正電 | B. | c點電勢低于d點電勢 | ||
C. | 離子在運動過程中受到P的吸引 | D. | 離子從a到b,電場力做負功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星B的線速度大于衛(wèi)星C的線速度 | |
B. | 物體A隨地球自轉(zhuǎn)的角速度大于衛(wèi)星B的角速度 | |
C. | 物體A隨地球自轉(zhuǎn)的加速度小于衛(wèi)星C的加速度 | |
D. | 物體A隨地球自轉(zhuǎn)的周期大于衛(wèi)星C的周期 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 轎車全程的位移為1400m | |
B. | 轎車全程的路程為1400m | |
C. | 轎車從電影院經(jīng)度假村到博物館的過程中位移為-800m | |
D. | 轎車從電影院經(jīng)度假村到博物館的過程中路程為800m |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若兩車加速運動,則人在車廂內(nèi)豎直向上拋一個小球后,球?qū)⒙湓谄饞侟c的后方 | |
B. | 若兩車加速運動,則汽車拉拖車的力等于拖車拉汽車的力 | |
C. | 兩車的速度增加后將更難以停下來,說明車的慣性隨速度的增加而增加 | |
D. | 若兩車勻速運動,則汽車拉拖車的力與拖車受地面摩擦力是一對平衡力 | |
E. | 若汽車與拖車脫鉤,則拖車會慢慢停下來,這是由于摩擦力比慣性大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 計算從北京開往廣州的火車途中所用的時間 | |
B. | 研究繞地球飛行的航天飛機相對地球的飛行周期時 | |
C. | 沿地面翻滾前進的體操運動員 | |
D. | 比較兩輛行駛中的車的快慢 |
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