擺式列車(chē)是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車(chē),如圖所示.當(dāng)列車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),在電腦控制下,車(chē)廂會(huì)自動(dòng)傾斜,抵消離心力的作用;行走在直線上時(shí),車(chē)廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.假設(shè)有一超高速列車(chē)在水平面內(nèi)行駛,以360 km/h的速度拐彎,拐彎半徑為1 km,則質(zhì)量為50 kg的乘客,在拐彎過(guò)程中所受到的火車(chē)給他的作用力為(g取10 m/s2)( )

A.0 B.500 N C.1 000 N D. 500 N

D

【解析】

試題分析:據(jù)題意,已知列出以360km/h的速度拐彎,拐彎半徑為1km,則向心加速度為:;列車(chē)上的乘客在拐彎過(guò)程中受到的火車(chē)給他的作用力垂直于列車(chē)底部向上為N,還受到重力G,其合力F指向圓心,即,而乘客的重力G與合力F大小相等,那么N與向心力夾角為450,則火車(chē)給的作用力為:,故選項(xiàng)D正確。

考點(diǎn):本題考查火車(chē)轉(zhuǎn)彎問(wèn)題。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.能確定,v甲: v乙=2:1

B.能確定,v甲:v乙=1:2

C.能確定,v甲:v乙=

D.只能比較v甲與v乙的大小,無(wú)法確定v甲與v乙的比值

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(1)當(dāng)彈簧C處在水平位置且未發(fā)生形變時(shí),彈簧B的形變大小。

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(1)電燈的電阻及功率;

(2)S斷開(kāi)時(shí),為使燈泡正常發(fā)光,R2的阻值應(yīng)調(diào)到多少歐?

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A.a(chǎn)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的大

B.a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高

C.將檢驗(yàn)電荷-q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做負(fù)功

D.檢驗(yàn)電荷-q在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的大

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