7.為了減少汽車剎車失靈造成的危害,如圖所示為高速路上在下坡路段設(shè)置的可視為斜面的緊急避險(xiǎn)車道.一輛貨車在傾角θ=30°的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上,以v0=7m/s的速度在剎車狀態(tài)下勻速行駛(在此過程及后面過程中,可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不提供牽引力),突然汽車剎車失靈,形如加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.2.在加速前進(jìn)了x0=96m,貨車沖上了平滑連接的傾角α=53°避險(xiǎn)車道,已知貨車在避險(xiǎn)車道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.45.貨車的各個(gè)運(yùn)動(dòng)過程均可視為直線運(yùn)動(dòng).取
sin53°=0.8,g=10m/s2.求:
(1)汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)的速度大小v;
(2)汽車在避險(xiǎn)車道上行駛的最大距離x.

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律求出加速階段的加速度,結(jié)合速度位移公式求出到達(dá)底端的速度,即剛沖上避險(xiǎn)車道的速度.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出上滑的加速度大小,根據(jù)速度位移公式求出汽車在避險(xiǎn)車道上行駛的最大距離.

解答 解:(1)設(shè)貨車加速下行時(shí)的加速度大小為a1,由牛頓第二定律可知$mgsinθ-0.2mg=m{a}_{1}^{\;}$
解得:${a}_{1}^{\;}=3m/{s}_{\;}^{2}$
 由公式${v}_{\;}^{2}-{v}_{0}^{2}=2{a}_{1}^{\;}{x}_{0}^{\;}$  
解得:v=25m/s
(2)設(shè)貨車在避險(xiǎn)車道上行車時(shí)的加速度大小為a2,由牛頓第二定律可知$mgsinα+0.45mg=m{a}_{2}^{\;}$
解得:${a}_{2}^{\;}=12.5m/{s}_{\;}^{2}$
 由${v}_{\;}^{2}-0=2{a}_{2}^{\;}x$ 
 解得:x=25m.
答:(1)汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)的速度大小v為25m/s;
(2)汽車在避險(xiǎn)車道上行駛的最大距離x為25m

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,通過牛頓第二定律求出加速階段和減速階段的加速度是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.電流表的示數(shù)為2$\sqrt{2}$A
B.負(fù)載電阻R兩端的電壓為20$\sqrt{2}$V
C.負(fù)載電阻R消耗的電功率為40W
D.通過負(fù)載電阻R的電流的周期為T=0.1s

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11.一水池水深H=3m,現(xiàn)從水面上方h=1.8m高處由靜止釋放一個(gè)硬質(zhì)小球,測(cè)得小球從釋放到落至水池底部用時(shí)t=1.1s.已知小球直徑遠(yuǎn)小于水池深度,不計(jì)空氣及水的阻力,進(jìn)入水池過程中浮力變化不計(jì),取g=10m/s2,求:
(1)小球在水中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和加速度;
(2)從水面上方多高處由靜止釋放小球,才能使小球從釋放到落至池底所用時(shí)間最短.

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8.一輛停在室外的汽車,早上室外溫度27℃,車胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)為2.2×105Pa;中午,當(dāng)汽車行駛時(shí)車胎內(nèi)的溫度是57℃,車胎內(nèi)氣體的體積不變,車胎內(nèi)氣體視為理想氣體,求此時(shí)車胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng).

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2.A、B兩物體發(fā)生正碰,碰撞前后物體A、B都在同一直線上運(yùn)動(dòng),其位移-時(shí)間圖象(s-t圖)如圖中A、D、C和B、D、C所示.由圖可知,物體A、B的質(zhì)量之比為( 。
A.1:1B.1:2C.1:3D.3:1

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12.2015年12月6日,載人飛行包在中國(guó)深圳實(shí)現(xiàn)了首次載人飛行.載人飛行包是一個(gè)單人低空飛行裝置,其發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油作為燃料提供動(dòng)力,可以垂直起降,也可以快速前進(jìn).飛行包(包括人)在下列運(yùn)動(dòng)中過程中(空氣阻力不可忽略)的說法,正確的是( 。
A.垂直緩慢降落,動(dòng)力大小大于總重力
B.水平勻速飛行,動(dòng)力大小大于總重力
C.水平加速前進(jìn),動(dòng)力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同
D.垂直加速起飛,動(dòng)力做功等于克服重力和空氣阻力做的功

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19.如圖所示,光滑的水平地面上有三塊木塊a、b、c,質(zhì)量均為m,a、c之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接.現(xiàn)用一水平恒力F作用在b上,三者開始一起做勻加速運(yùn)動(dòng),a、c間細(xì)繩的拉力為T,a、b間的摩擦力為f.運(yùn)動(dòng)過程中把一塊橡皮泥粘在木塊a上,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng),且a、b、c之間始終沒有相對(duì)滑動(dòng).穩(wěn)定后,T和f的變化情況是( 。
A.T變大,f變小B.T變大,f變大C.T變小,f變小D.T變小,f變大

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16.如圖所示,用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送貨物.則下列判斷正確的是(  )
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B.穿過鐵芯的磁通量的最大變化率為$\frac{\sqrt{2}}{5}$Wb/s
C.電壓表V的示數(shù)為22V
D.R2消耗的功率為1W

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