1．如圖所示，豎直平面內(nèi)有一足夠長(zhǎng)的寬度為L(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌，質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒ab可在導(dǎo)軌上無摩擦地上下滑動(dòng)，且導(dǎo)體棒ab與金屬導(dǎo)軌接觸良好，ab電阻為R，其他電阻不計(jì)．導(dǎo)體棒ab由靜止開始下落，過一段時(shí)間后閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)體棒ab仍然做變速運(yùn)動(dòng)，則在以后導(dǎo)體棒ab的運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法中正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體棒ab做勻變速運(yùn)動(dòng)
B．導(dǎo)體棒的機(jī)械能守恒
C．單位時(shí)間內(nèi)克服安培力做的功全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D．導(dǎo)體棒ab最后做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小為v=$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$

分析 閉合導(dǎo)體棒前，桿自由落體運(yùn)動(dòng)，閉合后，有感應(yīng)電流，受向上的安培力，棒可能加速、勻速、減速，根據(jù)牛頓第二定律、安培力公式、切割公式、閉合電路歐姆定律列式分析．

解答 解：A、導(dǎo)體棒做變速運(yùn)動(dòng)，說明此時(shí)安培力與重力不平衡，速度將發(fā)生變化，安培力也隨速度的變化而變化，則合外力變化，故導(dǎo)體棒不可能做勻變速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B、由于導(dǎo)體棒受安培力作用，故機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；
C、根據(jù)功能關(guān)系可知，單位時(shí)間內(nèi)克服安培力做的功全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C正確；
D、最后勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，mg=BIL，而I=$\frac{E}{R}$；E=BLv，聯(lián)立解得最大速度為v=$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$，故D正確．
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 本題是動(dòng)態(tài)分析問題，不管導(dǎo)體棒是加速還是減速，都做加速度不斷減小的運(yùn)動(dòng)，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律并結(jié)合安培力公式、切割公式、閉合電路歐姆定律列式分析即可

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．在返回艙減速下降階段（　　）
A．阻力做正功　機(jī)械能增加B．阻力做正功　機(jī)械能減少
C．阻力做負(fù)功　機(jī)械能增加D．阻力做負(fù)功　機(jī)械能減少

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列關(guān)于物理學(xué)史實(shí)、物理概念和方法的說法中，正確的是（　　）
A．電動(dòng)勢(shì)表征的是電源將電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的本領(lǐng)，在大小上等于非靜電力把IC的正電荷在電源內(nèi)從負(fù)極搬運(yùn)到正極所做的功
B．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法
C．法拉第首先提出了“場(chǎng)”的概念，安培利用電場(chǎng)線、磁感線形象地描述了電場(chǎng)和磁場(chǎng)
D．利用v-t圖象與坐標(biāo)軸圍成面積推導(dǎo)位移公式的過程中，用到了等效替代的物理學(xué)方法

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．用伏特法測(cè)定一段阻值約為5Ω的金屬導(dǎo)線的電阻，要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確，現(xiàn)備有以下器材：
A．電池組（3V，內(nèi)阻約為1Ω）；
B．電流表（0～3A，內(nèi)阻約為0.01Ω）；
C．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻約為0.1Ω）；
D．電壓表�。�0～3V，內(nèi)阻約為3kΩ）：
E．電壓表（0～15V，內(nèi)阻約為15kΩ，）；
F．滑動(dòng)變阻器（0～20Ω，額定電流1A）；
G．滑動(dòng)變阻器（0～2000Ω，額定電流0.3A）；
H．開關(guān)、導(dǎo)線．
（1）上以器材中應(yīng)選用的是ACDFH（填寫器材前的字母代號(hào)）；
（2）實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)采用電流表外接法（填“內(nèi)”或“外”）；
（3）某次測(cè)量時(shí)，電流表、電壓表示數(shù)如圖1所示，圖示中I=0.44A，U=2.2V；
（4）為使通過待測(cè)金屬導(dǎo)線的電流能在0～0.5A范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，請(qǐng)按要求將圖2中的實(shí)驗(yàn)器材連接完整．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，光滑平行金屬導(dǎo)軌與水平面間的傾角為θ，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，與阻值為R的定值電阻相連，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過導(dǎo)軌平面，有一質(zhì)量為m長(zhǎng)為 d的導(dǎo)體棒從ab位置獲得平行斜面的大小為v的初速度向上運(yùn)動(dòng)，最遠(yuǎn)到達(dá)cd的位置，滑行的距離為s，導(dǎo)體棒內(nèi)阻為r，試求：
（1）上滑過程中導(dǎo)體棒獲得的最大加速度的大��；
（2）上滑到cd過程中整個(gè)回路產(chǎn)生的熱量；
（3）導(dǎo)體棒下滑過程的最大速率．（設(shè)導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．真空中有一半徑為r0的帶電空心金屬球，通過其球心的一直線上各點(diǎn)的電勢(shì)φ分布如圖，r表示該直線上某點(diǎn)到球心的距離，r1、r2分別是該直線上A、B兩點(diǎn)離球心的距離．下列說法中正確的是（　�。�
A．空心金屬球帶負(fù)電
B．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向由A指向B
C．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
D．電荷沿直線從A移到B的過程中，電場(chǎng)力一定做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

（1）下列操作正確的是BD（填字母）．
A．為減小誤差，使實(shí)驗(yàn)中砝碼和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量
B．將軌道的左端墊高，以平衡摩擦力
C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源
D．改變小桶中砝碼的質(zhì)量，多打出幾條紙帶
（2）實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖乙所示的紙帶．點(diǎn)A、B、C是紙帶上3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)）．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz．從圖乙中讀出計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B兩點(diǎn)間的距離是4.80cm．計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速度大小是0.54m/s；該勻變速運(yùn)動(dòng)加速度大小是1.1m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

10．一輛汽車，行駛過程中阻力大小不變，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是70kW，半小時(shí)內(nèi)在平直公路上勻速行駛了36 km．問：
（1）半小時(shí)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做了多少功？
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多大？
（3）若汽車勻速行駛的速度是54 km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．下列關(guān)于慣性的說法正確的是（　�。�
A．汽車速度越大越難剎車，表明速度越大慣性越大
B．兩個(gè)物體質(zhì)量相同，慣性不一定相同
C．乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小
D．宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，所以沒有慣性

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