如圖所示,金屬棒ab置于水平放置的金屬導(dǎo)體框架cdef上,棒ab與框架接觸良好.從某一時(shí)刻開始,給這個(gè)空間施加一個(gè)斜向上的勻強(qiáng)磁場,并且磁場均勻減小,ab棒仍靜止,在磁場均勻減小的過程中,關(guān)于ab棒受到的摩擦力,下列說法正確的是   (  )

A.摩擦力大小不變,方向向右

B.摩擦力變大,方向向右

C.摩擦力變大,方向向左

D.摩擦力變小,方向向左

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,MN右側(cè)有一正三角形勻強(qiáng)磁場區(qū)域(邊緣磁場忽略不計(jì)),上邊界與MN垂直,F(xiàn)有一與磁場邊界完全相同的三角形導(dǎo)體框,從MN左側(cè)垂直于MN勻速向右運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)體框穿過磁場過程中所受安培力F的大小隨時(shí)間變化的圖象以及感應(yīng)電流i隨時(shí)間變化的圖象正確的是(取逆時(shí)針電流為正)(    )                                        

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高速公路給人們帶來極大方便,但由于在高速公路上行駛的汽車速度很大,霧天曾出現(xiàn)過幾十輛車追尾相撞的事故,造成極大的人生傷害和財(cái)產(chǎn)損失,F(xiàn)假設(shè)某條高速公路限制速度為120km/h,某種霧天的能見度(即觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)為37m,汽車緊急制動(dòng)的最大加速度大小為8m/s2,制動(dòng)時(shí)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間(即司機(jī)發(fā)現(xiàn)狀況到踩下剎車的時(shí)間,該時(shí)間內(nèi)汽車仍然勻速運(yùn)動(dòng))為0.6s,求:

⑴當(dāng)汽車速度為120km/h時(shí),突然以8m/s2的最大加速度緊急制動(dòng),從踩下剎車到汽車停止運(yùn)動(dòng),汽車滑行的距離x;⑵在該霧天,為了安全,汽車行駛的最大速度v

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科目:高中物理 來源: 題型:


用如圖所示裝置可以研究影響平行板電容器電容的因素。設(shè)兩極板正對(duì)面積為S,兩極板間的距離為d,板間電介質(zhì)的介電常數(shù)為ε,靜電計(jì)指針偏角為θ.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變。

①若保持d、ε不變,減小S,則θ      (填變大、變小、或不變,下同)

②若保持S、ε不變,增大d ,則θ     

③若保持dS不變,在板間插入介電常數(shù)ε更大的電介質(zhì),則θ         

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在電磁學(xué)發(fā)展過程中,許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn),下列說法正確的是(  )

A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),總結(jié)出了右手螺旋定則

B.安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),總結(jié)出了安培定則

C.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,總結(jié)出了法拉第電磁感應(yīng)定律

D.楞次研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象,總結(jié)出了右手螺旋定則

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如圖所示,空間存在兩個(gè)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,方向相反且垂直紙面,MNPQ為其邊界,OO′為其對(duì)稱軸.一導(dǎo)線折成邊長為l的正方形閉合回路abcd,回路在紙面內(nèi)以恒定速度v0向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到關(guān)于OO′對(duì)稱的位置時(shí)  (  )

A.穿過回路的磁通量為零

B.回路中感應(yīng)電動(dòng)勢大小為Blv0

C.回路中感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向

D.回路中ab邊與cd邊所受安培力大小相等方向相反

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在圖所示的氣缸中封閉著溫度為100℃的空氣, 一重物用繩索經(jīng)滑輪與缸中活塞相連接, 重物和活塞均處于平衡狀態(tài), 這時(shí)活塞離缸底的高度為10 cm,如果缸內(nèi)空氣變?yōu)?℃, 問:

(1)重物是上升還是下降?

(2)這時(shí)重物將從原處移動(dòng)多少厘米?(不計(jì)一切摩擦)

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在用下圖所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法正確的是____________(填字母代號(hào)).

A.為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長木板的左端適當(dāng)墊高,使小車?yán)┻^打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)

B.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣

C.可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值

D.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值

E.實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

F.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度

G.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度

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如圖所示,CD左側(cè)存在場強(qiáng)大小為E=,方向水平向左的勻強(qiáng)電場,一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的光滑絕緣小球,從底邊BC長L,傾角α=53°的直角三角形斜面頂端A點(diǎn)由靜止開始下滑,運(yùn)動(dòng)到斜面底端C點(diǎn)后進(jìn)入一細(xì)管內(nèi)(C處為一小段長度可忽略的圓弧,圓管內(nèi)徑略大于小球直徑),恰能到達(dá)D點(diǎn),隨后從D離開后落回到斜面P點(diǎn),重力加速度為g(sin53°=0.8,cos53°=0.6).

(1)求DA兩點(diǎn)間的電勢UDA;

(2)求圓管半徑r;

(3)求小球從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的時(shí)間t.

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