15．質(zhì)量為3千克的鉛球從2 米高處由靜止自由落下，進(jìn)入沙坑后靜止，鉛球在沙坑中的深度為0.2米，取g=10m/s2．求鉛球在沙坑中受到的平均阻力．

分析 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)鉛球受力分析，可知，只有重力和阻力做功，并且重力做正功，阻力做負(fù)功，在整個(gè)過程中由動(dòng)能定理可求阻力大小．

解答 解：在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，由動(dòng)能定理可知：
mg（H+d）-fd=0-0
得：f=$\frac{mg（H+d）}mgiwee4=\frac{3×10×（2+0.2）}{0.2}$=330N
答：鉛球在沙坑中受到的平均阻力為330N．

點(diǎn)評(píng) 本題主要是對(duì)運(yùn)動(dòng)過程的受力分析，正確的選擇運(yùn)動(dòng)過程，利用動(dòng)能定理求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，拋物線C1、C2分別是純電阻直流電路中，內(nèi)、外電路消耗的電功率隨電流變化的圖線．由該圖可知下列說法中正確的是（　�。�
A．電源的電動(dòng)勢(shì)為4V
B．電源的內(nèi)電阻為1Ω
C．電源輸出功率最大值為8W
D．電源被短路時(shí)，電源消耗的最大功率可達(dá)12W

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．航空母艦的飛行甲板長(zhǎng)度有限，因此戰(zhàn)斗機(jī)著艦時(shí)必須借助阻攔索才能進(jìn)行短距降落．假設(shè)殲-15殲擊機(jī)在遼寧艦甲板上著艦瞬間的速度為50m/s，在阻攔索的作用下，在甲板上水平滑行100m后停下，水平滑行過程可近似看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)
（1）求殲-15的加速度
（2）求殲-15從著艦到第5秒所滑行的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，物體A、B在力F作用下一起以相同加速度沿F方向勻加速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A所受的摩擦力，下列說法正確的是（　　）
A．甲、乙兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與F相同
B．甲、乙兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與F相反
C．甲、乙兩圖中物體A均不受摩擦力
D．甲圖中物體A不受摩擦力，乙圖中物體A受摩擦力，方向和F方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．（1）某同學(xué)用多用表測(cè)電阻Rx時(shí)，將選擇開關(guān)置于“Ω×10”擋，表針停留的位置如圖甲所示（其數(shù)據(jù)為8），為了較正確測(cè)出Rx的阻值，將兩表與電阻Rx斷開后，下列操作中必要而且正確的順序應(yīng)該是（用字母表示）AEDFC．
（A）換用Ω×1擋            （B）換用Ω×100擋
（C）將兩表筆與Rx斷開       （D）將兩表筆與Rx的兩端接觸
（E）將兩表筆短接，調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕，使指針指到“0Ω”處
（F）讀出示數(shù)，并乘以相應(yīng)的倍率
（2）若該同學(xué)再用“伏安法”測(cè)量該電阻，所用器材如圖乙所示，其中電壓表內(nèi)阻約為1kΩ，電流表內(nèi)阻約為1Ω，滑動(dòng)變阻器阻值為20Ω．圖中部分連線已經(jīng)連接好，為了盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電阻，請(qǐng)你完成其余的連線．
（3）該同學(xué)按照“伏安法”測(cè)量電阻的要求連接好圖乙中電路后，測(cè)得的電阻值將小于（填“大于”、“小于”或“等于”）被測(cè)電阻的實(shí)際阻值．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．某物體的速度-時(shí)間圖象如圖所示，則該物體（　�。�
A．做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng)D．以上說法均不正確

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列說法正確的是（　�。�
A．桌面受到書的壓力和桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力
B．處于完全失重狀態(tài)下的物體不受重力作用
C．物體的慣性越大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化越困難
D．做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度、動(dòng)能都一定在改變

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，一質(zhì)量為1kg的物塊靜止在水平地面上，它與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，一質(zhì)量為10g的子彈以水平速度500m/s射入物塊后水平穿出，物塊繼續(xù)滑行1m距離停下．求：子彈射穿物塊過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用圖示實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M′表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出．

①一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是：ACD
A．當(dāng)滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力
B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
C．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
E．小車的加速度可用天平測(cè)出m及小車質(zhì)量M，直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出．
②在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖2C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）．其原因分別是：
C圖：平衡摩擦力過度
D圖：平衡摩擦力不足
③已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50HZ，紙帶圖中（圖3）的點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn)，利用給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=0.64m/s2．

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