18.如圖所示,虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)示意圖,其主要部件為緩沖滑塊 K和質(zhì)量為m的“U”框型緩沖車廂:在車廂的底板上固定著兩個(gè)水平絕緣導(dǎo)軌PQ、MN,車廂的底板上還固定著電磁鐵,能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面并隨車廂一起運(yùn)動(dòng)的勻強(qiáng)磁場,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,設(shè)導(dǎo)軌右端QN是磁場的右邊界.導(dǎo)軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強(qiáng)度絕緣材料制成,滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數(shù)為n,ab邊長為L.假設(shè)緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下(碰前車廂與滑塊相對靜止),此后線圈與軌道磁場的作用使車廂減速運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)緩沖. 假設(shè)不計(jì)一切摩擦力,求:

(1)滑塊K的線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢的最大值
(2)若緩沖車廂向前移動(dòng)距離L后速度為零
(導(dǎo)軌未碰到障礙物),則此過程線圈abcd中產(chǎn)生的焦耳熱
(3)若緩沖車以某一速度v0(未知)與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,緩沖車廂所受的最大水平磁場力為Fm.緩沖車在滑塊K停下后,其速度v隨位移x的變化規(guī)律滿足:v=v0′-$\frac{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}{mR}$x.要使導(dǎo)軌右端不碰到障礙物,則緩沖車與障礙物C碰撞前,導(dǎo)軌右端與滑塊K的cd邊距離至少多大?

分析 (1)緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊相對磁場的速度大小為v0,此時(shí)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢最大,由公式Em=nBLv0求出最大感應(yīng)電熱勢.
(2)緩沖車廂向前移動(dòng)距離L后速度為零,緩沖車廂的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,根據(jù)能量守恒求線圈中產(chǎn)生的熱量;
(3)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律、歐姆定律和安培力公式得到緩沖車廂所受的最大水平磁場力Fm與${v}_{0}^{′}$的關(guān)系式,根據(jù)題意,v=${v}_{0}^{′}$-$\frac{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}{mR}$x,當(dāng)v=0時(shí),求出x.

解答 解:(1)緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,滑塊相對磁場的速度大小為v0,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢最大,則有:
Em=nBLv0
(2)由功能關(guān)系得到:
Q=$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$
(3)當(dāng)緩沖車以某一速度v0′(未知)與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,滑塊相對于磁場的速度大小為v0′.
線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢為Em=nBLv0′;
線圈中的電流為$I=\frac{E}{{R}_{總}}$
線圈ab受到的安培力F=nBIL
由題意得:F=Fm
解得v0′=$\frac{{F}_{m}R}{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}$
由題意知v=v0′-$\frac{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}{mR}$x,
當(dāng)v=0時(shí),解得:x=$\frac{m{F}_{m}{R}^{2}}{{n}^{4}{B}^{4}{L}^{4}}$
答:(1)滑塊K的線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢的最大值為nBLv0;
(2)若緩沖車廂向前移動(dòng)距離L后速度為零,則此過程線圈abcd中產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$;
(3)要使導(dǎo)軌右端不碰到障礙物,則緩沖車與障礙物C碰撞前,導(dǎo)軌右端與滑塊K的cd邊距離至少為$\frac{m{F}_{m}{R}^{2}}{{n}^{4}{B}^{4}{L}^{4}}$.

點(diǎn)評 本題考查學(xué)生分析和理解科技成果的能力,運(yùn)用電磁感應(yīng)、電路及力學(xué)的基本規(guī)律進(jìn)行分析.

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C.從不同的高度,以相同的速度同時(shí)水平拋出兩個(gè)物體,它們落地時(shí)的水平距離可能相同
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