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【題目】如圖所示，在抗洪救災中，一架直升機通過繩索，用恒力F豎直向上拉起一個漂在水面上的木箱，使其由水面開始加速上升到某一高度，若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力，則在此過程中，以下說法正確的有（　�。�

A. 力F所做功減去克服阻力所做的功等于重力勢能的增量

B. 木箱克服重力所做的功等于重力勢能的增量

C. 力F、重力、阻力，三者合力所做的功等于木箱動能的增量

D. 力F和阻力的合力所做的功等于木箱機械能的增量

【答案】A

【解析】

試題力F所做功減去克服阻力所做的功等于重力勢能和動能的增量之和；A錯誤；木箱克服重力所做的功等于mgh,等于木箱重力勢能的增量；B正確；木箱受到力F、重力、阻力，根據動能定理三者合力所做的功等于木箱動能的增量；C正確；除重力以外，其它力所做的中等于物體機械能的增加量，這里的其它力就是力F和阻力的合力；D正確，故選A

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用氣墊導軌完成“探究加速度與力的關系”實驗中

(1)打出紙帶，選取紙帶的一部分如下圖所示,紙帶上按時間順序每隔5個點取一計數點，每兩個計數點之間時間間隔是______s。

(2)相鄰計數點間的距離S1=1.17cm, S2=1.82cm, S3=2.47cm, S4=3.12cm, S5=3.77cm, S6=4.42cm。則可計算出小車的加速度a=__________m/s2。打點計時器記錄D點時，小車的瞬時速度是______m/s。(小數點后保留兩位有效數字)

(3)改變砂和砂桶的重力，多次重復測量。在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a－F關系圖線（如圖所示）。

①此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：_______.

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導軌保持了水平狀態(tài)

C．砂和砂桶的總質量太大

D．所用小車的質量太大

②分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是____________________________________________

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑絕緣細桿與水平方向的夾角為θ，帶正電的小球P固定在細桿下端，將另一穿在桿上的帶正電的小球Q從桿上某一位置A由靜止釋放，小球將沿桿在A下方一定范圍內運動，其運動區(qū)間的長度為l，動能最大時與P的距離為a，運動過程中總滿足兩小球的直徑遠小于二者間距離。在其它條件不變的情況下，只將桿與水平方向的夾角θ變大，則關于l和a的變化情況判斷正確的是

A. l減小，a增大

B. l增大，a減小

C. l減小，a減小

D. l增大，a增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】把一個物體從粗糙斜面的底端勻加速拉到斜面頂端的過程中，下列說法不正確的是（　�。�

A. 拉力與摩擦力做功的代數和等于物體動能的增量

B. 拉力、摩擦力和重力做功的代數和等于物體動能的增量

C. 拉力、摩擦力、重力和支持力的合力做的功等于物體動能的增量

D. 物體所受外力的合力做的功等于物體動能的增量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關于電場，下列說法中正確的是( 　　)

A. E＝，若q減半，則該處電場強度為原來的2倍

B. E＝k中，E與Q成正比，而與r2成反比

C. 在以一個點電荷為球心，r為半徑的球面上，各處的場強相同

D. 電場中某點場強的方向就是該點所放電荷受到的靜電力的方向

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關系”，設計了如下實驗，他的操作步驟是：

A．擺好實驗裝置如圖．

B．將質量為200g的小車拉到打點計時器附近，并按住小車．

C．在質量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個質量為50g的鉤碼掛在拉線P上．

D．釋放小車，打開打點計時器的電源，打出一條紙帶．

①在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，經測量、計算，得到如下數據：第一個點到第N個點的距離為40.0cm；打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s．該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力，算出拉力對小車做的功為______J，小車動能的增量為______J．

②此次實驗探究結果，他沒能得到“恒力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大，顯然，在實驗探究過程中忽視了各種產生誤差的因素．請你根據該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下，造成較大誤差的主要原因是______．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個半徑相同的半圓形光滑軌道置于豎直平面內，左右兩端點等高，分別處于沿水平方向的勻強電場和勻強磁場中。兩個相同的帶正電小球同時從兩軌道左端最高點由靜止釋放。M、N為軌道的最低點。則下列分析正確的是

A. 兩個小球到達軌道最低點的速度vM < vN

B. 兩個小球到達軌道最低點的速度vM > vN

C. 小球第一次到達M點的時間小于小球第一次到達N點的時間

D. 小球第一次到達M點的時間大于小球第一次到達N點的時間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在y > 0的區(qū)域存在方向沿y軸負方向的勻強電場，場強大小為E；在y < 0的區(qū)域存在方向垂直于xOy平面向外的勻強磁場。一個氕核從y軸上y=h點以某一速度射出，速度方向沿x軸正方向。已知進入磁場時，速度方向與x軸正方向的夾角為，并從坐標原點O處第一次射出磁場。的質量為m，電荷量為q，不計重力。求：

（1）第一次進入磁場的位置到原點O的距離；

（2）氕核在磁場中運動的軌道半徑；

（3）磁場的磁感應強度大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】月球環(huán)繞地球運動的軌道半徑約為地球半徑的60倍，其運行周期約為27天．現(xiàn)應用開普勒定律計算：在赤道平面內離地面多高時，人造地球衛(wèi)星可隨地球一起轉動，就像其停留在天空中不動一樣．若兩顆人造衛(wèi)星繞地球做圓周運動，周期之比為1∶8，則它們軌道半徑之比是多少？(已知R地＝6.4×103 km)

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