【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定一半徑為R的光滑圓軌道，a點(diǎn)為最高點(diǎn)，d點(diǎn)為最低點(diǎn)，c點(diǎn)與圓心O等高，a、b間距為R。一輕質(zhì)彈簧的原長(zhǎng)為1.5R，它的一端固定在a點(diǎn)，另一端系一小圓環(huán)，小圓環(huán)套在圓軌道上。某時(shí)刻，將小圓環(huán)從b點(diǎn)由靜止釋放，小圓環(huán)沿軌道下滑并通過(guò)d點(diǎn)。下列判斷正確的是（ ）

A. 小圓環(huán)從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)的過(guò)程中先加速后減速

B. 小圓環(huán)從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)的過(guò)程中一直加速

C. 小圓環(huán)從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至d點(diǎn)的過(guò)程中，彈贊彈力對(duì)其先做正功后做負(fù)功

D. 小圓環(huán)從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至d點(diǎn)的過(guò)程中，小球在c點(diǎn)的速度最大

【答案】BC

【解析】小圓環(huán)至c點(diǎn)時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為R＜1.5R，所以小圓環(huán)從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧一直處于壓縮狀態(tài)，彈簧的彈力對(duì)小圓環(huán)做正功，重力對(duì)小圓環(huán)也做正功，軌道對(duì)小圓環(huán)不做功，所以小圓環(huán)的動(dòng)能一直增大，速度一直增加。故A錯(cuò)誤，B正確。小圓環(huán)從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至d點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧先壓縮后伸長(zhǎng)，則彈簧的彈力對(duì)其先做正功后做負(fù)功，故C正確；小圓環(huán)從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至d點(diǎn)的過(guò)程中，小球在c點(diǎn)時(shí)彈簧仍處于壓縮狀態(tài)，小球會(huì)繼續(xù)加速，則在c點(diǎn)的速度不是最大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈上連接著在水平面內(nèi)的長(zhǎng)直平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌之間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),金屬桿MN垂直放置在導(dǎo)軌上,且接觸良好.移動(dòng)變壓器副線圈上的滑動(dòng)觸頭可改變副線圈匝數(shù),副線圈上接有一只理想電壓表,滑動(dòng)變阻器R的總阻值大于定值電阻R0的阻值,線圈L的直流電阻、導(dǎo)軌和金屬桿的電阻都忽略不計(jì).現(xiàn)在讓金屬桿以速度的規(guī)律在導(dǎo)軌上左右來(lái)回運(yùn)動(dòng)（T為金屬桿運(yùn)動(dòng)的周期）,兩燈A、B都發(fā)光.下列說(shuō)法中正確的是()

A. 只增大T,則燈A變暗、燈B變亮

B. 當(dāng)時(shí)間t=T時(shí),兩燈都亮著,電壓表的示數(shù)為零

C. 只將變阻器R的滑片下滑時(shí),通過(guò)副線圈的電流減小,電壓表的示數(shù)變大

D. 只增大v0,兩燈都變亮,桿MN來(lái)回運(yùn)動(dòng)的最大距離變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是

A. 由可知，若電阻兩端所加電壓為0，則此時(shí)電阻阻值為0

B. 由E=F/q可知，若檢驗(yàn)電荷在某處受電場(chǎng)力大小為0，說(shuō)明此處場(chǎng)強(qiáng)大小一定為0

C. 由B=F/IL可知，若一小段通電導(dǎo)體在某處受磁場(chǎng)力大小為0，說(shuō)明此處磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定為0

D. 由可知，若通過(guò)回路的磁通量大小為0，則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小也為0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示直線是一條電場(chǎng)線，A、B是該線上的兩點(diǎn)。一正電荷由A點(diǎn)以一定初速度沿電場(chǎng)線從A運(yùn)動(dòng)到B，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t圖線如圖乙所示，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 該電場(chǎng)是非勻強(qiáng)電場(chǎng)

B. A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)相比一定是φA＜φB

C. A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相比一定是EA＜EB

D. 該電荷在兩點(diǎn)的電勢(shì)能大小相比一定是EpA＞EpB

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為R的透明半球體，在半球體右側(cè)平行底面放置一個(gè)光屏�，F(xiàn)在有一束平行單色光垂直半球底面射向透明半球體，經(jīng)半球體折射后在光屏上形成光斑，將光屏由半球體頂部向右平移至距頂部處時(shí)，光斑逐漸減小為半徑為的圓。已知光在真空中的傳播速度為c，求：

①透明半球體對(duì)該單色光的折射率；

②從底面圓心Ｏ處射入的單色光在透明半球體內(nèi)傳播的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】ETC是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，它通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽，與設(shè)在收費(fèi)站ETC通道上的微波天線進(jìn)行短程通訊，利用網(wǎng)絡(luò)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而實(shí)現(xiàn)車輛不停車就能支付路橋費(fèi)的目的。2015年我國(guó)ETC已實(shí)現(xiàn)全國(guó)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，它從距收費(fèi)窗口 20m處開(kāi)始減速至窗口處恰好停止，再用10s時(shí)間完成交費(fèi)；若進(jìn)入ETC通道，它從某位置開(kāi)始減速，當(dāng)速度減至5m/s后，再以此速度勻速行駛5m可完成交費(fèi)。若兩種情況下，汽車減速時(shí)加速度相同。求:

(1)汽車進(jìn)入ETC通道減速行駛的位移。

(2)汽車從開(kāi)始減速到交費(fèi)完成，從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，R1、R2是定值電阻，R3是滑動(dòng)變阻器，電源的內(nèi)阻不能忽略，電流表A和電壓表V均為理想電表．閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭P從右端滑至左端的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 電壓表V的示數(shù)增大

B. 電流表A的示數(shù)減小

C. 電容器C所帶的電荷量減小

D. 電阻R1的電功率增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為一簡(jiǎn)諧橫波在t=0 s時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置為x=1 m處的質(zhì)點(diǎn)，此刻P點(diǎn)振動(dòng)方向沿y軸正方向，并經(jīng)過(guò)0.2 s完成了一次全振動(dòng)；Q是平衡位置為x= 4 m處的質(zhì)點(diǎn)。則________。

A．該波沿x軸正方向傳播

B．t= 0.1 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的速度正在減小

C．t=0.05 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q的加速度為0，速度為正向最大

D．從t=0.10 s到t=0.15 s，該波沿x軸傳播的距離是2 m

E．從t=0.10 s到t=0.20 s，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程等于20 cm

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的邊界由x軸和y＝2sin（x）曲線圍成(x≤2 m)，現(xiàn)把一邊長(zhǎng)L＝2 m的正方形單匝線框以水平速度v＝10 m/s勻速地拉過(guò)該磁場(chǎng)區(qū)，磁場(chǎng)區(qū)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.4 T，線框電阻R＝0.5 Ω，不計(jì)一切摩擦阻力，則(　　)

A. 水平拉力F的最大值為8 N

B. 拉力F的最大功率為12.8 W

C. 拉力F要做25.6 J的功才能讓線框通過(guò)此磁場(chǎng)區(qū)

D. 拉力F要做12.8 J的功才能讓線框通過(guò)此磁場(chǎng)區(qū)

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