【題目】如圖所示，A、B、C、D為勻強電場中同一平面的四個點，且剛好在一個圓面上，其中AC為圓的一條直徑，BD為另外一條直徑。其中A點電勢為5V，B點電勢為20V，D點電勢為0V，圓的直徑已知，則下列說法正確的是

A. C點電勢為15V

B. C點電勢為9V

C. 由已知條件可以知道場強的大小和方向

D. 由已知條件不能算出場強的大小和方向

【答案】A

【解析】

B點電勢為20V，D點電勢為0V，可知圓心O點的電勢為10V，因A點的電勢為5V，則C點的電勢為15V，選項A正確，B錯誤；

圓心O與D點的中點F電勢為5V，與A點的電勢相等，可知AF為等勢面，電場線與等勢面垂直，可知電場的方向垂直與AF斜向上，但是由于圓的半徑未知，無法確定場強的大小，選項CD錯誤；故選A.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖甲所示裝置結(jié)合頻閃照相機拍攝的照片的來驗證動量守恒定律，實驗步驟如下：

①用天平測出A、B兩個小球的質(zhì)量mA和mB；

②安裝好實驗裝置，使斜槽的末端所在的平面保持水平；

③先不在斜槽的末端放小球B，讓小球A從斜槽上位置P由靜止開始釋放，小球A離開斜槽后，頻閃照相機連續(xù)拍攝小球A的兩位置(如圖乙所示)；

④將小球B放在斜槽的末端，讓小球A仍從位置P處由靜止開始釋放，使它們碰撞，頻閃照相機連續(xù)拍攝下兩個小球的位置(如圖丙所示)；⑤測出所需要的物理量。

請回答：

(1)實驗①中A、B的兩球質(zhì)量應(yīng)滿足_____________

(2)在步驟⑤中，需要在照片中直接測量的物理量有__________；(請選填“x0、y0、xA、yA、xB、yB”)

(3)兩球在碰撞過程中若動量守恒，滿足的方程是： ______________________.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】將一根較長的彈性細繩沿軸放置，左端記為坐標原點，將繩子拉平后，手握左端，以固定的頻率和振幅上下抖動（簡諧運動），如圖1所示。從抖動開始計時，在t=0.3s時的波形如圖2所示，下列說法正確的是

A. 手抖動繩的頻率為2.5Hz

B. 在t=0.75s時，A點的速度方向向上

C. 在0~0.3s的時間內(nèi)，質(zhì)點B經(jīng)過的路程為6cm

D. 該列波遇到寬度為6m的障礙物時不能發(fā)生衍射

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲車以＝10m／s的速度在平直的公路上勻速行駛，在某一時刻，停在甲車前方＝32m處的乙車以加速度a＝2m／s2開始沿同一方向做勻加速直線運動，在此后的運動中，甲車沒有追上乙車。

（1）求兩車在運動過程的最小間距；

（2）若甲車可以追上乙車，求甲車勻速運動的最小速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，裝有彈簧發(fā)射器的小車放在水平地面上，現(xiàn)將彈簧壓縮鎖定后放入小球，再解鎖將小球從靜止斜向上彈射出去，不計空氣阻力和一切摩擦。從靜止彈射到小球落地前的過程中，下列判斷正確的是

A. 小球的機械能守恒，動量守恒

B. 小球的機械能守恒，動量不守恒

C. 小球、彈簧和小車組成的系統(tǒng)機械能守恒，動量不守恒

D. 小球、彈簧和小車組成的系統(tǒng)機械能守恒，動量守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體沿弧形軌道滑到足夠長的粗糙水平傳送帶上，傳送帶以圖示方向勻速運轉(zhuǎn)，則傳送帶對物體做功的情況可能是

A. 始終不做功

B. 先做正功，后做負功

C. 先做負功，后不做功

D. 先做正功，后不做功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有三根長度皆為l的不可伸長的絕緣輕線，其中兩根的一端固定在天花板上的O點，另一端分別拴有質(zhì)量皆為m的帶電小球A和B，它們的電量分別為q和-q。A、B之間用第三根線連接起來。空間中存在大小為E的勻強電場，場強方向沿水平向左，平衡時A、B球的位置如圖所示�，F(xiàn)將O、B之間的線燒斷，由于有空氣阻力，A、B球最后會達到新的平衡位置。達到新的平衡后，下圖中正確的是（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】放入電場中某點的電荷所受的靜電力F跟它的電荷量q的比值，叫做該點的電場強度E，即E=．下列說法正確的是（ ）

A. 若將放入該點的電荷從電場中移出，則該點的電場強度變?yōu)?/span>0

B. 若將放入該點的電荷量增加一倍，則該點的電場強度將減少一半

C. 放入該點的正點電荷所受的靜電力的方向就是該點的電場強度的方向

D. 電場強度的國際單位是安培

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)使小車從靜止開始向左加速，加速度從零開始逐漸增大到某一值，然后保持此值，小球穩(wěn)定的偏離豎直方向某一角度（橡皮筋在彈性限度內(nèi) ）。與穩(wěn)定在豎直位置時相比，小球高度

A一定升高 B一定降低

C保持不變 D升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定

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