如圖甲、乙所示，傳送帶上有質(zhì)量均為m的三個木塊1、2、3，中間均用原長為L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來，木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為，其中木塊1被與傳送帶平行的細(xì)線拉住，傳送帶按圖示方向勻速運(yùn)動，三個木塊處于平衡狀態(tài)．求：


（1）在圖甲狀態(tài)下，1、3兩木塊之間的距離是多大？

（2）在圖乙狀態(tài)下，細(xì)線的拉力是多大？木塊1、3之間的距離又是多大？

（1）（4分）

（2）；（3分）（5分）

【解析】試題分析：（1）如圖示，當(dāng)三木塊達(dá)到平衡狀態(tài)時，對木塊3受力分析可知，2和3 間彈簧的彈力等于木塊3所受的摩擦力，

解得2和3間彈簧伸長量為  

同理以2木塊為研究對象

即1和2間彈簧伸長量為

1、3兩木塊間的距離等于彈簧的原長加上伸長量，即

（2）細(xì)線的拉力

如圖乙示，當(dāng)三木塊達(dá)到平衡狀態(tài)時，對木塊3受力分析可知，2和3 間彈簧的彈力等于木塊3所受的摩擦力與重力的分力之和，

解得2和3間彈簧伸長量為  

同理以2木塊為研究對象

即1和2間彈簧伸長量為

1、3兩木塊間的距離等于彈簧的原長加上伸長量，

即

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示為車站使用的水平傳送裝置的示意圖．繃緊的傳送帶長度L=2.0m，以v=3.0m/s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h=0.45m．現(xiàn)有一行李箱（可視為質(zhì)點(diǎn)）質(zhì)量m=10kg，以v0=1.0m/s的水平初速度從A端滑上傳送帶，被傳送到B端時沒有被及時取下，行李箱從B端水平拋出，行李箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.20，不計空氣阻力，重力加速度g取l0m/s2．

（1）求行李箱從傳送帶上A端運(yùn)動到B端過程中摩擦力對行李箱沖量的大小；
（2）傳送帶與輪子間無相對滑動，不計輪軸處的摩擦，求為運(yùn)送該行李箱電動機(jī)多消耗的電能；
（3）若傳送帶的速度v可在0～5.0m/s之間調(diào)節(jié)，仍以v0的水平初速度從A端滑上傳送帶，且行李箱滑到B端均能水平拋出．請你在圖乙中作出行李箱從B端水平拋出到落地點(diǎn)的水平距離x與傳送帶速度v的關(guān)系圖象．（要求寫出作圖數(shù)據(jù)的分析過程）

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示，在光滑的斜面上，有一滑塊，一勁度系數(shù)為k的輕彈簧上端與滑塊相連，下端與斜面上的固定擋板連接，在彈簧與擋板間有一力傳感器（壓力顯示為正值，拉力顯示為負(fù)值），能將各時刻彈簧中的彈力數(shù)據(jù)實(shí)時傳送到計算機(jī)，經(jīng)計算機(jī)處理后在屏幕上顯示出F-t圖象．現(xiàn)用力將滑塊沿斜面壓下一段距離，放手后滑塊將在光滑斜面上做簡諧運(yùn)動，此時計算機(jī)屏幕上顯示出如圖乙所示圖象．
（1）滑塊做簡諧運(yùn)動的回復(fù)力是由
彈簧的彈力和重力沿斜面的分力的合力
彈簧的彈力和重力沿斜面的分力的合力
 提供的；
（2）由圖乙所示的F-t圖象可知，滑塊做簡諧運(yùn)動的周期為
0.4
0.4
 s；
（3）結(jié)合F-t圖象的數(shù)據(jù)和題目中已知條件可知，滑塊做簡諧運(yùn)動的振幅為
F1+F2
2K
F1+F2
2K
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)設(shè)計了一個探究電容器所帶電荷量與電容器兩極間電壓關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示，其中P為電流傳感器，V為電阻很大的電壓表．實(shí)驗(yàn)時，先將開關(guān)S1閉合，單刀雙擲開關(guān)S2擲向a，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑動頭到某位置使電容器C充電，當(dāng)電路達(dá)到穩(wěn)定后記錄理想電壓表的示數(shù)．再迅速將開關(guān)S2擲向b，使電容器放電．電流傳感器P將電容器充、放電過程中的電流數(shù)據(jù)傳送給計算機(jī)，在計算機(jī)上可顯示出電流i隨時間t變化的圖象如圖乙所示．然后改變滑動變阻器滑動頭的位置，重復(fù)上述步驟，記錄多組電流隨時間變化的圖象和電壓表的示數(shù)．對于這個實(shí)驗(yàn)過程和由圖象及數(shù)據(jù)所得出的結(jié)果，下列說法中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）下列說法正確的是
AD
AD
．
A．在光導(dǎo)纖維束內(nèi)傳送圖象是利用光的全反射現(xiàn)象
B．拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時，往往在鏡頭前加裝一個偏振片以增加透射光的強(qiáng)度
C．在受迫振動中驅(qū)動力的頻率總是等于物體的固有頻率
D．可見光只是電磁波中的一小部分，可見光的頻率低于X射線的頻率
（2）一列簡諧橫波以10m/s的速度沿x軸正方向傳播，t=0時刻這列波的波形如圖甲所示．則a質(zhì)點(diǎn)的振動圖象為
（3）有一玻璃球冠，右側(cè)面鍍銀，光源S就在其對稱軸上，如圖乙所示．從光源S發(fā)出的一束光射到球面上，其中一部分光經(jīng)球面反射后恰能豎直向上傳播，另一部分光折入玻璃球冠內(nèi)，經(jīng)右側(cè)鍍銀面第一次反射恰能沿原路返回．若球面半徑為R，玻璃折射率為
3
，求光源S與球冠頂點(diǎn)M之間的距離SM為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?海淀區(qū)模擬）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國正在自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)由空間端（衛(wèi)星）、地面端（中心控制系統(tǒng)）和用戶端（導(dǎo)航定位儀）三部分組成，預(yù)計2020年形成全球覆蓋能力．目前正在試用的“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)也稱“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”，利用兩顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星為用戶提供快速定位導(dǎo)航服務(wù)．
（1）已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)周期為T，求“北斗一號”同步靜止軌道衛(wèi)星距地面的高度．
（2）雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理可簡化為如下過程（其示意圖如圖甲所示）：中心控制系統(tǒng)首先向衛(wèi)星發(fā)出詢問信號，經(jīng)衛(wèi)星I轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶端S，用戶接收到該信號并同時向兩顆衛(wèi)星發(fā)出定位響應(yīng)信號，分別經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳送回中心控制系統(tǒng)，中心控制系統(tǒng)分別記錄下從發(fā)出詢問信號到接收到經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳回的兩個響應(yīng)信號的時間．因?yàn)榭刂浦行牡絻深w衛(wèi)星的距離一定，所以可以利用信號從用戶分別傳送到衛(wèi)星I和衛(wèi)星II的時間，計算出用戶所在的位置．
在衛(wèi)星I、衛(wèi)星II和用戶S所在的平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系如圖乙所示，衛(wèi)星I、衛(wèi)星II的坐標(biāo)分別為（-L，0）和（L，0），已知電磁波的傳播速率為c，不計大氣層對信號傳播的影響．
①若地面控制中心測出電磁信號從用戶S傳送到衛(wèi)星I所用的時間為t1，從用戶S傳送到衛(wèi)星II所用的時間為t2，求用戶S在此平面內(nèi)的位置；
②實(shí)際導(dǎo)航定位過程中，為了確定用戶在空間中的位置，你認(rèn)為中心控制系統(tǒng)還需要測出并提供用戶所在位置的哪些信息？

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