A. | 小船末速度向右,乙受小船的沖量大 | |
B. | 小船末速度向左,甲受小船的沖量大 | |
C. | 小船末速度為零,甲受小船沖量大 | |
D. | 小船末速度為零,乙受小船沖量大 |
分析 因不計阻力,運動員躍入水中過程,兩人和船組成的系統(tǒng)動量守恒.根據(jù)動量守恒定律求出兩運動員躍入水中的速度.根據(jù)動量定理,通過動量的變化量判斷沖量的大小.
解答 解:由于甲與乙相對于湖面的速率相等,速度方向相反,且兩運動員的質(zhì)量相同,所以兩運動員相對于湖面的動量大小相等,方向相反,所以根據(jù)動量守恒定律可知,甲與乙躍入水中后,船的速度為零.
由于甲先向左躍入水中,乙后向右躍入水中,并且兩運動員相對于湖面的速率相等,所以兩運動員躍入水中時速度的變化量不同,甲躍入水中時速度的變化量較大,故甲躍入水中時受到的沖量大些.故C正確,ABD錯誤.
故選:C
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握動量守恒定律和動量定理,并能靈活運用.運用動量守恒定律時注意速度的方向.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 球A的向心加速度大小一定等于球B的向心加速度大小 | |
B. | 球A的線速度大小一定等于球B的線速度大小 | |
C. | 球A的角速度大小一定等于球B的角速度大小 | |
D. | 球A對筒壁的壓力大小一定等于球B對筒壁的壓力大小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a在斜面上滑行的加速度比b的大 | B. | a在水平面上滑行的距離比b的短 | ||
C. | a與斜面間的動摩擦因數(shù)比b的大 | D. | a與水平面間的動摩擦因數(shù)比b的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 支架對地面的壓力大小為30.0N | |
B. | 兩線上的拉力大小F1=F2=20.0N | |
C. | 將b水平右移,使M、a、b在同一直線上,此時兩線上的拉力大小F1=12.5N,F(xiàn)2=10.0N | |
D. | 將b移到無窮遠處,兩線上的拉力大小F1=F2=20.0N |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它在水平方向的射程為250 m | |
B. | 它到達最高點的速度為50 m/s | |
C. | 它到達最高點的時間為5 s | |
D. | 落地時速度與水平方向夾角仍為45° |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球的角速度突然增大 | B. | 小球的線速度突然增大 | ||
C. | 小球的向心加速度突然增大 | D. | 懸線的張力突然增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變 | |
B. | 自卸車車廂傾角越大,石塊與車廂的動摩擦因數(shù)越小 | |
C. | 自卸車車廂傾角越大,車廂與石塊間的正壓力減小 | |
D. | 石塊開始下滑時,受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力 |
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