6.如圖所示,左側有一個豎直放置的導體圓環(huán),O點為圓環(huán)的圓心,右側有一條形磁鐵.一開始圈環(huán)中沒有電流,條形磁鐵由靜止沿軸線向左加速運動,當其左端到達圓心O所在位置時,突然靜止不動,下列說法正確的是( 。
A.條形磁鐵運動的過程中,圓環(huán)中有逆時針電流(從左向右看)
B.條形磁鐵運動的過程中,線圈中沒有電流
C.條形磁鐵運動的過程中,條形磁鐵對圓環(huán)始終沒有作用力
D.條形磁鐵運動的過程中,圓環(huán)對條形磁鐵有向右的作用力

分析 當兩者相對運動時,導致穿過線圈的磁通量變化,從而產(chǎn)生感應電流,即將環(huán)形電流等效為小磁針,根據(jù)同性相斥,異性相吸判斷線圈的運動.

解答 解:AB、條形磁鐵由靜止沿軸線向左加速運動,當其左端到達圓心O所在位置時,突然靜止不動,磁鐵沿軸線靠近環(huán)時,線圈中會產(chǎn)生感應電流,出現(xiàn)“來拒”的現(xiàn)象,根據(jù)右手螺旋定則,環(huán)形電流可以等效為小磁針,小磁針的N極指向左,因此環(huán)中產(chǎn)生順時針(從左向右看)方向的感應電流,故AB錯誤;
CD、根據(jù)楞次定律的“來拒去留”可知,圓環(huán)對條形磁鐵有向右的作用力,故C錯誤,D正確.
故選:D.

點評 考查電磁感應現(xiàn)象,掌握楞次定律的應用,理解安培定則的內容,注意線圈等效成小磁針的方法,結合“來拒去留”的運用.

練習冊系列答案
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16.下列運動過程中,在任意相等時間內,物體的動量變化量相等的是( 。
A.平拋運動B.勻速圓周運動C.豎直上拋運動D.變加速直線運動

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17.甲乙兩汽車同時從同一地點在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t2的時間內,它們的v-t圖象如圖所示.在這段時間內(  )
A.0~t2時間內汽車甲的平均速度比乙大
B.0~t2時間內汽車乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
C.0~t1時間內乙車在前,甲乙間的距離變大
D.t1時刻兩車相遇

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14.如圖甲所示,質量為m=1kg的小物塊放在長直水平面上,用水平細線緊繞在半徑為R=0.2m的薄壁圓筒上.t=0時刻,圓筒在電動機帶動下由靜止開始繞豎直中心軸轉動,小物塊的v-t圖象如圖乙,物塊和地面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2.(不計細線在圓筒上纏繞的厚度)則( 。
A.圓筒轉動的角速度滿足ω=5t
B.細線的拉力大小為2 N
C.細線拉力的瞬時功率滿足P=4t
D.在0-2 s內,細繩對小物塊做的功為6J

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1.如圖所示,氣缸和活塞與外界均無熱交換,中間有一個固定的導熱性良好的隔板,封閉著兩部分氣體A和B,活塞處于靜止平衡狀態(tài).現(xiàn)通過電熱絲對氣體A加熱一段時間,后來活塞達到新的平衡,不計氣體分子勢能,不計活塞與氣缸壁間的摩擦,大氣壓強保持不變,則下列判斷正確的是(  )
A.氣體A吸熱,內能增加
B.氣體B吸熱,對外做功,內能不變
C.氣體A分子的平均動能增大
D.氣體B分子單位時間內對器壁單位面積碰撞總次數(shù)減少

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.許多物理學家的科學研究推動了人類文明的進程,以下說法正確的是(  )
A.哥白尼創(chuàng)立地心說
B.牛頓提出了“萬有引力定律”
C.愛因斯坦巧妙利用扭秤實驗裝置測出萬有引力常量G
D.牛頓的理想斜面實驗駁斥了亞里士多德的力是維持物體運動的觀點

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,足夠大的光滑絕緣水平面上有三個帶電質子A、B和C,A和C圍繞B做勻速圓周運動,B恰能保持靜止,其中A、C和B的距離分別是L1和L2.不計三質點相互之間的萬有引力,則下列分析正確的是( 。
A.A、C帶異種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{1}}{{L}_{2}}$)3
B.A、C帶同種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{1}}{{L}_{2}}$)3
C.A、C帶異種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{2}}{{L}_{1}}$)2
D.A、C帶同種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{2}}{{L}_{1}}$)2

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15.兩個相同的金屬小球A、B,可視為點電荷,所帶的電量qA=+q0、qB=-9q0,相距r放置時,相互作用的引力大小為F,現(xiàn)將A球與B球接觸,再把A、B兩球間的間距增大到2r,那么A、B之間的相互作用力將變?yōu)椋ā 。?table class="qanwser">A.引力、$\frac{9F}{28}$B.斥力、$\frac{9F}{14}$C.斥力、$\frac{4F}{9}$D.引力、$\frac{9F}{4}$

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3.飛機以300km/h的速度斜向上爬升,飛行方向與水平方向的夾角為30°.若將此速度沿水平方向和豎直方向分解,則(  )
A.飛機爬升時的水平分速度為300km/h
B.飛機爬升時的水平分速度為150$\sqrt{3}$ km/h
C.飛機爬升時的豎直分速度為150km/h
D.飛機爬升時的豎直分速度為173$\sqrt{3}$ km/h

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