A. | 汽車在地面上速度增加時(shí),它對(duì)地面的壓力增大 | |
B. | 當(dāng)汽車離開地球的瞬間速度約達(dá)到28000km/h | |
C. | 此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h | |
D. | 在此“航天汽車”上彈簧測力計(jì)無法測量重力的大小 |
分析 汽車沿地球赤道行駛時(shí),由重力和支持力的合力提供向心力,由牛頓第二定律分析速度減小時(shí),支持力的變化,再由牛頓第三定律確定壓力的變化.當(dāng)速度增大時(shí)支持力為零,汽車將離開地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h.在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力.
解答 解:A、汽車沿地球赤道行駛時(shí),由重力和支持力的合力提供向心力.設(shè)汽車的質(zhì)量為m,支持力為F,速度為v,地球半徑為R,則由牛頓第二定律得:
mg-F=m$\frac{{v}^{2}}{R}$
F=mg-m$\frac{{v}^{2}}{R}$
當(dāng)汽車速度v增大時(shí),支持力F減小,則汽車對(duì)對(duì)地面的壓力減小.故A錯(cuò)誤.
B、7.9km/s是第一宇宙速度,當(dāng)汽車速度v=7.9km/s=28440km/h時(shí),汽車將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),成為近地衛(wèi)星.故B正確.
C、“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小,周期越小,則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),周期最小.最小周期T=$\frac{2πR}{T}$,v=7.9km/s,R=6400km,代入解得T=5087s=1.4h,“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h.故C錯(cuò)誤.
D、在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力.故D正確;
故選:BD
點(diǎn)評(píng) 對(duì)于第一宇宙速度,是指物體環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必須具有的速度,當(dāng)物體的速度達(dá)到第一宇宙速度時(shí)物體就成為繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星.
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A. | U乙>U甲,U甲內(nèi)>U乙內(nèi) | B. | U乙<U甲,U甲內(nèi)>U乙內(nèi) | ||
C. | U乙<U甲,U甲內(nèi)<U乙內(nèi) | D. | U乙>U甲,U甲內(nèi)<U乙內(nèi) |
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A. | r1=r2 | B. | v1=v2 | C. | T1=T2 | D. | t1=2t2 |
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位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
v/(m•s-1) | 1.46 | 1.85 | 2.05 |
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