A. | 運(yùn)送沙子的卡車停于水平地面,在緩慢卸沙過程中,若車胎不漏氣,胎內(nèi)氣體溫度不變,不計(jì)分子間勢(shì)能,則胎內(nèi)氣體從外界吸熱 | |
B. | 民間常用“拔火罐”來治療某些疾病,方法是將點(diǎn)燃的紙片放人一個(gè)小罐內(nèi),當(dāng)紙片燃燒完時(shí),迅速將火罐開口端緊壓在皮膚上,火罐就會(huì)緊緊地被“吸”在皮膚上.其原因是,當(dāng)火罐內(nèi)的氣體體積不變時(shí),溫度降低,壓強(qiáng)減小 | |
C. | 晶體的物理性質(zhì)都是各向異性的 | |
D. | 一定量的理想氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能一定增加 | |
E. | 分子間的相互作用力由引力與斥力共同產(chǎn)生,并隨著分子間距的變化而變化,分子間引力和斥力都隨分子間距的減小而增大 |
分析 根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析氣體是吸熱還是放熱.根據(jù)氣態(tài)方程$\frac{pV}{T}$=c分析氣體壓強(qiáng)的變化.多晶體是各向同性的.分子間的引力與斥力同時(shí)存在,隨著分子間距的減小都增大.
解答 解:A、在緩慢卸沙過程中,若車胎不漏氣,胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)減小,溫度不變,根據(jù)氣態(tài)方程$\frac{pV}{T}$=c分析知?dú)怏w的體積增大,對(duì)外做功,由熱力學(xué)第一定律可知,胎內(nèi)氣體從外界吸熱.故A正確.
B、當(dāng)火罐內(nèi)的氣體體積不變時(shí),溫度降低,根據(jù)氣態(tài)方程$\frac{pV}{T}$=c分析知,氣體的壓強(qiáng)減小,這樣外界大氣壓大于火罐內(nèi)氣體的壓強(qiáng),從而使火罐緊緊地被“吸”在皮膚上.故B正確.
C、單晶體的物理性質(zhì)是各向異性的,而多晶體的物理性質(zhì)是各向同性的.故C錯(cuò)誤.
D、一定量的理想氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能不一定增加,還與吸放熱情況有關(guān).故D錯(cuò)誤.
E、分子間的引力與斥力同時(shí)存在,分子間的相互作用力由引力與斥力共同產(chǎn)生,并隨著分子間距的變化而變化,分子間引力和斥力都隨分子間距的減小而增大.故E正確.
故選:ABE
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握氣態(tài)方程、熱力學(xué)第一定律和分子動(dòng)理論,要明確改變物體的內(nèi)能有兩種方式:做功和熱傳遞.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在t=0時(shí)刻,穿過線圈的磁通量達(dá)到最大,流過電阻R的電流為零,電壓表的讀數(shù)也為零 | |
B. | 1秒鐘內(nèi)流過電阻R的電流方向改變$\frac{ω}{π}$次 | |
C. | 經(jīng)$\frac{π}{2ω}$的時(shí)間,通過電阻R的電量為$\frac{\sqrt{2}πNBS}{4(R+r)}$ | |
D. | 在電阻R的兩端再并聯(lián)一只電容較大的電容器后,電壓表的讀數(shù)不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 航天員對(duì)地面的壓力等于零 | |
B. | 航天員所受地球引力大于她在地球表面上所受重力 | |
C. | 航天員相對(duì)于地球的速度在7.9km/s與11.2km/s之間 | |
D. | 航天員處于平衡態(tài),相對(duì)于太空艙無初速度釋放陀螺,陀螺將落到“地面”上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該滑雪運(yùn)動(dòng)員騰空的時(shí)間為1s | |
B. | BC兩點(diǎn)間的落差為5$\sqrt{3}$m | |
C. | 落到C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為3500$\sqrt{7}$W | |
D. | 若該滑雪運(yùn)動(dòng)員從更高處滑下,落到C點(diǎn)時(shí)速度與豎直方向的夾角變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | o點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度最大 | |
B. | a、b兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相反 | |
C. | c、d兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同 | |
D. | a、b、c、d四點(diǎn)處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小相等,方向不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 摩擦力對(duì)物塊一直做正功 | |
B. | 摩擦力對(duì)傳送帶先做正功后不做功 | |
C. | 系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的能量為$\frac{1}{2}$mv2 | |
D. | 物塊加速階段,傳送帶克服摩擦力做功的功率總為μmgv |
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